[A3 8P] A3 2.0TDi MB POWER® & FULLPOWER® by FIG@S - Teste de Potencia Pag.219

Re: A3 2.0TDi MB POWER® & FULLPOWER® by FIG@S - Photosession by Marku Pag.180

Mandas tirar o cat numa casa de escapes e eles metem um tubo em curva a substituir o cat.guardas o cat em casa.vais á ipo,caso nao passe(o que eu duvido muito,pois o sitio do cat ainda é escondido nos nossos carros),metes novamente o cat ao sitio e vais lá outra vez.Mas sem o cat quase de certeza que passa,eles nao dao por falta dele.;)


ya vou tratar disso xD

uma cena sem panelas ou sem uma delas ne perde velocidade d pnta e aumenta cnsumo?

ou a part do cnsumo é pq andas mais pa ouvir o barulho lgo bebr mais ?
 
Re: A3 2.0TDi MB POWER® & FULLPOWER® by FIG@S - Photosession by Marku Pag.180

com o carro original sem repro.;)


entao ao q parece respnde bem xD

vou ver s tiro o cat ainda hoje po turbo aguentar mais um cadito lol

sem o cat so tenho vantagens nada d dsvantagens certo?:D
 
Re: A3 2.0TDi MB POWER® & FULLPOWER® by FIG@S - Photosession by Marku Pag.180

Enganas-te...só com turbo o carro tinha umas baixas muito boas para o tamanho dele.Ás 2 mil rpms já fazia + de 1 bar de boost identico a um 17 de origem.;)
os 22 audi são bravos em baixas como os gt20vk mercedes, no meu caso são 1.55b de boost ás 2000, não admira que se deite brevemente o va :D

deixemos cá de tretas e esperaremos o próximo stage deste carro do barrote :D
 
Re: A3 2.0TDi MB POWER® & FULLPOWER® by FIG@S - Photosession by Marku Pag.180

ya vou tratar disso xD

uma cena sem panelas ou sem uma delas ne perde velocidade d pnta e aumenta cnsumo?

ou a part do cnsumo é pq andas mais pa ouvir o barulho lgo bebr mais ?

Consumos e perca de velocidade...isso são tretas.Eu no meu com o material que tenho e etc faço médias de 5 litros em condução normal na boa.consegues fazer isso no teu com repro apenas ou com ele de origem??

entao ao q parece respnde bem xD

vou ver s tiro o cat ainda hoje po turbo aguentar mais um cadito lol

sem o cat so tenho vantagens nada d dsvantagens certo?:D

É como eu já disse atrás,só vejo vantagens.Desvantagens á poucas...+ um bocado de barulho de escape e mais um bocado de cheiro de gases a sair do escape.Tirando isso...
 
Re: A3 2.0TDi MB POWER® & FULLPOWER® by FIG@S - Photosession by Marku Pag.180

Fazes anos hoje dia 14,não ontem...parabens antecipados dizem k dá azar...ainda pra mais ontem foi sexta 13...ve lá o perigo...:oops:

Quanto aos travões está em estudo qualquer coisa nesse sentido...mas nada de travões á micasb...:oops:
Sobre os 76mm...é quando tu quiseres...embora que convem marcar isso com uma semana de antecedencia.;)
Se quiseres,dentro em breve vou ter turbo(c/ kit de reparação),linha e tubagem da admissao á venda a muito bom preço...:)

abraço.

Sim hoje eh eh.

Oh Fisgas já marquei para dia 23/04 2a feira com o Miguel.
Pah manda aí o pvp do turbiu por PM...
Eu andava a ver se encontrava um VKLR, mas não se arranja assim ás 3 pancadas... :(

Cumps.
 
Re: A3 2.0TDi MB POWER® & FULLPOWER® by FIG@S - Photosession by Marku Pag.180

Consumos e perca de velocidade...isso são tretas.Eu no meu com o material que tenho e etc faço médias de 5 litros em condução normal na boa.consegues fazer isso no teu com repro apenas ou com ele de origem??



É como eu já disse atrás,só vejo vantagens.Desvantagens á poucas...+ um bocado de barulho de escape e mais um bocado de cheiro de gases a sair do escape.Tirando isso...


fui agora d tarde pa tirar mas tava td fechado estes gajos n gstam d trabalhar ao sabado a tard lool

ya tbm faço essas medias :p

escape directo n perde velocidade d pnta nem aumenta cnsumo?n entendo nada valha m deus xD
 
Re: A3 2.0TDi MB POWER® & FULLPOWER® by FIG@S - Photosession by Marku Pag.180

Andas a ver muito dragon ball...:D


"...foguetinhos...foguetinhos...foguetinhos...":D:D

Por isso Mesmo mano!

:D


fui agora d tarde pa tirar mas tava td fechado estes gajos n gstam d trabalhar ao sabado a tard lool

ya tbm faço essas medias :p

escape directo n perde velocidade d pnta nem aumenta cnsumo?n entendo nada valha m deus xD


Velocidade de Ponta perdes se tiveres o carro Stock!

Se tiveres Repro vai ser algo significativo!
 
Re: A3 2.0TDi MB POWER® & FULLPOWER® by FIG@S - Photosession by Marku Pag.180

vai ser algo significativo? como assim? desculpem la mas gsto d perceber td mt bem pa n hver falhas ::D
 
Re: A3 2.0TDi MB POWER® & FULLPOWER® by FIG@S - Photosession by Marku Pag.180

vai ser algo significativo? como assim? desculpem la mas gsto d perceber td mt bem pa n hver falhas ::D

É assim loool

Com o Carro de Origem (Sem Repro)

Perdes Ponta devido a não haver tanta Compressão de Gazes!

Com o Carro com Repro!

Não vais notar nada de Especial, pois o Carro já vai Produzir mais Gazes e vai ter mais Potência!

Entendido ??
 
Re: A3 2.0TDi MB POWER® & FULLPOWER® by FIG@S - Photosession by Marku Pag.180

É assim loool

Com o Carro de Origem (Sem Repro)

Perdes Ponta devido a não haver tanta Compressão de Gazes!

Com o Carro com Repro!

Não vais notar nada de Especial, pois o Carro já vai Produzir mais Gazes e vai ter mais Potência!

Entendido ??


entendido mas cm tinhas dito "Se tiveres Repro vai ser algo significativo"
tava a perceber q ia perder mt mais :p

assim ja fico mais content :D
 
Re: A3 2.0TDi MB POWER® & FULLPOWER® by FIG@S - Photosession by Marku Pag.180

entendido mas cm tinhas dito "Se tiveres Repro vai ser algo significativo"
tava a perceber q ia perder mt mais :p

assim ja fico mais content :D


LoooL

É ao Contrario!

Tens que ir pela lógica!

Mais Potência = Menos Perdas!

;)
 
Re: A3 2.0TDi MB POWER® & FULLPOWER® by FIG@S - Photosession by Marku Pag.180

LoooL

É ao Contrario!

Tens que ir pela lógica!

Mais Potência = Menos Perdas!

;)

sim isso é verdade..mas quando s mete repro é pa andar mais e pa cnsumos ;) por isso cm gsto d ouvir aqele trablhar agrssivo e ao corte tava a penssar meter no meu mas tava cm medo da perder velocidade e cnsumir mais e pa perder velocidade tava qieto xD

mas para ja tiro so o cat pa n forçar mt o turbo e com o tempo vejo essa part d tirar as panelas d arroz :p
 
Re: A3 2.0TDi MB POWER® & FULLPOWER® by FIG@S - Photosession by Marku Pag.180

sim isso é verdade..mas quando s mete repro é pa andar mais e pa cnsumos ;) por isso cm gsto d ouvir aqele trablhar agrssivo e ao corte tava a penssar meter no meu mas tava cm medo da perder velocidade e cnsumir mais e pa perder velocidade tava qieto xD

mas para ja tiro so o cat pa n forçar mt o turbo e com o tempo vejo essa part d tirar as panelas d arroz :p

Fazes bem! ;)
 
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