podemos falar!! até ando em vistas de arranjar um gerador pra levar a acampar...
vi uns da Honda que parecem porreiros..
:lol: :lol: :lol: silenciosos!!
vá, tava na brinca!!
é daquelas coisas, eu gosto e sempre gostei de diesel, boa resposta (então TDi 8) )
mas agora que voltei a ter um gasuas... indescritivel...
no 1º mês fartei-me de destruir gasolina só pela piada de ver o conta-rotações a virar as 4500 :twisted: depois são os pequenos pormenores, este fim de semana andava a vaguear aqui pela pasmaceira da zona e a espantar-me pelo nivel de silencio a baixas velocidades (e que ao fim ao cabo é o que interessa para maior conforto)..
e por aí fora, o matraquilhar de um diesel é algo complicado, a manuntenção, etc...
pequenos pontos em desvantagem, depois a verdadeira vantagem dos diesel, os consumos, que após a mod do GPL ficam em diferenças muito irrisórias, não se pode assumir que compesa a minha solução ou que compensa a solução diesel, é algo que tem de ser muito bem ponderado. eu optei pelo GPL devido à oportunidade que tive, um bom carro em muito bom estado e por muito bom preço!
com todos os €€ que gastei desde 19 de Abril até agora ainda não chegam para poder comprar um dos milhentos A4 B5 TDi que vi no ano passado enquanto procurava novo carro.. e todos eles com muito mais km's e muito mal tratados...
são opções..
agora se fiz bem ou fiz mal... não sei dizer.. talvez mais uns 3~4 meses para poder fazer bem as contas dos gastos, mas para já :twisted: :twisted:
e já me estou a esticar no paleio, mas digo uma ultima coisa, PC, sei bem que há muito diesel aí a andar muito brutos, mas também têm muitos €€ dentro do capot... se podesse gastar €€ aí também teria um carro forte, mas ao mesmo tempo continuava um bocadinho mais ecológico
abraços!!
P.S.: ontem mais um 1.8T a GPL que vi em coimbra, mas pela quantidade de tralha dentro do carro era pesosal a ir pra férias...
