Fdxxx mas esse carro ja parece mal tratado..
[A4 B5] [A4 R4][1.8T Quattro][inFamous]
Ahahahahahahhahahahahahahahahahahha
Mesmo, e havias de ver quando chegou às minhas māos... xD
Bom para as famílias não virem para aqui dizer que isto é só páginas cheias de
Como se isso importa-se muito neste prototipo de projecto xD
Umas fotos do que anda a marinar há já algum tempo, como é normal em tudo o que faço por aqui...
Turbo da empresa ATP, estes turbos novos custam a volta de 1200 euros.
Tem a parte compressora da Garret e a parte da turbina da Borgwarmer e como tal são plug & play em quase todos os motores 1.8T do grupo VW, excelente alternativa aos K04, o turbo não tem folgas e foi visto recentemente na HPTurbo, sendo que é capaz de fazer mais de 300cvs com gasolina 98 e com as respectivas alterações de apoio.
Aos curiosos existem mais informações sobre o turbo no site da ATP:
https://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=ATP-VVW-150&Store_Code=tp
Um mapa exemplificativo:
Como se isso importa-se muito neste prototipo de projecto xD
Umas fotos do que anda a marinar há já algum tempo, como é normal em tudo o que faço por aqui...
Turbo da empresa ATP, estes turbos novos custam a volta de 1200 euros.
Tem a parte compressora da Garret e a parte da turbina da Borgwarmer e como tal são plug & play em quase todos os motores 1.8T do grupo VW, excelente alternativa aos K04, o turbo não tem folgas e foi visto recentemente na HPTurbo, sendo que é capaz de fazer mais de 300cvs com gasolina 98 e com as respectivas alterações de apoio.
Aos curiosos existem mais informações sobre o turbo no site da ATP:
https://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=ATP-VVW-150&Store_Code=tp
Um mapa exemplificativo:
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Isso encaixa nos colectores originais? xDBom para as famílias não virem para aqui dizer que isto é só páginas cheias de
Como se isso importa-se muito neste prototipo de projecto xD
Umas fotos do que anda a marinar há já algum tempo, como é normal em tudo o que faço por aqui...
[IMGhttps://www.mediafire.com/convkey/3ba4/opxc99csv1v0kha6g.jpg[/IMG]
Turbo da empresa ATP, estes turbos novos custam a volta de 1200 euros.
Tem a parte compressora da Garret e a parte da turbina da Borgwarmer e como tal são plug & play em quase todos os motores 1.8T do grupo VW, excelente alternativa aos K04, o turbo não tem folgas e foi visto recentemente na HPTurbo, sendo que é capaz de fazer mais de 300cvs com gasolina 98 e com as respectivas alterações de apoio.
Aos curiosos existem mais informações sobre o turbo no site da ATP:
https://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=ATP-VVW-150&Store_Code=tp
Um mapa exemplificativo:
Mt bom
Correcto e afirmativo, estes turbos são os chamados de Eliminator's ou Frankenturbo's
São por norma plug & play no carro, claro que se levar mais hardware de apoio consegues extrair todo o seu potencial.
Eles encaixam no colector de origem, mas estou a pensar instalar um com melhor performance.
Sim claro, esse grafico do golf parece muito baixo por exemplo para o hardware, estavam a poupar, fazias aquilo com k03 .
Sim também achei que sim, como ele tem ali algumas limitações a nível de stock, a gota também usada se não estou em erro foi 93
Para que queres tu um turbo desses se dizes que andas sempre a pastar? E ainda por cima sem airbags? Boa sorte com o projeto, vais precisarBom para as famílias não virem para aqui dizer que isto é só páginas cheias de
Como se isso importa-se muito neste prototipo de projecto xD
Umas fotos do que anda a marinar há já algum tempo, como é normal em tudo o que faço por aqui...
Turbo da empresa ATP, estes turbos novos custam a volta de 1200 euros.
Tem a parte compressora da Garret e a parte da turbina da Borgwarmer e como tal são plug & play em quase todos os motores 1.8T do grupo VW, excelente alternativa aos K04, o turbo não tem folgas e foi visto recentemente na HPTurbo, sendo que é capaz de fazer mais de 300cvs com gasolina 98 e com as respectivas alterações de apoio.
Aos curiosos existem mais informações sobre o turbo no site da ATP:
https://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=ATP-VVW-150&Store_Code=tp
Um mapa exemplificativo:
Para que queres tu um turbo desses se dizes que andas sempre a pastar? E ainda por cima sem airbags? Boa sorte com o projeto, vais precisar
O mesmo motivo porque a malta compra exóticos, porque posso...
Cum carai Tiago...
Já não ando no teu charuto....
Ca medo do carai...
Pensa lá encostar o carro, para montar essa tralha toda e metermos isso a dar GÁS
Deixa la que no inicio do ano isto vai ao sitio!
Ja são alguns.. o meu tem 231 mil.. desde que esta contg que ja levou esse motor e restante carro?Ora entretanto soma e segue
Inicio de rodagem!
Veio para as minhas mãos na penúltima semana de Dezembro de 2015 contava com 296 mil na altura.