1.8T - "The Topic"

Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff

JPalaio disse:
Quando vou a 20 na avenida. Ou parado a espera que a namorada venha, ate que me canso e desligo o carro. XD
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podia ser ate problema de ponteiro, mas se ele por vezes atinge os 90º, é problema de termostato ;)
 
Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff

Mais uma prova de que o termostato está danificado aquilo que te estão a dizer à 10 ou mais respostas atrás e tu teimas em dizer que não...
 
Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff

JPalaio disse:
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Mas isto já está tão off-topic que já nem me lembro se a duvida do user que criou a thread já foi resolvida...
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A minha duvida já foi resolvida, está na página 2 desta thread :green:

Era o termostato MUITO LIGEIRAMENTE aberto. Ele chegava aos 90ºc mas demorava um bocado. Com o termostato novo, o meu 1.8T vai da temperatura ambiente aos 90º em 5 minutos ou até menos. E fica nos 90º em QUALQUER situação, subidas, descidas, transito intenso, etc... E é este o comportamento normal dos nossos argolas. A minha mãe tambem tem um A4 B5 mas é o 1.9TDI AFN, e comporta-se da mesma maneira, chega aos 90º e de lá já não sai mais! O da minha mão tambem precisou de um termostato novo porque tambem andava sempre a oscilar entre 70 e 80 conforme a situação.

Conclusão: é frequente o termostato dar o berro nos nossos argolas, portanto, qualquer comportamento anormal no ponteiro da temperatura, a primeira coisa a verificar é o termostato! E isso não dá assim tanto trabalho, se o carro já tiver sem resguardo, em 5 minutos o termostao está cá fora, e digo-o por experiencia própria porque já fiz esse trabalho umas 3x.
 
Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff

vick_79 disse:
digo isto pelo consumo que marca no CB, e nem em cidade o ponteiro bateu nos 90º??
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Tipo, é o instantâneo, fica a mostrar o último valor antes de parar o carro por completo. Como só actualiza de 30 em 30m, se não estou em erro. Agora também tenho o CB avariado, não?

E não sou só eu que digo, já falei com mais pessoas e nenhuma me disse que estava mal. Passo a citar: "oh ele sao doidos se tivesse a aquecer e que era problema" XD

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vick_79 disse:
podia ser ate problema de ponteiro, mas se ele por vezes atinge os 90º, é problema de termostato ;)
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E o do óleo? Também está avariado por estar nos 80º?
 
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Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff

JPalaio disse:
Tipo, é o instantâneo, fica a mostrar o último valor antes de parar o carro por completo. Como só actualiza de 30 em 30m, se não estou em erro. Agora também tenho o CB avariado, não?

E não sou só eu que digo, já falei com mais pessoas e nenhuma me disse que estava mal. Passo a citar: "oh ele sao doidos se tivesse a aquecer e que era problema" XD

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E o do óleo? Também está avariado por estar nos 80º?
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Penso que um carro não aquecer totalmente não é lá muito positivo porque consome mais óleo ou lá o que é... pelo menos penso que já li isso. Ainda se o carro estivesse sempre à mesma temperatura ainda achava normal, agora variar quando está parado, acho estranho. Pelo menos o normal para mim é o que já foi aqui dito; chega aos 90 e só desce quando desligo o carro.
Mas pronto, se achas que está porreiro deixa estar assim, desde que não te traga problemas depois ;)
 
Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff

jpmarqu disse:
Penso que um carro não aquecer totalmente não é lá muito positivo porque consome mais óleo ou lá o que é... pelo menos penso que já li isso. Ainda se o carro estivesse sempre à mesma temperatura ainda achava normal, agora variar quando está parado, acho estranho. Pelo menos o normal para mim é o que já foi aqui dito; chega aos 90 e só desce quando desligo o carro.
Mas pronto, se achas que está porreiro deixa estar assim, desde que não te traga problemas depois ;)
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Ele chega aos 80º e mantém. Anormal é um carro não aquecer quando está parado. Se o ar que passa pelo radiador é menor é claro que vai aquecer.
Somente estou a dizer que está tudo bem com ele e que acontece isto. Salta-me tudo em cima a dizer que estou errado e que tenho o termostato estragado (e com isso os sensores de temperatura do líquido e do óleo).
 
Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff

Se achas que estás correcto, porque continuas a expor a tua situação? Acho que já colheste aqui várias opiniões de vários user's, e todos te dizem que o normal do carro é 90º. Arreeeeee! Tás a querer passar algum atestado de estupidez? Que queres mais que as pessoas te digam, se inclusivé o próprio autor do post resolveu o problema dele da mesma maneira!!:green:
Irraaaaaa!!:p
 
Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff

e é mesmo..

o normal num 1.8T são 86~90º de anti congelante e entre os 85 e os 110º para o óleo..

quanto tinha o termostato sempre aberto, raramente o anticongelante passava dos 60º e o óleo andava sempre na casa dos 80º :p
 
Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff

AsuoS disse:
Se achas que estás correcto, porque continuas a expor a tua situação? Acho que já colheste aqui várias opiniões de vários user's, e todos te dizem que o normal do carro é 90º. Arreeeeee! Tás a querer passar algum atestado de estupidez? Que queres mais que as pessoas te digam, se inclusivé o próprio autor do post resolveu o problema dele da mesma maneira!!:green:
Irraaaaaa!!:p
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Mas isso é necessário? Não insultei ninguém... Por amor da santa...

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AgA disse:
e é mesmo..

o normal num 1.8T são 86~90º de anti congelante e entre os 85 e os 110º para o óleo..

quanto tinha o termostato sempre aberto, raramente o anticongelante passava dos 60º e o óleo andava sempre na casa dos 80º :p
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O comportamento dele não é aleatório. Sobe aos 80 e mantém, assim como o óleo.

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E quem não quiser moer a paciência com isto, é simples, não responde... Não é a primeira vez que se expõe uma questão aqui (e em qualquer lado) e ela morre sozinha. ;)
 
Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff

JPalaio disse:
Tipo, é o instantâneo, fica a mostrar o último valor antes de parar o carro por completo. Como só actualiza de 30 em 30m, se não estou em erro. Agora também tenho o CB avariado, não?

E não sou só eu que digo, já falei com mais pessoas e nenhuma me disse que estava mal. Passo a citar: "oh ele sao doidos se tivesse a aquecer e que era problema" XD

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E o do óleo? Também está avariado por estar nos 80º?
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sabes que mais!! estou-me nas tintas para que tenhas ou não o termostato avariado ou cb ou travoes ou seja la o que for :green:
 
Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff

JPalaio disse:
Abundante simpatia. Também te desejo felicidades.
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Gosto da tua atitude, já te disseram que isso não é normal e continuas aí às voltas... Achas que terão todos paciência eterna para ti??

Estás esclarecido, ajudado e bem aconselhado, agora faz o que bem entenderes, mais do que isto ninguém pode fazer por ti...
 
Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff

Tenho um 1.8T,e é rapido a chegar aos 90ºC e mantém-se por lá.E não aconselho ninguém a puxar pelo motor antes de ele estar nos 90ºC,até porque se puxarem,pelo menos no meu caso,oiço o barulho que aos 90ºC já não se ouve..
 
Re: Quem tiver um Audi A4 1.8T AEB dê uma vista de olhos neste topic sff

Ramalhosa disse:
Tenho um 1.8T,e é rapido a chegar aos 90ºC e mantém-se por lá.E não aconselho ninguém a puxar pelo motor antes de ele estar nos 90ºC,até porque se puxarem,pelo menos no meu caso,oiço o barulho que aos 90ºC já não se ouve..
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Acho que em carro nenhum se deve puxar por ele até estar quente. Pelo menos sempre fiz isso nos meus :)
 
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