vamos dar todos uma ajuda a fazer as nossas repros?

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madlima29 disse:
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hahahahahahahahahahahahahahahhahahahahahahahahhahahahahahhahahahhahhahahahhahahahhahhahahhahahahhahahahhahahahhahahahhahahahahahhahahahhahahhahahahahhahahaha........ .... .. .... .. .. . .. uiiuuuuiiuhuDhuhuEhuhuShuhuIhuhuShuhuThuhuEhhuuhuhuhuhhhheheheheheheheheheehhahahahahahahahahahahahaaaaaaaaaaa...
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A tua iniciativa já foi um bom contributo, vamos então optar por editar um mapa, fiz algumas alterações para um melhor desempenho da geometria
 
anjovadio disse:
A tua iniciativa já foi um bom contributo, vamos então optar por editar um mapa, fiz algumas alterações para um melhor desempenho da geometria
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Não te esqueças de ver os tempos de pré injeçao e os valores da primeira escala.
Quero ver essa tua repro a bombar no teu argolas... :p

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Vasco disse:
Eu acho que neste tópico impoe-se a pergunta o que é uma repro?... :)
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RE-PRO é uma REorganização do aspecto final do carro na AE.
PRO como o nome indica, é apenas para profissionais.
 
Estou com duvidas,

Cada REPRO teria uma massa de mais de 10 milhões de toneladas, a maior parte seria do combustível necessário para acelerar até aos 12% da velocidade da luz e posteriormente desacelerar até ao sistema alvo.

Será que estou a fazer os cálculos bem?
 
madlima29 disse:
Não te esqueças de ver os tempos de pré injeçao e os valores da primeira escala.
Quero ver essa tua repro a bombar no teu argolas... :p

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RE-PRO é uma REorganização do aspecto final do carro na AE.
PRO como o nome indica, é apenas para profissionais.
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Cá está a resposta... Exclarecidissimo,, Fim de topico.. :) lolol
 
Vamos começar a estudar a forma de fazer uma repro...
Eu já fiz meia dúzia quando era pseudo-chipador e só num kia parti um turbo mas por opção do cliente, porque de resto tudo correu bem:lol:
 
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