esse motor ñ era para se sentir o turbo a entrar mais cedo?Ligeiramente mais cedo, sinto que antes era so depois do indicador das 2000 e agora sai um nadinha antes, mas não muito..
..pois é o que se vais custar se for bem feita e não vás na história dos discos mistos...Pseudo-Kevlar e cobre....Se fores da zona Sul vai à JBS....em Setubal....melhor que eles não vais arranjar, estive lá hoje e o serviço foi super profissional e o meu "Sputnik" voa...com arranques a fazer furacos no alcatrão :lol: e nada de patinar..sempre a bombar até aos 250km sem problemasMeu amigo...repro= embraiagem nas couves...fatal com o destino.....queres mais "power"..queres mais "Cavalos" vais ter que pagar isso bem pago e a resposta vais notar na embraiagem como já estás a notar..solução...reforçar a embraiagem "JÁ"!!!!!.não percas mais tempo com conversa da treta...coloca de parte 450 aéreos..
Obrigado.
Meu amigo...repro= embraiagem nas couves...fatal com o destino.....queres mais "power"..queres mais "Cavalos" vais ter que pagar isso bem pago e a resposta vais notar na embraiagem como já estás a notar..solução...reforçar a embraiagem "JÁ"!!!!!.não percas mais tempo com conversa da treta...coloca de parte 450 aéreos..
Boas jovem,
Olha que não, pelo menos pelas breves pesquizas que podemos realizar pela net fora, fica-se sabedo que "não é defeito", mas sim feitio destes motores.
Sim não digo o contrario nem culpo o motor, o que quiz dizer/explicar é que se procurar pela net fora associa-sse este problema muito a estes carros/motores, que é logo do que se fala 1º, certo!
