Re: A4 B5 by Pc_WinBoard & ImNsOniAs [finalmente chegou encomenda- pag. 62]
Pessoal, muito obrigado pelos commets
Na verdade as coisas ontem complicaram-se... e estive á beirinha de um ataque cardiaco....
Desde ja o meu obrigado ao egas... ao luciano... ao rafael... ao Tdi... e a mais uma carrada de gente que peço desculpa se me estiver a esquecer de alguem, mas a minha cabeça ontem parou...
Para quem não sabe, na hora de dar á chave, o JR recusou-se a trabalhar... tinha sinais vitais, mas recusava-se completamente a trabalhar... ... ...
O problema apontava para um corte de gasoleo por parte do imobilizador.... o Vagcom comprovou isso e na verdade, nao era mais que uma simples ausencia de gasoleo na bomba... :S O corte electronico resultava/tou de ter insistido varias vezes na tentativa de ferrar a bomba...
Após uma granda volta do mecânico, ao qual quero agradecer apesar de saber que não vai ver este site...
la se conseguiu ferrar o menino manualmente com uma bomba um tanto ou quanto estranha..lololol e prontos, de novo fumo pelo ar e aquele assobio FDP a entranhar-se nos ouvidos
Não andei com o carro quase nada, apenas da oficina para casa (10metros)...lolololol mas não resisti a apertar uma primeira, na tentativa de matar ja a embraiagem....
Entretanto ontem fikei a ter mais uma péssima noticia...lololololol pois quando estava a montar o chokes reparei que o cooler nao cabia muito bem ali.. Portanto estou f**** e so me apetece rir...
Para Domingo estou a contar com algo do genero...:
- O JR vai ao almoço
- O intercooler vai montado mas não instalado (ou na pior das hipoteses nem sequer montado..lolololol(hj so me da pra rir)lololol)
- O turbo ficou em suspenso visto que tenho que ir a turbocenter tratar pessoalmente do assunto e ja não tenho tempo até ao natal...
- O oil catch tank (uma das novas mods que ainda não tinha falado) talvez vah no sitio.... ams atenção ao TALVEZ....lololololol
- Os discos, pastilhas e apoios das bombas, vai tudo no sitio e a funcionar em pleno...
- Os tubos em malha de aço, vao montados a frente, visto que os de trás nao servem....(f*+++sse) :roll: :roll:
- A revisão vai concluida á excepção da valvulina da caixa, que está a espera de uma chave para tirar o bojon fora, uma vez que akele ja é com uma chave estupida que ninguem fazia ideia que dakele ano os carros ja usavam...
E prontos, em principio ainda vou rico para o almoço porque ainda não paguei a conta...lololol mas quando tiver tudo concluido faço um apanhado incluindo de preços e ponho aki, para voces desmaiarem comigo...
Enfim, tudo ta bem quando acaba bem..... e esta ainda nao acabou...
Em principio ja nao vou comentar muito mais por aqui até ao almoço... por isso... Até Domingo amigos
Pessoal, muito obrigado pelos commets
Na verdade as coisas ontem complicaram-se... e estive á beirinha de um ataque cardiaco....
Desde ja o meu obrigado ao egas... ao luciano... ao rafael... ao Tdi... e a mais uma carrada de gente que peço desculpa se me estiver a esquecer de alguem, mas a minha cabeça ontem parou...
Para quem não sabe, na hora de dar á chave, o JR recusou-se a trabalhar...
tinha sinais vitais, mas recusava-se completamente a trabalhar... ... ... O problema apontava para um corte de gasoleo por parte do imobilizador.... o Vagcom comprovou isso e na verdade, nao era mais que uma simples ausencia de gasoleo na bomba... :S O corte electronico resultava/tou de ter insistido varias vezes na tentativa de ferrar a bomba...
Após uma granda volta do mecânico, ao qual quero agradecer apesar de saber que não vai ver este site...
la se conseguiu ferrar o menino manualmente com uma bomba um tanto ou quanto estranha..lololol e prontos, de novo fumo pelo ar e aquele assobio FDP a entranhar-se nos ouvidos Não andei com o carro quase nada, apenas da oficina para casa (10metros)...lolololol mas não resisti a apertar uma primeira, na tentativa de matar ja a embraiagem....
Entretanto ontem fikei a ter mais uma péssima noticia...lololololol pois quando estava a montar o chokes reparei que o cooler nao cabia muito bem ali..
Portanto estou f**** e so me apetece rir... Para Domingo estou a contar com algo do genero...:
- O JR vai ao almoço
- O intercooler vai montado mas não instalado (ou na pior das hipoteses nem sequer montado..lolololol(hj so me da pra rir)lololol)
- O turbo ficou em suspenso visto que tenho que ir a turbocenter tratar pessoalmente do assunto e ja não tenho tempo até ao natal...
- O oil catch tank (uma das novas mods que ainda não tinha falado) talvez vah no sitio.... ams atenção ao TALVEZ....lololololol
- Os discos, pastilhas e apoios das bombas, vai tudo no sitio e a funcionar em pleno...
- Os tubos em malha de aço, vao montados a frente, visto que os de trás nao servem....(f*+++sse) :roll: :roll:
- A revisão vai concluida á excepção da valvulina da caixa, que está a espera de uma chave para tirar o bojon fora, uma vez que akele ja é com uma chave estupida que ninguem fazia ideia que dakele ano os carros ja usavam...
E prontos, em principio ainda vou rico para o almoço porque ainda não paguei a conta...lololol mas quando tiver tudo concluido faço um apanhado incluindo de preços e ponho aki, para voces desmaiarem comigo...
Enfim, tudo ta bem quando acaba bem..... e esta ainda nao acabou...
Em principio ja nao vou comentar muito mais por aqui até ao almoço... por isso... Até Domingo amigos
Já agora queres que te leve a chave pro "Bujom"?
