ajuda amortecedores frente audi a4 b5 sport nao encontro ref. compativel

[robie25]

Nas molas da frente têm lá uma marca rosa e a verde. Não sei se têm mais pois não consigo ver.

Isto quer dizer o quê sobre o tipo de suspenção?

 

[Sergio Fininho]

Nas molas da frente têm lá uma marca rosa e a verde. Não sei se têm mais pois não consigo ver.

Isto quer dizer o quê sobre o tipo de suspenção?

A dureza das molas ... As sport são as que eu deixei a foto em cima.. com uma pinta verde,rosa e roxo...

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[robie25]

Para comparação
Antes as molas não tão esticadas vs agora

 

[perkes]

Se os braços forem apertados com o carro no ar isso pode acontecer...
Além que os braços vão durar menos de metade do tempo de vida útil deles...

 

[zefern]

Como é que se chega aos braços superiores com o carro no chão?
Ainda por cima, olhando para os meus, eles são tão baixos. Mesmo com o carro pousado num elevador de prancha, não vejo como é que alguem consiga lá meter a mao (ou ferramenta).

No elevador de prancha mas sem as rodas, já ia dizer como vi fazer mas já descobriste...

PS - Já percebi o que querem dizer!
É desta forma que falam? E isso só se aplica aos superiores, certo?
É que já vi videos da Autodoc a trocarem os inferiores em que os apertos foram com o carro no ar.

A única coisa que não aprecio aí é o dar calor com chama maçarico. Deveria ser com uma pistola de ar quente!

 

[LuísMarinho]

@robie25 kyb excel? Isso é fabricado pela Microsoft? eheh

Um comentário em relação à tua carrinha ter ficado mais alta. O meu B6 levou amortecedores Monroe comprados na Audi no ano passado e o efeito foi exactamente o oposto. A minha carrinha ficou mais baixa. Até o mecânico ficou surpreendido!
Sinceramente, e quem souber a resposta que o diga, não esperava isso.

Em relação aos pratos, acho estranho não sairem. Ainda por cima sendo Sachs. Isso deve ser como o @zefern diz, é preciso mandar uma paulada. Pelo menos eu tb tinha esses pratos nos sachs do A5 e eles sairam para conseguir colocar lá as molas KW.

E por falar em molas, @zefern, as molas sport serão realmente mais curtas ou serão mais prensadas (enroladas)?
Qd tive as oem sport ao lado das KW, as KW no meu caso até tinham mais voltas.

O veio dos novos è mais curto

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[robie25]

Fui à europeças/sachs e para a frente são os 557833.

Os kyb que tenho montados não sao para o A4 b5.

 

[Sergio Fininho]

Fui à europeças/sachs e para a frente são os 557833.

Os kyb que tenho montados não sao para o A4 b5.

Vai lá vai

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[robie25]

Nisto o mecanico pediu os kyb 341844 e nada o prato é igual aos sachs, e espigão alto, o homem a teimar que o espitao tem de ser alto por causa das molas e do amortecimento, o que está errado, se de fabrica vem mais baixo não é para estar a por amortecedores com espigao maior que não só está a abrir mais as molas e a dar cabo das mesmas, e ja nem falo da dureza ao conduzir.

Se é compatível é, se é o mais indicado para o carro em questão, não.

No mail que enviei à KYB responderam isto.

"La referencia que le han instalado no es correcta. Corresponden a un VW Passat.
Hay una diferencia en altura de 8mm con lo cual el vehículo ha quedado estos 8mm mas alto de la parte delantera.
Para su modelo en suspensión sport solo se diseña la gama Ultra SR en KYB. Referencia 351700"

Pediu se então esses 351700, pela imagem parecem ser os indicados https://cdn.autodoc.de/thumb?id=830545&m=0&n=0&lng=pt&ccf=94077811

Bate certo com o que está aqui

 

[zefern]

Para su modelo en suspensión sport solo se diseña la gama Ultra SR en KYB. Referencia 351700"

Afinal o tipo com quem falei tinha razão, KYB sport só os Ultra SR!

Fui à europeças/sachs e para a frente são os 557833.

Tenho o cátálogo da Sachs posso te dizer que esses são ST (standart).
Sport são os 557837 (SP).
Não o tenho aqui comigo, faz download e vê a pag. 72 (salvo o erro).

 

[robie25]

Tambem já fui ver e o prato é direito, portanto não dá.

Será possivel que uma coisa tao simples está a dar tanto trabalho.

 

[zefern]

Tambem já fui ver e o prato é direito, portanto não dá.

Será possivel que uma coisa tao simples está a dar tanto trabalho.

Estou em dizer que esse prato é removível e mete-se os oem, mas não tenho certeza no diâmetro de um e outro (amortecedor). Se alguém já o fez, confirme sff.
Sachs com o prato igual ao oem B5 só os 170811, como montou o @Sergio Fininho. Podes ver isso nos sites de peças...

 

[robie25]

Confusão de referencias, pronto vêm os tais KYB, espero que o problema se resolva e sejam os indicados.

 

[madlima29]

Confusão de referencias, pronto vêm os tais KYB, espero que o problema se resolva e sejam os indicados.

Atenção que kayaba xcell G são como uns billstein B4. Ou seja, não são desportivos. Pendem mais para o macio.
Não deixam de ser bons amortecedores. Eu já usei no meu antigo Clio e astra, e sempre impecável.

 

[robie25]

Liguei para o mecanico e diz me que os tais KYB (351700), que supostamente são os adequados de acordo com o que o espanhol da kyb disse, o espigao é de 20cm tambem [emoji35]

Está dificil.

Parecem me ser os 280567 / 170811 da sachs-etiqueta vermelha ou azul.