que é isso? ahah
A5 Coupe S Project - novidades Pag 42 - Nova Pintura
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Mas já fazia antes ou não?
Pode ser a embraiagem a repelar, normalmente passa depois da embraiagem acamar
Tive um carro cujo o disco e bimassa foram reconstruídos e ficou a vibrar numa determinada rotação quando se carrega no acelerador, falei com quem a reconstruiu e disse-me que até ela acamar é normal, e leva uns 10 mil kms a acamar, verdade que passado de 8 mil kms já não se nota muito, embora ainda haja ali uma vibração mínima.
Pode ser a embraiagem a repelar, normalmente passa depois da embraiagem acamar
Tive um carro cujo o disco e bimassa foram reconstruídos e ficou a vibrar numa determinada rotação quando se carrega no acelerador, falei com quem a reconstruiu e disse-me que até ela acamar é normal, e leva uns 10 mil kms a acamar, verdade que passado de 8 mil kms já não se nota muito, embora ainda haja ali uma vibração mínima.
Antes quando andava nele sentia a embraiagem a patinar, e avisei logo o proprietário do problema. Agora que levou em certas velocidades, nem sempre e por vezes alterna, sente-se a vibração ao começar a puxar, depois passa e anda muito bem o carro, mas o início acontece isso.
Desculpa o off-topic rezinga.
se acelerarem devagar não faz certo?
nota-se mais em mudanças altas ou é igual em todas?
no meu caso notava-se um bocado de nada em 1/2 mas da 3° para a frente era onde se notava mais, em quinta se o carro for com as rotações entre as 2000/2500rpm e calcar a fundo, ainda vibra um bocado, mas tendo em conta que nos 1° kms apos mudar a embraiagem bastava calar mais de metade que o carro ja tremia por todo o lado (pelo menos tenho essa ideia), estou com confiança que acabe por passar
nota-se mais em mudanças altas ou é igual em todas?
no meu caso notava-se um bocado de nada em 1/2 mas da 3° para a frente era onde se notava mais, em quinta se o carro for com as rotações entre as 2000/2500rpm e calcar a fundo, ainda vibra um bocado, mas tendo em conta que nos 1° kms apos mudar a embraiagem bastava calar mais de metade que o carro ja tremia por todo o lado (pelo menos tenho essa ideia), estou com confiança que acabe por passar
O que é nec€ssario para a mod do pisca dinamico?
é necessário Euros e mandar vir do aliexpress hehehehehe 
... deixo aqui o link para quem quiser... https://pt.aliexpress.com/item/Espe...609.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.5a84b90aL6hDHU
... deixo aqui o link para quem quiser... https://pt.aliexpress.com/item/Espe...609.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.5a84b90aL6hDHU
Então mas e vais ficar apenas com os piscas dos retrovisores dinâmicos e atrás não? Vai ficar um pouco desconectado... digo eu
A frente já rolas com essas pastilhas cerâmicas da ATE?
Então mas e vais ficar apenas com os piscas dos retrovisores dinâmicos e atrás não? Vai ficar um pouco desconectado... digo eu
A frente já rolas com essas pastilhas cerâmicas da ATE?
Atrás estão assim Semi Dinamicos :
Mas estou tentado a fazer isto :
e passar mesmo a Full dinamicos .
Quanto ás pastilhas da frente ainda são as primeiras da Zimmerman e só agora estão a chegar ao fim, mas já tenho aqui as ATE Ceramic para montar quando trocar as pinças traseiras.
e é plug & play?é necessário Euros e mandar vir do aliexpress hehehehehe
Sim pela ficha parece me que sim... quando receber logo conto como foi a montagem e qualidade na mão.
Incrível é o que posso dizer do projecto
2 coisas:
. O teu traz as luzes por baixo das portas e junto aos pés? Tem fixa para ser P&P?
. Fiquei com uma curiosidade
O A5 SB tem o aileron de dimensões reduzidas (que gostavas de colocar neste)? Podes por umas fotos? Estou a pensar por no meu A5 SB de 2015
2 coisas:
. O teu traz as luzes por baixo das portas e junto aos pés? Tem fixa para ser P&P?
. Fiquei com uma curiosidade
O A5 SB tem o aileron de dimensões reduzidas (que gostavas de colocar neste)? Podes por umas fotos? Estou a pensar por no meu A5 SB de 2015
Sim já trazia as luzes debaixo das portas e nos pés. Tem uma ficha sim mas penso que também seja fácil de adaptar caso não tenhas.
Aqui fica umas fotos do spoiler do SB
