Re: MB C200 Kompressor _shoes on place
rebaixamento de menino
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Mercedes Benz w203 Kompressor -fim
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Re: MB C200 Kompressor _shoes on place
Ficaram mt bem as jantes...
As de trás ate parecem maiores que as da frente.
Ficaram mt bem as jantes...
As de trás ate parecem maiores que as da frente.
Re: MB C200 Kompressor _shoes on place
obrigado a todos, de facto desta vez acho que acertei nas jantes à primeira
quanto às de trás parecerem maiores, parecem e são, em largura
muita gente diz que a aba faz parecer as jantes mais pequenas mas eu tenho a opinião exactamente contrária...
quanto ao rebaixamento, sim tem que ir mais abaixo na frente, e atrás vou ter que meter 30€ de gasolina para ver se baixa mais um bocadinho lol
obrigado a todos, de facto desta vez acho que acertei nas jantes à primeira
quanto às de trás parecerem maiores, parecem e são, em largura
muita gente diz que a aba faz parecer as jantes mais pequenas mas eu tenho a opinião exactamente contrária...
quanto ao rebaixamento, sim tem que ir mais abaixo na frente, e atrás vou ter que meter 30€ de gasolina para ver se baixa mais um bocadinho lol
Re: MB C200 Kompressor _shoes on place
Mete 40€
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Re: MB C200 Kompressor _shoes on place
Essas jantes ficaram mesmo muito fixes... Por acaso eu sou dos que acha que a aba torna a jante mais pequena, e o stretch tyre a roda...
Há uns tempos, aqui um user com um 8L vermelho colocou as jantes da porsche (iguais às que tiveste no teu 8L - Se calhar até eram as tuas ) e não gostei exactamente por a roda ter ficado pequena relativamente à cave...
No entanto, o teu MB está 5 estrelas...
Isso está a fazer uma média invejável pahhhhh.... A que média fazes a A3 Porto-Braga ou Braga-Porto???
obrigado a todos, de facto desta vez acho que acertei nas jantes à primeira
quanto às de trás parecerem maiores, parecem e são, em largura
muita gente diz que a aba faz parecer as jantes mais pequenas mas eu tenho a opinião exactamente contrária...
quanto ao rebaixamento, sim tem que ir mais abaixo na frente, e atrás vou ter que meter 30€ de gasolina para ver se baixa mais um bocadinho lol
Essas jantes ficaram mesmo muito fixes... Por acaso eu sou dos que acha que a aba torna a jante mais pequena, e o stretch tyre a roda...
Há uns tempos, aqui um user com um 8L vermelho colocou as jantes da porsche (iguais às que tiveste no teu 8L - Se calhar até eram as tuas
) e não gostei exactamente por a roda ter ficado pequena relativamente à cave...No entanto, o teu MB está 5 estrelas...
Isso está a fazer uma média invejável pahhhhh.... A que média fazes a A3 Porto-Braga ou Braga-Porto???
Re: MB C200 Kompressor _shoes on place
obrigado amigo
sim esse 8l vermelho tem as jantes que eram minhas mas nao te esqueças que quando o viste nao estava rebaixado...se ele aparecesse com um rebaixe digno desse nome penso que mudarias de opinião
quanto à média, eu sou dos que trabalha para a média quando acordo com paciência, por isso é 100/110 e ponto morto nas descidas
mas numa condução qb tb não me passa dos 10l/100km...
obrigado amigo
sim esse 8l vermelho tem as jantes que eram minhas mas nao te esqueças que quando o viste nao estava rebaixado...se ele aparecesse com um rebaixe digno desse nome penso que mudarias de opinião
quanto à média, eu sou dos que trabalha para a média quando acordo com paciência, por isso é 100/110 e ponto morto nas descidas
mas numa condução qb tb não me passa dos 10l/100km...
Re: MB C200 Kompressor _shoes on place
o aga olha que no meu em desaceleração corta, nao sei como é que sao os vossos.
e digo isto porque, porque quando acelero mais um bocado e depois tiro o pe do acelerador deixo de ouvir os injectores, so mesmos quando estou a parar é que os volto a ouvir, pá ate pode ser defeito ou feitio
o aga olha que no meu em desaceleração corta, nao sei como é que sao os vossos.
e digo isto porque, porque quando acelero mais um bocado e depois tiro o pe do acelerador deixo de ouvir os injectores, so mesmos quando estou a parar é que os volto a ouvir, pá ate pode ser defeito ou feitio
Re: MB C200 Kompressor _shoes on place
No consumo instantâneo do CB mostra isso mesmo
Quando vou com a carrinha desengatada anda sempre entre 1.3 e 0.7, engatada vai a 0
Por isso dependendo de que decida for o melhor é ir engatado e sem acelerar
eu sei
se re-leres o que escrevi acima foi o que disse...
a desacelarar vai a gastar 0 (zero) litros
No consumo instantâneo do CB mostra isso mesmo
Quando vou com a carrinha desengatada anda sempre entre 1.3 e 0.7, engatada vai a 0
Por isso dependendo de que decida for o melhor é ir engatado e sem acelerar
