Ontem depois de fazer3 vezes o processo para levantar a suspensão, ficou ok, contudo s parte de trás desce de um dia para o outro. Vou ter que me chatear com os smigos do stand à séria
A6 allroad
- Thread starter Nuno Ribeiro36
- Data de Início
Tens um balão traseiro a perder ar.
Amigo do stand lol
Estão é te encavando e bem
Desfaz o negócio pau né nasce torto nunca se indereita vais ter muita despesas
Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
Estão é te encavando e bem
Desfaz o negócio pau né nasce torto nunca se indereita vais ter muita despesas
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Boa tarde moralez.
Consegues saber onde foi feita
Última IPO em 11/09/2019 com 190326 Km's.
Desculpa de estar a dar trabalho.
Consegues saber onde foi feita
Última IPO em 11/09/2019 com 190326 Km's.
Desculpa de estar a dar trabalho.
Sem a folha da inspeção nem consigo fazer o seguro.
CENTRO 034 - Controlauto - Setúbal - S. Simão de Azeitão
Ficha CH2449411 dia 11/09/2018.
Da outra vez informei mal, desculpa.
A ultima ipo foi em 2018.
Deveria ter ido em 21/06/2019.
O carro atualmente não tem IPO. Andas em infração.
Reitero: DESPACHA ISSO! Devolve ao stand.
É só problemas lol[emoji39]
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Já foi difícil comprar um carro desses em bom estado e bom preço. Também quis um em tempos.
Agora não faltam por todo o país a preços bons só que todos martelados... (repito, como já disse num outro tópico com o mesmo modelo, mais de metade das pessoas que mexem neles fora da marca nem sabem o que fazem!). E acho que nem todos os centros IPO estão preparados para receber esses carros AWD.
Por curiosidade, há um ano atrás propuseram-me uma troca por troca pela minha B5 de 98. A Allroad de 2002 mas com mais 100 mil que a minha. Quase caí em tentação... mas não o fiz. Passados uns meses vi-a em cima do reboque a chegar à oficina com as rodas da frente dentro dos guarda-lamas...
Não deixa de ser um bom carro (carrinha), mas requer uma manutenção RIGOROSA, feita por quem saiba o que está a fazer e com material OEM.
Agora não faltam por todo o país a preços bons só que todos martelados... (repito, como já disse num outro tópico com o mesmo modelo, mais de metade das pessoas que mexem neles fora da marca nem sabem o que fazem!). E acho que nem todos os centros IPO estão preparados para receber esses carros AWD.
Por curiosidade, há um ano atrás propuseram-me uma troca por troca pela minha B5 de 98. A Allroad de 2002 mas com mais 100 mil que a minha. Quase caí em tentação... mas não o fiz. Passados uns meses vi-a em cima do reboque a chegar à oficina com as rodas da frente dentro dos guarda-lamas...
Não deixa de ser um bom carro (carrinha), mas requer uma manutenção RIGOROSA, feita por quem saiba o que está a fazer e com material OEM.
Isso não se aplica no sistema Quattro, ja se falou disso no forum em tempos, segundo o que se disse o sistema torsen não recebe "tração" das rodas, apenas do motor, o mesmo não acontece em certos jipes, e ai sim dá raia.Já foi difícil comprar um carro desses em bom estado e bom preço. Também quis um em tempos.
Agora não faltam por todo o país a preços bons só que todos martelados... (repito, como já disse num outro tópico com o mesmo modelo, mais de metade das pessoas que mexem neles fora da marca nem sabem o que fazem!). E acho que nem todos os centros IPO estão preparados para receber esses carros AWD.
Por curiosidade, há um ano atrás propuseram-me uma troca por troca pela minha B5 de 98. A Allroad de 2002 mas com mais 100 mil que a minha. Quase caí em tentação... mas não o fiz. Passados uns meses vi-a em cima do reboque a chegar à oficina com as rodas da frente dentro dos guarda-lamas...
Não deixa de ser um bom carro (carrinha), mas requer uma manutenção RIGOROSA, feita por quem saiba o que está a fazer e com material OEM.
Quanto ao carro...é um carro engraçado, mas com uma manutenção muito rigorosa e picuinhas...então se foi martelada (Como quase todas...) é quase missão impossivel sustentar aquele carro
Sim, nos Quattro permanente é mesmo para partir.
No sistema Torsen julgo que a percentagem tração seja 60/40???
Segundo um Eng. do grupo Vag com quem estive numa formação há uns anos atrás (quando saíram as Allroad), ao fazer o teste nos rolos num só eixo, "descalibrava-se" todo o sistema... Mais não sei. Por isso disse "acho que nem todos os centros....