Re: S4 B6 by Bari | ROTIFORM @9
Queremos fotos!!!
Queremos fotos!!!
[A4 B6] S4 B6 by Bari | Projecto vendido! Fim!
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Re: S4 B6 by Bari
Claro , tambem tens os vr6 T que com meia duzia de € vai com tudo , mas ca em portugal nem velos , e os que ha, se se cruzam com os azuis ate lhes salta o coração.
Falo mesmo de o s4 b6 foi um carro que perdeu bastante a nivel de preformance , sim claro quando é para defender dizem logo , isso não é tudo (o que acaba por ser verdade ate)
Mas num carro destes é a essencia dele , o caracter desportivo .
Mas de que serve ter um 4.2 v8 , se não anda. (como quem diz) .
E tem comsumos astronomicos, manutenções caras , selos , etc .
Por algum motivo vieram apenas meia duzia deles para o nosso Pais.
End off topic
Desculpa amigo mas eu estou-me a burifar se o 2.7t é mais rápido que o v8....e o objectivo do Bari é mesmo fazer é 0->250km?
Eu percebo que para muito tuga a rs4 seja um carro mitico e espetacular.e tudo mais...mas n passa disso...existem muitas coisas mais para se apreciar num carro....e mais carros na vida..
Um carro não é só o que quermos que ele seja quando só queremos 0- 250kms...
...por essa ordem de ideias não precisas de tanto.. basta ires buscar um golf II 1.8T que anda por aí com 380cv e vais ver onde ficam os b5 s4...e ficam ao preço dos turbos da rs4
..nem vou perder tempo com isso....lol
em relação aos videos que colocaste.....só para que saibas o quadrante da s4 b6 é bem mais bonito!mas isso sou eu que ligo a outras coisas nos carros deve ser da idade
Claro , tambem tens os vr6 T que com meia duzia de € vai com tudo , mas ca em portugal nem velos , e os que ha, se se cruzam com os azuis ate lhes salta o coração.
Falo mesmo de o s4 b6 foi um carro que perdeu bastante a nivel de preformance , sim claro quando é para defender dizem logo , isso não é tudo (o que acaba por ser verdade ate)
Mas num carro destes é a essencia dele , o caracter desportivo .
Mas de que serve ter um 4.2 v8 , se não anda. (como quem diz) .
E tem comsumos astronomicos, manutenções caras , selos , etc .
Por algum motivo vieram apenas meia duzia deles para o nosso Pais.
End off topic
Re: S4 B6 by Bari | ROTIFORM @9
O Messenger era "proibido" neste forum... Está na moda novamente ehehhehe
O Messenger era "proibido" neste forum... Está na moda novamente ehehhehe
Re: S4 B6 by Bari
eu só não percebo qual a razão de, depois de tanta defesa desse ponto de vista, teres vendido o teu S4 B5 e comprares um golf V gti que a sua essência é o caracter desportivo e anda menos que o s4 B6.
on topic...bari, desiludiram.me um pouco as rotis, pensei que eram mais concavas, principalmente em 10"..
mas aguardo por mais fotos, mal não ficam de certeza
eu só não percebo qual a razão de, depois de tanta defesa desse ponto de vista, teres vendido o teu S4 B5 e comprares um golf V gti que a sua essência é o caracter desportivo e anda menos que o s4 B6.
on topic...bari, desiludiram.me um pouco as rotis, pensei que eram mais concavas, principalmente em 10"..
mas aguardo por mais fotos, mal não ficam de certeza
Re: S4 B6 by Bari | ROTIFORM @9
O ideal era para peças
Bari vende o carro.. isso não vale nada
O ideal era para peças
Re: S4 B6 by Bari | ROTIFORM @9
Mas o que é que interessa porque é que ele comprou este carro e não outro qualquer? São vocês que pagam a gasolina? São vocês que pagam a manutenção? Onze páginas de MUITA parra e pouquíssima uva. Cada vez que há um post novo, abro na esperança de ver uma imagem completa do carro com as Roti, mas não. Mais blá blá blá.
Vá lá pessoal, deixem o rapaz desfrutar do carro.
Mas o que é que interessa porque é que ele comprou este carro e não outro qualquer? São vocês que pagam a gasolina? São vocês que pagam a manutenção? Onze páginas de MUITA parra e pouquíssima uva. Cada vez que há um post novo, abro na esperança de ver uma imagem completa do carro com as Roti, mas não. Mais blá blá blá.
Vá lá pessoal, deixem o rapaz desfrutar do carro.
Re: S4 B6 by Bari | ROTIFORM @9
Finalmente alguem que tem carro para te acompanhar
Bem é melhor comentar quem já andou no bicho não ??!!
Brutal... só para quem goste de carros a sério...
Finalmente alguem que tem carro para te acompanhar
Re: S4 B6 by Bari | ROTIFORM @9
Sim, realmente os 4200cc e o V8 só estao lá a enfeitar... aquilo deve ser mais um 2000 4 cilindros
Pode até nao ser tao rapido que o S4 B5 (muito derivado á diferença do peso) mas depois dos 160 diz-me la qual desenvolve mais
Alem disso, comparar um S4 B5 com qualquer B6 em termos de carro em si....
Bruno, tu preferias um S4 B5 (ja tiveste um) eu preferi (1000x) dar mais algum e comprar uma S4 B6!
Eu se quisesse um carro para andar para a frente de certeza q nao comprava um Audi.
Sim, realmente os 4200cc e o V8 só estao lá a enfeitar... aquilo deve ser mais um 2000 4 cilindros
Pode até nao ser tao rapido que o S4 B5 (muito derivado á diferença do peso) mas depois dos 160 diz-me la qual desenvolve mais
Alem disso, comparar um S4 B5 com qualquer B6 em termos de carro em si....
Bruno, tu preferias um S4 B5 (ja tiveste um) eu preferi (1000x) dar mais algum e comprar uma S4 B6!
Eu se quisesse um carro para andar para a frente de certeza q nao comprava um Audi.
Re: S4 B6 by Bari | ROTIFORM @9
ele nao pode tirar fotos que a carrinha está mais alta que um jipe
quanto às rotiform em termos de concavidade deixam muito a desejar......
pode ser que com o rebaixamento fiquem melhor....... mas assim de repente e ao vivo também desiludiram um pouco
acho que vais ter de te virar para algumas jantes bmw
on topic...bari, desiludiram.me um pouco as rotis, pensei que eram mais concavas, principalmente em 10"..
mas aguardo por mais fotos, mal não ficam de certeza
ele nao pode tirar fotos que a carrinha está mais alta que um jipe
quanto às rotiform em termos de concavidade deixam muito a desejar......
pode ser que com o rebaixamento fiquem melhor....... mas assim de repente e ao vivo também desiludiram um pouco
acho que vais ter de te virar para algumas jantes bmw
Re: S4 B6 by Bari | ROTIFORM @9
por isso eu falei no rebaixamento
mas para a largura que tem deviam ser mais concavas
por isso eu falei no rebaixamento
mas para a largura que tem deviam ser mais concavas
Re: S4 B6 by Bari | ROTIFORM @9
Eu dava ainda mais algum e vinha uma RS4 B7
Sim, realmente os 4200cc e o V8 só estao lá a enfeitar... aquilo deve ser mais um 2000 4 cilindros
Pode até nao ser tao rapido que o S4 B5 (muito derivado á diferença do peso) mas depois dos 160 diz-me la qual desenvolve mais
Alem disso, comparar um S4 B5 com qualquer B6 em termos de carro em si....
Bruno, tu preferias um S4 B5 (ja tiveste um) eu preferi (1000x) dar mais algum e comprar uma S4 B6!
Eu se quisesse um carro para andar para a frente de certeza q nao comprava um Audi.
Eu dava ainda mais algum e vinha uma RS4 B7