[A3 8L] A3 8L - CT * AM Motorsport
- Thread starter BrunoA3
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MUITO BOM ;D
Re: A3 1.9TDI xx-CT-xx [Videos Arranques 400m] [Pág.34]
Nos 400m não sei, mas nos 500m na classe dos TDi's na classificação pelo tempo fiquei em 3º (17.1seg) e em 1º na velocidade (174.77 KM's/h), mas como o que conta é o tempo pronto... lol
Abr
Nos 400m não sei, mas nos 500m na classe dos TDi's na classificação pelo tempo fiquei em 3º (17.1seg) e em 1º na velocidade (174.77 KM's/h), mas como o que conta é o tempo pronto... lol
Abr
Re: A3 1.9TDI xx-CT-xx [Videos Arranques 400m] [Pág.34]
Nunca mais vens a Lisboa para ver isto a andar pa... Vamos lá ver que ainda sou capaz de ir ao 3º Diesel Power
Abr
Nunca mais vens a Lisboa para ver isto a andar pa... Vamos lá ver que ainda sou capaz de ir ao 3º Diesel Power
Abr
Re: A3 1.9TDI xx-CT-xx [Videos Arranques 400m] [Pág.34]
Quando me ofereçes uma embraiagem como deve ser ????????
Depois já fazes uns arranques na classe feminina lol
@
Quando me ofereçes uma embraiagem como deve ser ????????
Depois já fazes uns arranques na classe feminina lol
@
Re: A3 1.9TDI xx-CT-xx [ Em Manutenção... Turbaça ] [Pág.33]
boas amigo, tenho audi tt 1.8t e de 180cv e um pd130cv so com repro nao vai na frente assim como tu dizes, mesmo se fosse isto era comparativo com um de 180cv, agora com um de 225cv??? a minha duvida é muito grande...
nao chamando ninguem de mentiroso, há carros e carros..
abraxo
bom a3 esse
boas amigo, tenho audi tt 1.8t e de 180cv e um pd130cv so com repro nao vai na frente assim como tu dizes, mesmo se fosse isto era comparativo com um de 180cv, agora com um de 225cv??? a minha duvida é muito grande...
nao chamando ninguem de mentiroso, há carros e carros..
abraxo
bom a3 esse
Re: A3 1.9TDI xx-CT-xx [Videos Arranques 400m] [Pág.34]
Sou tua mãe pa ? !
Tasssssss cheio de embraigens ! fd* Tinha que andar com + de 3 placas nos bolsos ! LOL O Kevlar ta caro pá
Além disso ainda me saltava o IC para as mãos LOL e JÁ VISTES depois a menina do Civic turbo ia ficar triste porque já não ia levar a taça !
Parvo ! : D @
Sou tua mãe pa ? !
Tasssssss cheio de embraigens ! fd* Tinha que andar com + de 3 placas nos bolsos ! LOL O Kevlar ta caro pá
Além disso ainda me saltava o IC para as mãos LOL e JÁ VISTES depois a menina do Civic turbo ia ficar triste porque já não ia levar a taça !
Parvo ! : D @
Re: A3 1.9TDI xx-CT-xx [Videos Arranques 400m] [Pág.34]
era para ter ido em abril..
mas desde março que tou no hospital..
ainda nao sei se vou ao encontro de aveiro..
a ver se ja tou fora daqui nessa altura
Nunca mais vens a Lisboa para ver isto a andar pa... Vamos lá ver que ainda sou capaz de ir ao 3º Diesel Power
Abr
era para ter ido em abril..
mas desde março que tou no hospital..
ainda nao sei se vou ao encontro de aveiro..
a ver se ja tou fora daqui nessa altura
Re: A3 1.9TDI xx-CT-xx [ Em Manutenção... Turbaça ] [Pág.33]
Para ja comprimentos ao homem do a3 pk finalmente veijo um home com truque na manga..
Em relaco ao tema dos 1.8turbo 180cv com pd130cv com eletronica o pd130cv com boa eletronica vai para a frente e fica sempre na frente..
Com um de 225cv ja acredito que depois passe o pd130cv..mas.......... a truques na manga que faxem toda a diferença!
cumps
Para ja comprimentos ao homem do a3 pk finalmente veijo um home com truque na manga..
Em relaco ao tema dos 1.8turbo 180cv com pd130cv com eletronica o pd130cv com boa eletronica vai para a frente e fica sempre na frente..
Com um de 225cv ja acredito que depois passe o pd130cv..mas.......... a truques na manga que faxem toda a diferença!
cumps
Re: A3 1.9TDI xx-CT-xx [ Em Manutenção... Turbaça ] [Pág.33]
O que ele sabe que não sei ? :O :O
O que ele sabe que não sei ? :O :O
Re: A3 1.9TDI xx-CT-xx [ Em Manutenção... Turbaça ] [Pág.33]
a caixa dos pd's é muito curta e o binario acrescido dão uma ideia errada daquilo que o carro faz em velocidade de ponta.
a caixa do 1.8t 180 é muito mais longa e isso tem as suas vantagens e desvantagens.
experimenta meteres lado a lado a 200km/h os dois e pisa a fundo a ver o que acontece....
o fumarento não tem pulmão e esgota logo rpm enquanto que o 1.8t ainda tem muita rpm para galgar!
com um 225cv o pd130 com repro forte apenas se aguenta até aos 160 mais ou menos.
isto saindo os dois de segunda cá de baixo em termos de rpm.
camarada: um pd130 com uma boa repro faz estragos sim ao pé de um 1.8t 180stock sim mas só até uma certa velocidade.
a caixa dos pd's é muito curta e o binario acrescido dão uma ideia errada daquilo que o carro faz em velocidade de ponta.
a caixa do 1.8t 180 é muito mais longa e isso tem as suas vantagens e desvantagens.
experimenta meteres lado a lado a 200km/h os dois e pisa a fundo a ver o que acontece....
o fumarento não tem pulmão e esgota logo rpm enquanto que o 1.8t ainda tem muita rpm para galgar!
com um 225cv o pd130 com repro forte apenas se aguenta até aos 160 mais ou menos.
isto saindo os dois de segunda cá de baixo em termos de rpm.