Som audi a3 8l

[blackibiza]

Não conheço do A3 mas o do A4 (B6) é muito agradável o som original.
Para mim é mais que suficiente....

Eu no teu lugar tentaria ver se o som está corretamente instalado.
Tenta comparar com outros carros iguais (por exemplo, vai a stands onde tenham carros iguais ao teu e pede para ouvir o som).

Depois, saber se o sub está ou não a funcionar bem. Mete a tocar Khalid por exemplo com qualidade audio decente. É impossível passar despercebido.

 

[claudio_rst_]

Muito obrigado por todas as opiniões.
É isso mesmo que vou fazer começar por tentar meter o sub OEM a trabalhar, e depois compro as colunas que preciso para a frente visto que as mesmas estão todas rotas.

 

[nuno.ribeiro977]

Muito obrigado por todas as opiniões.
É isso mesmo que vou fazer começar por tentar meter o sub OEM a trabalhar, e depois compro as colunas que preciso para a frente visto que as mesmas estão todas rotas.

Tens de meter o cabo que disse senão nada feito

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[claudio_rst_]

Tens de meter o cabo que disse senão nada feito

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Sim claro, obrigado.

 

[nuno.ribeiro977]

Sim claro, obrigado.

Novidades?

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Boas pessoal, aproveitado o tópico podia-vos ajuda sobre as ligações dos cabos para dar som nas colunas traseiras … comprei um radio da Pioneer MVH-S42BT, que só toca nas colunas da frente, então comprei o cabo adaptador para auto rádios ISO para sistemas activos Audi mas quando os ligo nem corrente chega ao radio não liga, será que estes cabos não são os adaptados, ou falta trocar algum fio, se poderem ajudar agradeço muito.

A carrinha é uma audi a4 B6 2003.

 

[zefern]

Esse adaptador é só para o audio (som). Se reparares, o conetor ISO preto que é da alimentação é apenas uma extensão. Na B6 e na instalação OEM o rádio é activado por sinal can. Para esse radio aftermarket tem de ir buscar 12v ACC (corrente de chave) ao quadro electrico por baixo do volante.

 

[return]

Esse adaptador é só para o audio (som). Se reparares, o conetor ISO preto que é da alimentação é apenas uma extensão. Na B6 e na instalação OEM o rádio é activado por sinal can. Para esse radio aftermarket tem de ir buscar 12v ACC (corrente de chave) ao quadro electrico por baixo do volante.

Boas, na loja onde comprei perguntei se era preciso mudar alguma coisa para funcionar e o que me foi dito pelo funcionário foi que era só ligar os cabos do radio a este conector e que funcionava, mas pelos vistos não funciona assim. Sou leigo nesta matéria será que não existe alguma manual para eu fazer a tal ligação. Podia-me explicar o que é isso de activado por sinal can? Quando se refere ao fio preto é o que sai da ficha do radio é esse que tem que ir buscar a corrente? Muito obrigado.

 

[zefern]

Quando se refere ao fio preto é o que sai da ficha do radio é esse que tem que ir buscar a corrente?

Não é "fio preto". Esse é massa, deveria ser castanho por regra na marca, mas pronto!
Referi-me a conetor preto que é o da alimentação. Esse radio Pioneer não precisa das linhas Can. Só precisa de duas correntes de 12v, uma permanente e outra através de chave. Esta última é a que está em falta na B6. Normalmente é fio vermelho em termos gerais. Na Audi o vermelho é permanente.
Vejo que no conetor do Pioneer já está corrigida a posição de chave (vermelho e amarelo cruzados). Agora no conetor (fêmea) de origem do carro tem de levar um fio com 12v chave na posição coincidente com o amarelo da ficha iso macho preta:

 

[Xavier Verdasca]

Boas, ainda neo desforrei o meu carro mas deu me a parecer que as laterias onde apoia a chapeleira tem umas colunas ovais pequenas, sabem me dizer se tem mesmo e qual a medida?