Começa por ver os pequenos problemas. Eu tenho um a3, e quase sempre de tempos a tempos tinha de por liquido, e veio-se a agravar nos últimos tempos, até que assim que colocava liquido, andava 200 metros e desaparecia toda. Muito simples, era um tubo pequeno de água por de trás do motor que estava roto. experimenta assim, anda um pouco com o carro até aquecer aos 90, e depois para, abre o capo e começa a mexer em tudo que seja tubo de água, e se ouvires o pssssss, já sabes tubo roto. atenção também ao radiador, pode estar entupido, que faz com que o carro aquece demasiado e o liquido saia. São promenores que tens de descartar, e só depois sim, ires verificar o mais caro.