Sim, o turbo é usado e não chegou a ser testado.
E para meu espanto, ainda assobia mais que o antigo turbo :evil:
O rapaz que o instalou disse que não tinha folga, quanto ao resto não sei, não percebo muito disto.
Vou tentar encontrar alguém que me possa ajudar a resolver isto.
Se conhecerem alguém, podem enviar PM
Abraço e obrigado
Confirmo na totalidade os sintomas por ti relatados, fiz o mesmo e verifico o mesmo!
De facto, em baixas velocidades (1ª, 2ª, 3ª) e abaixo das 2000/2200 rpm não tem aquele "pique"....
Acima das 2200 rpm sim senhor, e nas 4ª, 5ª e 6ª explode e bem.
De notar que tenho uma pequena repro para as baixas.
Agora outra coisa que não referiste e eu já notei...são os consumos, upa upa....em media +1,5l/100km.
Tendo em atenção que, e exceptuando em autoestrada, andamos maioritariamente em condução em redor das 2000-2500rpm, os consumos sobem e muitissimo.
Onde se nota bem a diferença (para positivo) é em altos regimes, acelerações longas (de 5ª e 6ª) e atingem-se velocidades muito boas mas direi que, sempre com um consumo bem mais alto do que com o original VA.
Vou fazer umas experiências (de viagem longa) esta semana e vou fazer umas medições mas, em principio, será para voltar ao anterior.
€€€ do consumo falam mais alto!
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