Se tiveres alguém que esteja bem disposto até podem dar a informação dos klms de todas as vezes que lá foi mas as vezes armam se em esquisitos mas não custa tentar
Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
A6 allroad
- Thread starter Nuno Ribeiro36
- Data de Início
Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
Facultam mediante pedido.
Geralmente, apenas o supervisor do ipo faculta, e mediante a apresentação do proprietario apenas.
Boa noite.
Agradeço a ajuda
Agora é ver se os registos da Audi dizem algo parecido, se foi asistida na marca até aos 140 mil, muito provavelmente haverá alguma manuetenção feita perto da data da 1° inspeção.
Estou é a achar estranho o carro neste momento estar com 210 mil, e na ultima inspeção feita há menos de 2 meses ter 190 mil...20 mil kms em 2 meses não é impossivel, mas não é muito comum
Estou é a achar estranho o carro neste momento estar com 210 mil, e na ultima inspeção feita há menos de 2 meses ter 190 mil...20 mil kms em 2 meses não é impossivel, mas não é muito comum
Martelada certa
Eu não me metia nisso além de que é um carro que requer muita manutenção para manter é preciso carteira €€€€€
Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
Eu não me metia nisso além de que é um carro que requer muita manutenção para manter é preciso carteira €€€€€
Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
Boa noite moralez.
Obrigado pela ajuda.
Fui ontem bucar a viatura ao stand e a viagem correu 5 estrelas.
Só estou renitente com uma coisa que passa pela suspensão baixar de um dia para o outro. Liguei a carrinha e a suspensão não subia para o normal, coisa que me deixou aborrecido e preocupado.
Liguei para o stand que me indicou que teria que carregae no botão com a zeta pata sima até ficar com os dois traços.
É normal?
para ficar normal tive que fazer o carregamento duas vezes, desligando o carro.
Obrigado
Obrigado pela ajuda.
Fui ontem bucar a viatura ao stand e a viagem correu 5 estrelas.
Só estou renitente com uma coisa que passa pela suspensão baixar de um dia para o outro. Liguei a carrinha e a suspensão não subia para o normal, coisa que me deixou aborrecido e preocupado.
Liguei para o stand que me indicou que teria que carregae no botão com a zeta pata sima até ficar com os dois traços.
É normal?
para ficar normal tive que fazer o carregamento duas vezes, desligando o carro.
Obrigado
Vamos ver onde me fui pôr?
Outra coisa, vim de Palmela ate lisboa e o ponteiro da temperatura não mexeu, coisa que a achei fora do normal, mas... quando cheguei a casa abri o capô e verifiquei que do lado direito da carrinha tem 3 fichas e uma delas estava desligada ( cor castanha). Liguei a ficha e a carrinha disparou de imediato a ventoinha do motor. Agora sempre que ligo o carro a ventuinha fica ligada.
Acham normal?
Peço desculpa estar a fazer tantas perguntas mas estou com muitas dúvidas!
Obrigado
Outra coisa, vim de Palmela ate lisboa e o ponteiro da temperatura não mexeu, coisa que a achei fora do normal, mas... quando cheguei a casa abri o capô e verifiquei que do lado direito da carrinha tem 3 fichas e uma delas estava desligada ( cor castanha). Liguei a ficha e a carrinha disparou de imediato a ventoinha do motor. Agora sempre que ligo o carro a ventuinha fica ligada.
Acham normal?
Peço desculpa estar a fazer tantas perguntas mas estou com muitas dúvidas!
Obrigado
Tens pelo menos um balão da suspensão a perder ar e quase de certeza que o compressor está cansado, a carrinha não pode baixar de um dia para o outro.
O gajo do stand está - te a enganar.
É normal ela ligar muitas vezes a ventoinha, mas não pode andar sempre ligada. Essa carrinha tem ai marosca, procura quem tenha máquina para ler os erros dela, pelo menos da suspensão tem de certeza.
Bom dia.
Sempre que guo vet a carrinha ela estava ok de suspensão. Relativamente à ficha desligada não vi das duas vezes que fui ver.
Sabes wue gicha é essa que falo