esses desse valor elevado também os vi mas não são mais do que os módulos chineses baratos com uma caixa bonita! Cuidado com isso... é deitar muito dinheiro fora!
Activar espelhos retrateis
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esses desse valor elevado também os vi mas não são mais do que os módulos chineses baratos com uma caixa bonita! Cuidado com isso... é deitar muito dinheiro fora!
Penso que seja isto
http://www.carformgroup.com/canbus-...-side-mirror-folding-kit-for-qashqai-955.html
Para carros alemães é que não encontrei nada.
Enviei mensagem, a ver se o homem consegue safar alguns para argolas.
Com microprocessador e sem dipswitch para seleccionar a CAN do carro (como nos alarmes can) acaba por tornar estes kits muito específicos/limitados para cada modelo de carro, o que é uma pena.
http://www.carformgroup.com/canbus-...-side-mirror-folding-kit-for-qashqai-955.html
Para carros alemães é que não encontrei nada.
Enviei mensagem, a ver se o homem consegue safar alguns para argolas.
Com microprocessador e sem dipswitch para seleccionar a CAN do carro (como nos alarmes can) acaba por tornar estes kits muito específicos/limitados para cada modelo de carro, o que é uma pena.
o único gajo que conheço que fez isto com relés supostamente resolveu isso com uma ligação ao fio da tampa do depósito mas mesmo assim perdeu alguns funcionalidades e nunca vi aquilo a funcionar direito... é preciso confiar na palavra do gajo
Está muito bem visto, o fecho da tampa de combustível não tranca em andamento aos 20km/h. Nem com o botão de trancamento de portas interior.
Só com o comando e abertura de porta com chave.
Tudo o que se pretende.
FDXXX eu as vezes não sei mesmo o que te diga lol essa resposta azeda vem de onde???
Fartei-me de ler a tua msg e não percebi um caralhooo lolol percebi tudo o que o @josebrites disse como também percebi que ele estava a referir um site que fazia isso e que podiam fazer para outros modelos nomeadamente audis incluindo b6, foi um exemplo pahhh...
Traduz-me por favor a tua última mensagem mas em português desta vez lol
pedes para não estar offtopic e toda a informação que deste vale zero em b6 porque não funciona, insistes em chinos quando não dá em b6
As vezes da-te cada diarreia lol
Nao é nada disso paaaá!!!FDXXX eu as vezes não sei mesmo o que te diga lol essa resposta azeda vem de onde???
Fartei-me de ler a tua msg e não percebi um caralhooo lolol percebi tudo o que o @josebrites disse como também percebi que ele estava a referir um site que fazia isso e que podiam fazer para outros modelos nomeadamente audis incluindo b6, foi um exemplo pahhh...
Traduz-me por favor a tua última mensagem mas em português desta vez lol
pedes para não estar offtopic e toda a informação que deste vale zero em b6 porque não funciona, insistes em chinos quando não dá em b6
As vezes da-te cada diarreia lol
Estou a dizer que acho que estás a misturar coisas que não vem ao caso da b6 do rapaz com modulo chino. A confusão (e textos extensos,lol) não ajuda nada e ja nem tou a perceber nada. Fico vom a sensação que me perdi algures e acho que já não sou o único. Só isso. Azedume não ha,lol. Só líquido da Póvoa.
Resumindo, eu acho que os espelhos da b6 são totalmente analógicos (corrigam se estou errado) e que dá para ligar o mofulo chino. Pode não fazer tudo o que faz oem, mas abre e fecha. Só isso. Agora tipo, acho que so vou entender outro opinião negativa a isso com esquemas para eu entender. Porque agora, perdi-me todo, lol.
Mas não vale a trabalheira que dá lol e nunca fica a 100%
Talvez voltem a fazer mais alguns... sei que ele mandava fazer 20 de cada vez! Porque era o que cabia na placa PCB, provavelmente por causa de custos de produção! Os componentes que ele usa são baratos, mandar fazer a placa deve ser o mais caro! O resto é bater código!
relativo ao site que colocaste, isso tem todo o aspecto de xinoca e tenho as minhas dúvidas que também funcione na perfeição noutros modelos! Mas como não conheço nem sei feedback disso estou calado... quando não sei calo-me entendes
lolacho que já disse 3 ou 4 xs a mesma coisa!
NAO DÁ CARALHOOOOO
e tu insistes! B6 são aos montes... tu não achas que se um módulo dos chineses funcionasse, isso era aos montes já??? E existia DIY etc por aí fora! Não há nadaaaa niente zerooo! Um suposto gajo fez isso com relés e vamos acreditar que funciona mais ou menos quando ele próprio diz que teve ene de problemas com aquilo loltens os meus vídeos a mostrar como funciona mais fotos dos módulos e explicação! Que mais precisas para te convencer pah? Lol bebe menos líquido da Póvoa ao almoço lol e estamos a falar do mesmo o josebritres tem uma b6 e quer fazer exatamente o que eu tenho na minha! Se lhe dizemos que dá ainda gasta 200 euros num módulo alemão que não funciona e é dos chineses lololol que compre o dos chineses e experimente
mas não vai dar lolLink do video? Bota aí. So vejo 2 fotos.
Link do diy para eu perceber.
Só porque acho estranho não se conseguir alimentar os motores de rebatimento, nem que direto, sem influencia de qualquer ligação ao cabo oem. Mas isto sou eu a pensar.
Desculpa a teimosia.
Tambem costumava haver muita malta a dizer que não dava para remover o flick dos leds nos bmw e Peugeot, e eu com relés, resistências e diodos resolvia sempre o problema para qualquer luz do veículo.
Eu só tenho 2 duvidas (pois nunca os vi desmontados para ver como são), que são como funcionam os espelhos rebativeis da b6 e como são feitos, e como funcionam os modulos chinos.
Seguindo meu raciocínio, mesmo que eu isole as conexões aos motores de rebatimento, um modulo chino controla e faz de inversor diretamente aos mesmos. Parto do principio que sendo analogico, tenho portanto que colocar 1 modulo em cada porta. Os mesmos são depois activados através dos impulsos do fecho. Eventualmente dispensando o modulo "extra" do lado do pendura, se as linhas de alimentação ao motor de rebatimento direito estarem disponiveis na porta do condutor.
Se o modulo chino funcionar como penso, sai do carro, tranca as portas e fecha os espelhos. Abre o carro, abre imediatamente os espelhos, e não rebate com activação do fecho de portas enquanto houver ignição ligada (isto pela lógica, pois se assim não fosse, nem precisava da ligação ACC.
Link do diy para eu perceber.
Só porque acho estranho não se conseguir alimentar os motores de rebatimento, nem que direto, sem influencia de qualquer ligação ao cabo oem. Mas isto sou eu a pensar.
Desculpa a teimosia.
Tambem costumava haver muita malta a dizer que não dava para remover o flick dos leds nos bmw e Peugeot, e eu com relés, resistências e diodos resolvia sempre o problema para qualquer luz do veículo.
Eu só tenho 2 duvidas (pois nunca os vi desmontados para ver como são), que são como funcionam os espelhos rebativeis da b6 e como são feitos, e como funcionam os modulos chinos.
Seguindo meu raciocínio, mesmo que eu isole as conexões aos motores de rebatimento, um modulo chino controla e faz de inversor diretamente aos mesmos. Parto do principio que sendo analogico, tenho portanto que colocar 1 modulo em cada porta. Os mesmos são depois activados através dos impulsos do fecho. Eventualmente dispensando o modulo "extra" do lado do pendura, se as linhas de alimentação ao motor de rebatimento direito estarem disponiveis na porta do condutor.
Se o modulo chino funcionar como penso, sai do carro, tranca as portas e fecha os espelhos. Abre o carro, abre imediatamente os espelhos, e não rebate com activação do fecho de portas enquanto houver ignição ligada (isto pela lógica, pois se assim não fosse, nem precisava da ligação ACC.
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