A4 B6

A4 b6 1.9 360mil km e tudo a cair, 7/7.5 aos 100,
Agora levou outro motor com 170mil e o consumo é exatamente o mesmo.
Já vi a4 b6 a consumir menos, mas todas elas eram de 2004, motor de tampa preta, que tem termoventilador elétrico em vez de viscosa, tem menos uma correia de acessórios e motor do AC do lado esquerdo em vez do lado direito.
Se tem algo a ver ou nao nao sei. Mas é a minha experiência.
 
Bem o AUTODATA diz que quando sai nova de fábrica consome 7.5l aos 100 e fala em fuel economy! Valores mais baixos que isso só em condições mais loucas! Nem sei porque se discute tanto consumos num audi lol para isso compravam uma carroça mais pequena e com um motor mais singelo :p
O meu faz 7,9 de momento e nem sei como sinceramente :D durante imenso tempo fazia 8,9 na loucura 8,5, talvez a revisão que levou ajudou um pouco a descer a coisa!
Eu faço as contas sempre assim... atesto o depósito e faz sempre 700km a 750km até entrar na reserva! Já experimentei mudar a condução, mudar o trajeto e pela diferença pequena que faz a mais de KM mais vale não inventar e desfrutar dos poucos cavalos que tem! É uma verdadeira seca andar a tentar descer consumos para fazer mais 50km ou mais um pouco por cada depósito :)
Ps: uma pata de 19” não há milagres :)
 
Vitor Costa disse:
Bem o AUTODATA diz que quando sai nova de fábrica consome 7.5l aos 100 e fala em fuel economy! Valores mais baixos que isso só em condições mais loucas! Nem sei porque se discute tanto consumos num audi lol para isso compravam uma carroça mais pequena e com um motor mais singelo :p
O meu faz 7,9 de momento e nem sei como sinceramente :D durante imenso tempo fazia 8,9 na loucura 8,5, talvez a revisão que levou ajudou um pouco a descer a coisa!
Eu faço as contas sempre assim... atesto o depósito e faz sempre 700km a 750km até entrar na reserva! Já experimentei mudar a condução, mudar o trajeto e pela diferença pequena que faz a mais de KM mais vale não inventar e desfrutar dos poucos cavalos que tem! É uma verdadeira seca andar a tentar descer consumos para fazer mais 50km ou mais um pouco por cada depósito :)
Ps: uma pata de 19” não há milagres :)
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Bem.. No meu corolla faco cerca de 7 litros.. Um deposito dá-me para 650km.. 45 litros. Se todos os tdis do porte do a4 (que nao é muito mais pesado que o a3) fazem esse tipo de consumos.. Ainda bem que nao me meti num diesel..
Haja alguma honestidade e que nao venham com a historia dos 5.5 litros.. Mas ainda assim, 8 litros? acho demasiado.. Se um a4 2.0 tdi, injector bomba, faz 7,5 mesmo que seja a calcar ovos, um 1.9 tdi vai fazer mais? Algo nao ta a bater certo.
Ainda me vou assustar quando vir os consumos do meu b6 1.6....
 
Black Drako disse:
Haja alguma honestidade e que nao venham com a historia dos 5.5 litros.. Mas ainda assim, 8 litros? acho demasiado..
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5,5 a 6.0 fazia no 1.9 tdi 110cv motor VP do audi a3 8l :)
São 8 litros no pd130 mas é andar sem qualquer preocupação com consumos e acredita que jante 19” faz toda a diferença no aumento de consumos, não há milagres!
E o trajeto diário conta imenso, as vezes quando altero a rota normal que costumo fazer os consumos diminuem!
Há malta que faz perto dos 6 litros ou mais um pouco mas claramente fazem um grande esforço para isso :D e sinceramente não tenho tempo nem paciência lol um gajo só vive uma vez :p
 
É assim.. eu quando coloquei este tópico não foi para me "chorar" por causa dos consumos.. para isso tinha ficado só com o meu 106 que esse sim, faz 4,5 5.. apenas coloquei esta dúvida porque as vezes poderia andar alguma coisa de errado na carrinha.. só isso.
 
Ahaha xD
Falaram-me em fazer uma "repro" para debitar mais potência e assim equilibrava um pouco as coisas.. mas é algo que tenho algum receio
 
Uma repro para andar menos é desactivar um cilindro é que era

Enviado do meu CLT-L09 através do Tapatalk
 
Nao é consumir menos e andar mais... Falaram-me em equilibrar consumos com potência.. estou a falar em equilíbrio.. mas eu admito que sou um bocado leigo nestas coisas, não sou pro
 
Partilho aqui um pouco da minha folha de excel (tenho mais dados mas para aqui chega perfeitamente o preço pago, a quantidade metida, os kilm e a media).
Resumidamente, eu encho sempre até a pistola disparar e marco os klms do quadrante.
Não tem como aldrabar a média.

A minha A4 AFN 1.9TDI 130cv faz médias entre os 5,3 a 6,1 e atenção que 80% das vezes é a minha mulher a conduzir!
Médias acima de 8L (inclusive) nunca fez! E a minha carrinha não anda devagar (EA anda sempre entre os 120/140).
Preço Litros Kilm Media
48,06 € 48,11 313172 5,727380952
69,69 € 62,00 314203 6,013579049
63,26 € 56,53 315135 6,065450644
72,37 € 62,71 316180 6,000956938
68,97 € 60,93 317217 5,8756027
70,23 € 61,12 318280 5,749764817
55,94 € 52,33 319129 6,163722026
67,60 € 63,83 320213 5,888376384
43,23 € 41,61 320952 5,630581867
15,24 € 14,75 321220 5,503731343
51,31 € 49,1 322138 5,348583878
63,23 € 61,09 323201 5,746942615
47,80 € 46,01 324018 5,631578947
33,57 € 31,73 324575 5,696588869
22,98 € 21,5 324962 5,555555556
40,31 € 36,35 325609 5,618238022

É uma carrinha com extras que pesam como uma 5ª roda igual às restantes, um tecto de abrir, uma cadeira auto de bebé, jante 17 com pneu 235 e claro está o deposito anda metade do tempo acima de 50% (facilmente devo transportar mais uns 150Kg que uma avant normal).

Repros, não obrigado! Ela puxa muito bem e leva com as revisões sempre a horas e com material de qualidade.

No A5, o 2.0 CGLC, já gasta em média quase 1L a mais que a carrinha (tb anda mais e tem uma jante maior) mas nunca com médias acima de 8l/100.
Nota: e não tenho um deposito que não passe dos 200km/h para ver se o motor/suspensão entre outras coisas estão de boa saúde.

Acho que os meus carros fazem as médias correctas para o tipo de uso que lhe dou e tipo de cuidados que tenho.
 
blackibiza disse:
Partilho aqui um pouco da minha folha de excel (tenho mais dados mas para aqui chega perfeitamente o preço pago, a quantidade metida, os kilm e a media).
Resumidamente, eu encho sempre até a pistola disparar e marco os klms do quadrante.
Não tem como aldrabar a média.

A minha A4 AFN 1.9TDI 130cv faz médias entre os 5,3 a 6,1 e atenção que 80% das vezes é a minha mulher a conduzir!
Médias acima de 8L (inclusive) nunca fez! E a minha carrinha não anda devagar (EA anda sempre entre os 120/140).
Preço Litros Kilm Media
48,06 € 48,11 313172 5,727380952
69,69 € 62,00 314203 6,013579049
63,26 € 56,53 315135 6,065450644
72,37 € 62,71 316180 6,000956938
68,97 € 60,93 317217 5,8756027
70,23 € 61,12 318280 5,749764817
55,94 € 52,33 319129 6,163722026
67,60 € 63,83 320213 5,888376384
43,23 € 41,61 320952 5,630581867
15,24 € 14,75 321220 5,503731343
51,31 € 49,1 322138 5,348583878
63,23 € 61,09 323201 5,746942615
47,80 € 46,01 324018 5,631578947
33,57 € 31,73 324575 5,696588869
22,98 € 21,5 324962 5,555555556
40,31 € 36,35 325609 5,618238022

É uma carrinha com extras que pesam como uma 5ª roda igual às restantes, um tecto de abrir, uma cadeira auto de bebé, jante 17 com pneu 235 e claro está o deposito anda metade do tempo acima de 50% (facilmente devo transportar mais uns 150Kg que uma avant normal).

Repros, não obrigado! Ela puxa muito bem e leva com as revisões sempre a horas e com material de qualidade.

No A5, o 2.0 CGLC, já gasta em média quase 1L a mais que a carrinha (tb anda mais e tem uma jante maior) mas nunca com médias acima de 8l/100.
Nota: e não tenho um deposito que não passe dos 200km/h para ver se o motor/suspensão entre outras coisas estão de boa saúde.

Acho que os meus carros fazem as médias correctas para o tipo de uso que lhe dou e tipo de cuidados que tenho.
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Esses valores ja me parecem mais razoaveis para um 1.9 tdi e um 2.0 tdi..
8 litros é demais.
 
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