Seat Leon 1P 2.0 TDI MATTE! [Shadow Project] (Terminado cm fotos Pag.5!)
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Re: Seat Leon 1P 2.0 TDI [Shadow Project]
Boas!
Thks pela opinião... mas quanto às riscas já não vou colocar.. chama mesmo muito a atenção...
Quanto às jantes vão para reparar, e restaurar os cromados...
Vou mandar vir uns Toyo Proxes T1R para montar nas Fox tambem....
Fico desta maneira com 2 setups... um para o verão (Fox) e outro para o inverno (Cupra).
Abraço!
Boas!
Thks pela opinião... mas quanto às riscas já não vou colocar.. chama mesmo muito a atenção...
Quanto às jantes vão para reparar, e restaurar os cromados...
Vou mandar vir uns Toyo Proxes T1R para montar nas Fox tambem....
Fico desta maneira com 2 setups... um para o verão (Fox) e outro para o inverno (Cupra).
Abraço!
Re: Seat Leon 1P 2.0 TDI [Shadow Project]
BRUTAL!!!
BRUTAL!!!
Re: Seat Leon 1P 2.0 TDI [Shadow Project]
Este é o LEON do poder
Este é o LEON do poder
gosteiRe: Seat Leon 1P 2.0 TDI [Shadow Project]
Boas malta...
Se tudo correr bem e o tempo se manter assim, este sabado vou fazer uma sessão de fotos mais uns amigos...
Depois coloco fotos...
É verdade, tenho umas coisas novas para experimentar no carro... comprei uns bancos novos do novo scirocco em pele preta! (carro acidentado)...
O material está novo mesmo!
Depois coloco fotos! :twisted:
Abraços
Boas malta...
Se tudo correr bem e o tempo se manter assim, este sabado vou fazer uma sessão de fotos mais uns amigos...
Depois coloco fotos...
É verdade, tenho umas coisas novas para experimentar no carro... comprei uns bancos novos do novo scirocco em pele preta! (carro acidentado)...
O material está novo mesmo!
Depois coloco fotos! :twisted:
Abraços
Re: Seat Leon 1P 2.0 TDI [Shadow Project]
Boas...
Pois é Marco... está um bocado desactualizado...
Tive os bancos do Scirocco mas já os vendi...
Tenho actualmente o volante do Scirocco mas como não consigo pôr os botões a trabalhar vai sair fora...
E visto o carro já contar com 114.000km começou a dar "chatices"...
Tinha dois amortecedores na sucata, na qual comprei 4 novos da Billstein B8, queria B12 mas não consegui arranjar... e visto a diferença de uns para os outros ser o facto de os B12 trazerem molas (tenho umas Eibach Pro Street), optei pelos B8, a preço muito mais acessivel também.
Para além disso montei também câmara de marcha atrás... Antena amplificada interna... dei um toque às ponteiras (ainda não estão terminadas), coloquei ópticas dianteiras novas (as de origem estão todas embaciadas e cm humidade) assim como xenon novo de 8.000k.
O óleo dos travões foi mudado para 5.1 devido ao facto de ter colocado um sistema de travagem da Galfer de 345mm com discos ranhurados e perfurados da Galfer...
As bombas de travão são tão "pequenas" que não couberam nas jantes que tinha actualmente! Umas HH (Harry Hausen) 9'x18'...
Portanto tive que passar disto...
A isto...
Abraço
Boas...
Pois é Marco... está um bocado desactualizado...
Tive os bancos do Scirocco mas já os vendi...
Tenho actualmente o volante do Scirocco mas como não consigo pôr os botões a trabalhar vai sair fora...
E visto o carro já contar com 114.000km começou a dar "chatices"...
Tinha dois amortecedores na sucata, na qual comprei 4 novos da Billstein B8, queria B12 mas não consegui arranjar... e visto a diferença de uns para os outros ser o facto de os B12 trazerem molas (tenho umas Eibach Pro Street), optei pelos B8, a preço muito mais acessivel também.
Para além disso montei também câmara de marcha atrás... Antena amplificada interna... dei um toque às ponteiras (ainda não estão terminadas), coloquei ópticas dianteiras novas (as de origem estão todas embaciadas e cm humidade) assim como xenon novo de 8.000k.
O óleo dos travões foi mudado para 5.1 devido ao facto de ter colocado um sistema de travagem da Galfer de 345mm com discos ranhurados e perfurados da Galfer...
As bombas de travão são tão "pequenas" que não couberam nas jantes que tinha actualmente! Umas HH (Harry Hausen) 9'x18'...
Portanto tive que passar disto...
A isto...
Abraço