[A3 8L] A3 8L 1.8T Quattro codename REDBULLET @ 215 CV up to 300/350cvs

esta semana tive uns dias para me dedicar de novo ao carro para ver se acabo o interior. Ainda não está tudo mas há bom progresso (voltei a montar e desmontar o carro todo)

antes demais mais uma peça, cortesia da HG Motorsport (Alemanha). Um FMIC fabricado à mão especifico de 9 litros para o que entendo fazer com o carro. até coloquei fotos ao lado de outro FMIC lá de casa de 10 litros. vai ser bom fazer um comparativo entre os dois.













outra coisa que já queria fazer faz muito tempo era testar a nova geração de sistemas PKE (sistema de alarme/imobilizador activado por proximidade e com push start).
sai o PKE "velho" e o tracker GPS "velho"



entra o PKE novo que também traz novos comandos. a verdade é que o PKE antigo em 4 anos nunca me deu qualquer problema e o tracker (que também funciona por proximidade como o PKE) também funciona bem. mas queria ter tudo integrado num só bem como novas features com morse code unlock.



assim que possa coloco um video a mostrar o novo sistema vem como fotos de outras mods que aproveitei para fazer, algumas deles bem interessantes.
 
Online há montes de soluções.

Hoje tive que mudar as escovas e aproveitei para meter aerotwin à seria com os braços do Golf IV

Basta comprar os braços do Golf IV (30-40€ e meti os part numbers abaixo)

Basta comprar as aerotwin do Golf IV mas a escova pequena têm que inverter a desimetria senao sai fora do vidro (faz-se em dois minutos e as escovas custam cerca de 20€)

Também comprei uma alavanca do S3 8V. Não que não goste da que tenho mas como vou passar de 5 para 6 decidi meter algo diferente (50€ no ebay nova).
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Online há montes de soluções.

Hoje tive que mudar as escovas e aproveitei para meter aerotwin à seria com os braços do Golf IV

Basta comprar os braços do Golf IV (30-40€ e meti os part numbers abaixo)

Basta comprar as aerotwin do Golf IV mas a escova pequena têm que inverter a desimetria senao sai fora do vidro (faz-se em dois minutos e as escovas custam cerca de 20€)

Também comprei uma alavanca do S3 8V. Não que não goste da que tenho mas como vou passar de 5 para 6 decidi meter algo diferente (50€ no ebay nova).
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Ao tempo que andava a procura de uns braços desses.
Obrigado pela partilha do Part number .
Compraste novos ? Onde ?
 
Ao tempo que andava a procura de uns braços desses.
Obrigado pela partilha do Part number .
Compraste novos ? Onde ?
Ebay (agr tou no tlm mas logo ponho o link). Se virem um preço tipo mil e tal euros o gajo mete esse preço qdo fica sem stock. Ele ate manda umas escovas mas nao sao genuinas aerotwin e ficam altas.
 
Ebay (agr tou no tlm mas logo ponho o link). Se virem um preço tipo mil e tal euros o gajo mete esse preço qdo fica sem stock. Ele ate manda umas escovas mas nao sao genuinas aerotwin e ficam altas.

Se não é indescrição , quanto deste pelas tuas ? :)
Sei que há quem tenha aplicada as do Polo 9N se não me engano .
 
Se não é indescrição , quanto deste pelas tuas ? :)
Sei que há quem tenha aplicada as do Polo 9N se não me engano .
Eu paguei o que escrevi acima. Este braços existem na concorrencia. Podem por o partnumber no autopecasonline ou ir a qq casa de peças. Plug&play. Nao sei se os do polo 9n3 sao os mesmos mas as escovas sao (ver foto acima).

A escova do lado do pendura é assimetrica e no a3 tive de virar o plastico de cimaao contrario (de resto 0 modificacoes)
 
Eu paguei o que escrevi acima. Este braços existem na concorrencia. Podem por o partnumber no autopecasonline ou ir a qq casa de peças. Plug&play. Nao sei se os do polo 9n3 sao os mesmos mas as escovas sao (ver foto acima).

A escova do lado do pendura é assimetrica e no a3 tive de virar o plastico de cimaao contrario (de resto 0 modificacoes)

E esse plástico é de encaixe ?
 
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