[A4 B5] | W@genFox Project_ P.S. 29/06/14
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Re: | The Silver Rings Project _" Fotos rebaixamento das molas "@_/page:32
Recomendado (até ver...)
Não sei Art ...
Eu meti Molas e amortigas novos ... :|
:arrow: Molas Eibach Sportline
:arrow: Amortecedores Sachs/Boge Sport OEM
Mas no meu caso foi a treseira k subiu ... não terá a ver com desgaste dos traseiros ? :S
Cump.
Feiteira10PVZ disse:Ficou optimo....tenho que investir no meu.....
Recomendado (até ver...)
Art disse:Ficou porreira , mas a frente parece que ficou mais baixa que a minha.
Nao sei pq o meu baixou mais atras que afrente
Fizeste revisao aos amortecedores?
Cumps
Não sei Art ...
Eu meti Molas e amortigas novos ... :|
:arrow: Molas Eibach Sportline
:arrow: Amortecedores Sachs/Boge Sport OEM
Mas no meu caso foi a treseira k subiu ... não terá a ver com desgaste dos traseiros ? :S
Cump.
Re: | The Silver Rings Project _" Fotos rebaixamento das molas "@_/page:32
Eu no meu meti os Koni Special aos 233mil kms , agora tirei fora e fiz revisao completa e afinei para mais rapidos e levou molas -35mm Koni Sport.
Na casa de amortecedores explicaram me que a minha A4 por ter ja 13anos e 350mil kms as molas da frente pelos anos todos de terem o motor a fazer peso, por si mesmas ja tinham "rebaixado" ligeiramente pelo que a frente baixou menos.
Atras como nunca transportei carga nao tinha razao para terem esse "desgaste" pelo que baixou mais.
Pelo que me foi dito na frente é possivel mexer no prato e afinar + ou - 1cm e a minha ta no minimo pelo que ainda lhe posso tirar 1cm...
Mediste a tua quanto rebaixou?
Cumps
Eu no meu meti os Koni Special aos 233mil kms , agora tirei fora e fiz revisao completa e afinei para mais rapidos e levou molas -35mm Koni Sport.
Na casa de amortecedores explicaram me que a minha A4 por ter ja 13anos e 350mil kms as molas da frente pelos anos todos de terem o motor a fazer peso, por si mesmas ja tinham "rebaixado" ligeiramente pelo que a frente baixou menos.
Atras como nunca transportei carga nao tinha razao para terem esse "desgaste" pelo que baixou mais.
Pelo que me foi dito na frente é possivel mexer no prato e afinar + ou - 1cm e a minha ta no minimo pelo que ainda lhe posso tirar 1cm...
Mediste a tua quanto rebaixou?
Cumps
Re: | The Silver Rings Project _" Fotos rebaixamento das molas "@_/page:32
Interessante, desconhecia completamente a afinação do prato...mas vou-me informar sobre isso .
Não medi mas vou faze-lo e depois digo ,ela estava mais baixa de maneira que subiu até.
Para teres uma ideia assim de repente
:
- 2 dedos á frente...
- 2 & 1/2 atrás...
Logo pego no trabalho pego no paquimetro e digo-te ,ok?
:arrow: http://www.tecnauto.com/eibach.htm (no meu caso as Sport Line como sabes)
Interessante, desconhecia completamente a afinação do prato...mas vou-me informar sobre isso .
Não medi mas vou faze-lo e depois digo ,ela estava mais baixa de maneira que subiu até.
Para teres uma ideia assim de repente
:- 2 dedos á frente...
- 2 & 1/2 atrás...
Logo pego no trabalho pego no paquimetro e digo-te ,ok?
:arrow: http://www.tecnauto.com/eibach.htm (no meu caso as Sport Line como sabes)
Re: | The Silver Rings Project _" Photo-Session by Marco_Novais "@_/page:33
Boas pics amigo
e belas máquinas ai juntas-te
Boas pics amigo
e belas máquinas ai juntas-te
Re: | The Silver Rings Project _" Photo-Session by Marco_Novais "@_/page:33
Belas fotos
Ja fiz alguns "benchmarks" nessa recta... vindo de prado chegava a 190 na 2a ponte
Quanto ao rebaixamento , a minha esta ao contrario mesmo. Mais alta afrente que atras. Ainda n tive foi tempo de a levar a mexer no tal prato para ficar igual.
Cumps
Belas fotos
Ja fiz alguns "benchmarks" nessa recta... vindo de prado chegava a 190 na 2a ponte
Quanto ao rebaixamento , a minha esta ao contrario mesmo. Mais alta afrente que atras. Ainda n tive foi tempo de a levar a mexer no tal prato para ficar igual.
Cumps
Re: | The Silver Rings Project _" Photo-Session by Marco_Novais "@_/page:33
Obrigado ,mas o merito é todo do Marco e do Figas ...
Quantos ás maquinas é tudo pessoal com bom gosto . :twisted:
Cump.
Thanks
No sitio do costume mano ...ainda não esqueci akilo que combinamos
abraço.
O mérito é todo do Marco amigo ...obrigado
190 na 2ºa ponte
?? Tenho de ver isso .. :twisted:
Tens de me explicar melhor isso do prato ...fiquei confusa !
Cumps.
Brigado
Mas estou num ponto de muitas duvidas agora pois sei que é dificil de jogar os contrastes ,tudo o que alterar agora posso estragar .. :roll:
Os farois ja estão na lista :twisted:
Cump.
MitoUrbano disse:Boas pics amigo
e belas máquinas ai juntas-te
Obrigado ,mas o merito é todo do Marco e do Figas ...
Quantos ás maquinas é tudo pessoal com bom gosto . :twisted:
Cump.
XZONE disse:
Thanks
veigaa4 disse:
No sitio do costume mano ...ainda não esqueci akilo que combinamos
abraço.
DaViDzZz disse:bem 5 estrelas esta photo session e tambem a carrinha claro
O mérito é todo do Marco amigo ...obrigado
Art disse:Belas fotos
Ja fiz alguns "benchmarks" nessa recta... vindo de prado chegava a 190 na 2a ponte
Quanto ao rebaixamento , a minha esta ao contrario mesmo. Mais alta afrente que atras. Ainda n tive foi tempo de a levar a mexer no tal prato para ficar igual.
Cumps
190 na 2ºa ponte
?? Tenho de ver isso .. :twisted: Tens de me explicar melhor isso do prato ...fiquei confusa !
Cumps.
rs.4 disse:Esta carrinhola está a encaminhar-se bem...!
Gostei de ver os contrastes do preto noexterior. 8)
Uns farolins restyling na traseira, acho que ficavam á maneira. :twisted:
Brigado
Mas estou num ponto de muitas duvidas agora pois sei que é dificil de jogar os contrastes ,tudo o que alterar agora posso estragar .. :roll:
Os farois ja estão na lista :twisted:
Cump.
Re: | The Silver Rings Project _" Photo-Session by Marco_Novais "@_/page:33
grandes maquinas..... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
grandes maquinas..... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: