E eu faço tudo isso em casa e não pago nada! Sou mesmo malandro, não deixo os outros ganharem dinheiro )))
Acho que nas nossas maquinas é sempre melhor sermos nós a tratar de problemas e arranjos.. A questão nem é o dinheiro que também se gasta mas sim a qualidade e o gosto, trata bem do teu..
Obrigado pela informação A1Z...um detalhe à maneira é que era, mas isso são valores astronómicos LOL!
compram-se uns caracois e fazemos nas minhas traseiras.
Epah tinha de ser pintada, levam-me pelos menos 75€, e se no dia seguinte me fazem o mesmo...
já tenho o código da cor, vou encomendar a caneta na audi, retoco com tinta e depois pulo a porta toda à lá braço, deve ficar bom,ou pelo menos disfarçado, agora o meu medo é a cor da carrinha já não ser a mesma do código, pois já vi que a pintura já não é d'orige.
Tens de me mostrar essas canetas de que falas.
Isso para os riscos deve ser espéctaculo.
Isso para os riscos deve ser espéctaculo.
São tipo as canetas da motip, aqueles pincelinhos de retoques, não conheces? vendem-se aí nos supers... só que eu prefiro comprar na audi para ter a certeza que a cor bate certo( isto é se a cor da minha carrinha não foi alterada), os da motip custam aí nos hipers 5€ isto na audi deve custar 15 ou 20€ a mesma qt, a 100% nunca fica não penses que faz milagres
É uma coisa deste género
mas isto não é audi, é um chamado compatível
É uma coisa deste género
mas isto não é audi, é um chamado compatível
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Já sei o que é. Acredito que se for OEM será muito melhor.
Nunca comprei mas já tenho um sítio ou dois para usar essas canetas.
Nunca comprei mas já tenho um sítio ou dois para usar essas canetas.
Novidades
Lá troquei a falange, parece ter ficado bom, o que aconteceu foi que que parti o plastico do cachimbo da vela de incandescencia que está ali ao pé, solução fita isoladora, parti também o tubo de gasóleo que vai da bomba ao injector que está tb ali perto, de tão ressequida que estava, solução comprei um metro de tubo e troquei os todos os restantes que levam o gasoleo de injector em injector ( a foto é de qd acabei de trocar a falange)
entretanto chegaram este amortecedores da alemanha via ebay, que vou tentar montar sem pagar a ninguém,
e comprei as correias auxiliares, porque qd troquei a correia da distribuição, não troquei e o mecanico diz que estão muito velhas, que também vou eu tentar trocar, embora já sei que a do alternador não é pera doce de trocar por causa do tensor
Lá troquei a falange, parece ter ficado bom, o que aconteceu foi que que parti o plastico do cachimbo da vela de incandescencia que está ali ao pé, solução fita isoladora, parti também o tubo de gasóleo que vai da bomba ao injector que está tb ali perto, de tão ressequida que estava, solução comprei um metro de tubo e troquei os todos os restantes que levam o gasoleo de injector em injector ( a foto é de qd acabei de trocar a falange)
entretanto chegaram este amortecedores da alemanha via ebay, que vou tentar montar sem pagar a ninguém,
e comprei as correias auxiliares, porque qd troquei a correia da distribuição, não troquei e o mecanico diz que estão muito velhas, que também vou eu tentar trocar, embora já sei que a do alternador não é pera doce de trocar por causa do tensor
Nunca tinha ouvido falar nessa.
Como vais fazer com o cachimbo? Os meus também estão muito queimados. Isso não se troca?
Como vais fazer com o cachimbo? Os meus também estão muito queimados. Isso não se troca?