Mercedes Benz w211 - fim, vendido
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Re: w211 - jantes@pag5
abas polidas, parafusos retirados e jantes isoladas para deixar no pintor.
serão pintadas de prata e parafusos em preto
how to print screen on pc
abas polidas, parafusos retirados e jantes isoladas para deixar no pintor.
serão pintadas de prata e parafusos em preto
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Re: w211 - bbs lm 19@pag6
Nao sei porque dizem isso.
Ja tive umas bbs rs772 e dava para separar a face da jante do barril, pois a valvulva esta no barril.
Penso que os parafusos estao aparafusados ao barril, mas nao chegavam à zona do pneu, ou seja o parafuso nao chega ao compartimento do pneu.
Se fossem tripartidas ai sim, nao dava.
Ja para nao falar que deves ter dado por elas uns 500/600 e as originais seriam uns 2000/2500€
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Nao sei porque dizem isso.
Ja tive umas bbs rs772 e dava para separar a face da jante do barril, pois a valvulva esta no barril.
Penso que os parafusos estao aparafusados ao barril, mas nao chegavam à zona do pneu, ou seja o parafuso nao chega ao compartimento do pneu.
Se fossem tripartidas ai sim, nao dava.
Ja para nao falar que deves ter dado por elas uns 500/600 e as originais seriam uns 2000/2500€
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Quanto muito ficava sem ar no pneu. Porque raio havia de levar com a aba na testa?
Nao sei porque dizem isso.
Ja tive umas bbs rs772 e dava para separar a face da jante do barril, pois a valvulva esta no barril.
Penso que os parafusos estao aparafusados ao barril, mas nao chegavam à zona do pneu, ou seja o parafuso nao chega ao compartimento do pneu.
Se fossem tripartidas ai sim, nao dava.
Ja para nao falar que deves ter dado por elas uns 500/600 e as originais seriam uns 2000/2500€
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Nao sei porque dizem isso.
Ja tive umas bbs rs772 e dava para separar a face da jante do barril, pois a valvulva esta no barril.
Penso que os parafusos estao aparafusados ao barril, mas nao chegavam à zona do pneu, ou seja o parafuso nao chega ao compartimento do pneu.
Se fossem tripartidas ai sim, nao dava.
Ja para nao falar que deves ter dado por elas uns 500/600 e as originais seriam uns 2000/2500€
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Quanto muito ficava sem ar no pneu. Porque raio havia de levar com a aba na testa?
Re: w211 - bbs lm 19@pag6
sim, esse foi o preço, já com 4 pneus bons na medida que queria, 225 na frente e 235 atrás. o preço de umas originais dava para fazer o projecto todo...
isto agora vai ser feito com calma, mas com a certeza de dar os passos certos. agora estou a tratar das jantes, passo seguinte é o pack amg (choques, embaladeiras e grelha em bico) e uns 3 meses depois fica no pintor para alteração de cor para nimbus grey
provavelmente nem vou tratar agora da homologação nem montagem das jantes..faço tudo junto com a homologação da nova cor
sim, esse foi o preço, já com 4 pneus bons na medida que queria, 225 na frente e 235 atrás. o preço de umas originais dava para fazer o projecto todo...
isto agora vai ser feito com calma, mas com a certeza de dar os passos certos. agora estou a tratar das jantes, passo seguinte é o pack amg (choques, embaladeiras e grelha em bico) e uns 3 meses depois fica no pintor para alteração de cor para nimbus grey
provavelmente nem vou tratar agora da homologação nem montagem das jantes..faço tudo junto com a homologação da nova cor
Re: w211 - alterações@pag3
Estou curioso para ver o que sai deste projeto, adoro o carro. Só não gosto dos interiores, sobretudo no habitáculo. Tal e qual como os BMW nesse aspecto deixam muito a desejar em relação aos Audi embora os atuais estejam bem diferentes para melhor.
Como já dito vai sair dai coisa boa, é esperar para ver.
Fabuloso este Merc. é um carro que não me lembro de ver cá em portugal alterado, talvez uma questão de quem os tem não ser um de nós. Tive um amigo que teve um desses em 2006 uns tempos. Carro fantástico.Já agora, só para meter nojo
http://oijoij-hd.com/images/2013/04/30/dsc0090yyk.jpg
Se não gostar diga que eu apago.
Estou curioso para ver o que sai deste projeto, adoro o carro. Só não gosto dos interiores, sobretudo no habitáculo. Tal e qual como os BMW nesse aspecto deixam muito a desejar em relação aos Audi embora os atuais estejam bem diferentes para melhor.
Como já dito vai sair dai coisa boa, é esperar para ver.
Re: w211 - bbs lm 19@pag6
obrigado amigo
eu em mercedes gosto de tudo, em especial a qualidade dos materiais, a pele, o toque..tudo..não gosto é do ar de cota que tem, mas isso comprei consciente do que tenho que lhe fazer para o transformar no carro que sempre quis ter..e os primeiros passos estão a chegar
obrigado amigo
eu em mercedes gosto de tudo, em especial a qualidade dos materiais, a pele, o toque..tudo..não gosto é do ar de cota que tem, mas isso comprei consciente do que tenho que lhe fazer para o transformar no carro que sempre quis ter..e os primeiros passos estão a chegar
Re: w211 - bbs lm 19@pag6
Tirando o "Nimbus Grey", gosto dessas alterações todas
todo o conjunto irá ficar brutal. Se a cor que queres for a mesma que o roger_pt tem na carrinha dele... hum... nah 
(mas o importante mesmo é tu gostares), eu cá mantinha a cor actual que a meu ver é bonita e excluciva
Tirando o "Nimbus Grey", gosto dessas alterações todas
todo o conjunto irá ficar brutal. Se a cor que queres for a mesma que o roger_pt tem na carrinha dele... hum... nah (mas o importante mesmo é tu gostares), eu cá mantinha a cor actual que a meu ver é bonita e excluciva Re: w211 - bbs lm 19@pag6
vamos ver, mas trocando de cor será mesmo para essa em principio, ou então um cinza escuro acastanhado da mercedes...algo pelos cinzentos...carros pretos nunca mais quero
bom, uma mod pequena:
Nas 4 portas, estaera a peça que menos gostava pela fraca qualidade do material que tem, tipo rubber toutch dos audi’s, começa a ganhar um tom amarelado e descasca facilmente, portanto decidi melhorar as 4.
Antes:
img upload
Aqui com a aplicação da esponja:
image upload no limit
Aqui já prontas:
picture share
E finalmente, colocadas no lugar:
upload image online free
vamos ver, mas trocando de cor será mesmo para essa em principio, ou então um cinza escuro acastanhado da mercedes...algo pelos cinzentos...carros pretos nunca mais quero
bom, uma mod pequena:
Nas 4 portas, estaera a peça que menos gostava pela fraca qualidade do material que tem, tipo rubber toutch dos audi’s, começa a ganhar um tom amarelado e descasca facilmente, portanto decidi melhorar as 4.
Antes:
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Aqui com a aplicação da esponja:
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Aqui já prontas:
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E finalmente, colocadas no lugar:
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