24H Le Mans
- Thread starter A4Soares
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Acompanhas-te a corrida? Sabes foram erros dos pilotos?
Tu sabes quem está à frente no campeonato de WEC?
Já agora, tu sabes o disparate que estás a dizer a dizer que a toyota no desporto motorizado não corre bem?
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O wec para a audi vale zero. O objectivo deles é le mans.
Então diz-me nos últimos 20 anos o que eles fizeram bem?
Deixa-me adivinhar. Correr com a maior aldrabice de sempre nos celica.
Perder um campeonato a 300m com um motor partido.
Andar na f1 a investir forte e feio e nao ganhar absolutamente nada.
Usar os recursos astrónomicos dessa equipa de f1 para entrar em le mans e em 3 anos ganhar zero.
Sem contar o desastre do gt one...
Então diz-me nos últimos 20 anos o que eles fizeram bem?
Deixa-me adivinhar. Correr com a maior aldrabice de sempre nos celica.
Perder um campeonato a 300m com um motor partido.
Andar na f1 a investir forte e feio e nao ganhar absolutamente nada.
Usar os recursos astrónomicos dessa equipa de f1 para entrar em le mans e em 3 anos ganhar zero.
Sem contar o desastre do gt one...
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Conta zero à Audi, onde foste buscar essa? Eles investem dinheiro não é só para ganhar uma corrida.
Só estás a ver nos últimos 20 anos... muito bem! Que tipo de aldrabice?? É que qualquer coisa a Toyota faz aldrabice lol
Uma corrida de resistência não tem muito a ver com F1, mas isso dos recursos da f1 não sei onde foste buscar pois eles não usam nada da F1.
O GT-One nem se comenta...
Ja alguma vez ouviste o Max a falar sobre a aldrabice dos célica. Ja viste a tamanha aldrabice que é? Nao é ignorar ou apanhar um buraco no regulamento é mesmo enganar toda a gente. Tanto que é que foram banidos nesse ano e no seguinte...
Diz lá antes dos 20 anos. Resistência zero, rali zero, f1 zero.
Claro que investem este dinheiro todo porque tu nao sabes que isto nao é so uma corrida. É a corrida! Tu é que nao sabes p que é le mans. O retorno é estupidamente superior em relação ao wec...
Gt one é live a Toyota. Fizeram tudo eram os maiores na hora da verdade...zero.
Le mans tem 24h. Sempre teve. Para se ganhar tem de se chegar ao fim...
Diz lá antes dos 20 anos. Resistência zero, rali zero, f1 zero.
Claro que investem este dinheiro todo porque tu nao sabes que isto nao é so uma corrida. É a corrida! Tu é que nao sabes p que é le mans. O retorno é estupidamente superior em relação ao wec...
Gt one é live a Toyota. Fizeram tudo eram os maiores na hora da verdade...zero.
Le mans tem 24h. Sempre teve. Para se ganhar tem de se chegar ao fim...
Em que ano? É que os Celicas já tiveram vários anos no rali e houve várias vitórias.
Já ouviste falar do Toyota 7? sim, não é à 20 anos mas é mais antigo... o mundo não existe à 20 anos...
Eu sei que é a corrida mas esta corrida é de fiabilidade e presidência. A rapidez não conta muito...
Pesquisa e le. Qualquer pessoa que sabe de rali sabe a aldrabice e sabe que foi a maior aldrabice de sempre que teve claro o maior castigo de sempre.
Em f1 é preciso rapidez onde é que ela andou? Em lado nenhum...
A Toyota ganhou rali nos ralies depois de serem proibidos os grupo b e as grandes marcas terem abandonado...
Toyota 7?? Fala-me de carros com história a serio. Falei dos últimos 20 anos mas podes falar de tudo. Ou queres falar dos anos 30 e dos auto-union que ja ganhavam corridas e campeonatos de gp. Ou queres falar dos quattro da década de 80? Ou dos 90IMSA?
Em f1 é preciso rapidez onde é que ela andou? Em lado nenhum...
A Toyota ganhou rali nos ralies depois de serem proibidos os grupo b e as grandes marcas terem abandonado...
Toyota 7?? Fala-me de carros com história a serio. Falei dos últimos 20 anos mas podes falar de tudo. Ou queres falar dos anos 30 e dos auto-union que ja ganhavam corridas e campeonatos de gp. Ou queres falar dos quattro da década de 80? Ou dos 90IMSA?
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...epá...
...nos intervalos da publicidade da Eurosport, lá fui vendo a corrida (....fosca-se...haja paxorra!)
...tirando a infeliz traseirada do audi do nosso Tuga, a primeira metade da corrida...foi uma seca!
...nos intervalos da publicidade da Eurosport, lá fui vendo a corrida (....fosca-se...haja paxorra!)
...tirando a infeliz traseirada do audi do nosso Tuga, a primeira metade da corrida...foi uma seca!
Agradecimento da Audi à Porsche pelo seu regresso ao Le Mans
Como a Audi dá as boas-vindas à Porsche pelo regresso às 24 horas de Le Mans | Tá Bonito
Como a Audi dá as boas-vindas à Porsche pelo regresso às 24 horas de Le Mans | Tá Bonito
Eu sei dessa histórias mas tu sabes que os Celicas nos anos 70 também estavam lá, ou não? Sabes que eles ganharam várias corridas?
E a Audi, esteve na F1 pelo menos? Fez pódios e pole positions? (sem querer desvalorizar a Audi pois fora isso em Rali e Le Mans safam-se)
A Audi quando entrou ganhou logo?
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Devias ver a história da F1... A Audi de facto nunca correu na F1 como tu a conheces, isto é, campeonato do mundo de F1, que apareceu pela primeira vez em 1950. Mas antes disso já haviam corridas de formulas. Na decada de 30, ou seja, pré segunda guerra mundial, a Audi, na altura chamada de Auto Union já corria e já ganhava corridas e campeonatos, naquilo que se veio a tornar mais tarde a F1! E mais, para além de correr e ganhar, usava tecnologia que os outros apenas conseguiram usar 30 anos mais tarde e que hoje é o standard dos carros de corridas! Falo por exemplo de aplicação de alumínio e principalmente do motor central traseiro!
Quantos campeonatos ganharam os celicas na decada de 70? Zero...
Ganhou como disse alguns campeonatos (4 salvo erro) no início da decada de 90 e numa altura que os rallys estavam em crise depois da proibição dos famosos grupo B. Quando a FIA proibio os grupo B, as grandes marcas optaram na sua generalidade por rumar a sitios onde pudessem por a tecnologia em acção. A Audi foi para Pikes Peak e IMSA, a Peugeot para o Dakar, por exemplo. Só nessa altura é que a Toyota escreveu uma história de sucesso em competição...
Para além de a Audi ter corrido em rally, resistência, pré-F1, DTM, ter mostrados aos americanos que conseguiam ganhar com carros muito menos potentes com tracção integral, ter reintroduzido os diesel nos USA, fez muito mais do que isso, definiu aquilo que hoje é o standard, como tracção integral ou motor central traseiro!
O pré é uma coisa, a verdadeira é F1 é outra, e parece que a Audi não entrou!
Mas há aqui 2 coisas que ficaram mal entendidas.
Eu não disse que a Toyota esteve com o Celica apenas em 1970, disse desde 1970 que eles lá estavam e até ganharam na década d 80.
E eu não disse que a Audi era má, tanto que vires o que eu disse vês que eu até elogiei-a no Grupo B e até gostei dos comentários a dar os parabéns à marca.