Hummm bem temos de ir por passos então
É mais estúpido mas vou ter de fazer por fazes.
Vou trocar as molas primeiro.
Molas do normal ou do sport?
Em principio as minhas são as normais, existe muita diferença?
As molas já estão a sofrer os efeitos de fadiga sobre a composição do aço e nada tem haver com os amortecedores.
Se conforto é a principal preocupação, mete uns Bilstein B4 (Koni FSD se o orçamento permite e se pretendes também uma melhoria de comportamento) e muda as molas do eixo de trás para umas iguais OEM, sem esquecer de trocar os apoios de borracha das molas pois provavelmente estão muito acamadas e contribuem para que fique ainda mais "rebaixado" no eixo de trás.