Epa, isto foi assim, tal como já expliquei, liguei pra la e por telefone o chefe daquilo disse-me que o ruido podia ser dos gases embrulhados. Pra eu passar la no dia a seguir , pois bem, lá fui todo feliz acordar cedo para deixar o carro e pensar que me resolviam aquilo a por o tal tubo no catalizador . Mal chego la, o chefe nao estava mas tinha passado a palavra, mas o rapaz disse-me logo que ja tinha tentado fazer isso num golf V e nao conseguia por o dito tubo dentro do CAT. Entao fiquei naquela e perguntei qual seria a solução, e ele perguntou-me porque é que eu me estava a queixar.
Fui la fora , e mostrei-lhe o ruido, ele levou o carro ao elevador e pediu-me para acelerar la em cima para ele ver o que se passava, nada , disse que nao conseguia ver nada errado. Tentou apertar, desapertar la um apoio do cat , mexer etc, e nada. O ruido continuava lá, e continua.
Então a solução dele foi a que eu disse, colocar um tubo novo, nova falange e novo flexivel, isto para se trocar para ir a inspecção....la está, os tais 100€.
De notar que antes disto o carro foi a revisao e eu pedi ao mecanico pra ver tudo isso e ele apostava que era do cat. Fiquei na mesma, mas ele disse para na coloca na mesma um tubo em x do CAT que resolveria o problema.
