Entretanto já saiu a frente fora, bomba injector a no ponto certo, a gritaria que pensava ser da bomba de direcção assistida era afinal dos passadores da correia de acessorios.
Como estava sem frente e no elevador o meu velho tirou o motor de arranque e alternador, escovas e limpeza do motor de arranque, no alternador rolamento, escovas e colector novo.
Agora pega de estalo em frio e em quente, só se ouve o ronronar do V6.
Bancos limpos com 1z, e pele hidratada com Kenotek, leather cream, para a semana leva outro tratamento.
O ano passado meti um bag dos xinos na traseira, agora muito raramente está em baixo, mas não encontro fuga nenhuma, estou farto de andar a meter água com sabão, tenho que fazer um suporte que simule a altura da roda e com a carrinha parada ir subindo e descendo para tentar encontrar o culpado.
