ajuda amortecedores frente audi a4 b5 sport nao encontro ref. compativel

[zefern]

Como vejo se é removivel e as medidas? Ainda os tenho.

fui buscar o carro e claro ficou um pouco mais alto com os KYB na frente.

A medida do espigão (veio, êmbolo) se tiveres um peclise seria o ideal. Deverá ser de 15 a 16mm (os meus oem têm 15,8). Se não tens peclise, mede mesmo com uma régua ou fita (vai ser aproximadamente).
O prato vês se não está soldado ou cravado ao corpo do amortecedor, ou se oscila um pouco ao forçar no sentido de rotação. Com um maço borracha a bater no sentido da forquilha para o espigão também se vê se sai, mas não podes fazer isso pois pode marcar a pintura no corpo e depois não os aceitam.
Ficou mais alto com as mesmas molas? Quem montou não verificou antes se o comprimento (esticado e encolhido) era igual aos anteriores? Talvez ainda vá assentar...

 

[robie25]

Acho que tenho uma ferramenta dessas, fica mais facil de dar as medidas.

Quanto ao estar um pouco mais alto, as molas são as mesmas, penso que o mecanico fez essas verificações.

O que conta aqui é a mola ou o amortecedor? Suspensão sport refere se mais à mola e não tanto ao amortecedor?

 

[zefern]

Acho que tenho uma ferramenta dessas, fica mais facil de dar as medidas.

Quanto ao estar um pouco mais alto, as molas são as mesmas, penso que o mecanico fez essas verificações.

O que conta aqui é a mola ou o amortecedor? Suspensão sport refere se mais à mola e não tanto ao amortecedor?

Na realidade as duas coisas. As molas Sport são ligeiramente mais curtas mas são também mais duras (maior tensão). Os amortecedores Sport são também ligeiramente mais curtos (o espigão) e penso que a pressão também seja maior. Os melhores (topos de gama, competição...) tem uma construção diferente.
Como o amortecedor é novo com a força toda, pode estar a "empurrar" para cima ou seja, eleva a carroçaria dando a sensação de estar mais alto (e pode estar). Normalmente ao fim de uns tempos/km`s vai ao sítio.

 

[robie25]

Andei pelo site da kyb mas não vejo la nada para o sport-ref 341843

 

[robie25]

Daquilo que consegui medir, da sensilvelmente 15cm o espigão.

O prato, não estou a ver como sai.

 

[blackibiza]

@robie25 kyb excel? Isso é fabricado pela Microsoft? eheh

Um comentário em relação à tua carrinha ter ficado mais alta. O meu B6 levou amortecedores Monroe comprados na Audi no ano passado e o efeito foi exactamente o oposto. A minha carrinha ficou mais baixa. Até o mecânico ficou surpreendido!
Sinceramente, e quem souber a resposta que o diga, não esperava isso.

Em relação aos pratos, acho estranho não sairem. Ainda por cima sendo Sachs. Isso deve ser como o @zefern diz, é preciso mandar uma paulada. Pelo menos eu tb tinha esses pratos nos sachs do A5 e eles sairam para conseguir colocar lá as molas KW.

E por falar em molas, @zefern, as molas sport serão realmente mais curtas ou serão mais prensadas (enroladas)?
Qd tive as oem sport ao lado das KW, as KW no meu caso até tinham mais voltas.

 

[robie25]

O meu é carro, o estranho é nos sites do costume ser compativel com o ano, mas pronto esta um pouco mais alto na frente, pode ser que vá ao lugar.

No entanto no site da kyb, só lá tem o modelo A6/passat b5 para montagem.

Agora amanha tenho de ir alinhar a direcao, lá fiquei com o volante fora do ponto, levou amort. braços, discos.

 

[zefern]

E por falar em molas, @zefern, as molas sport serão realmente mais curtas ou serão mais prensadas (enroladas)?
Qd tive as oem sport ao lado das KW, as KW no meu caso até tinham mais voltas.

De modo geral sim, mas acho que também varia consoante a teoria (e engenharia) do fabricante. Tive Eibach num Golf GTI e Vogtland num GTD. Nas Eibach a diferença para as OEM é que eram mais baixas cerca de 1 cm, com mais voltas (enrolamento) e secção ligeiramente mais grossa. Já as Vogtland, também mais curtas na ordem de 1 cm mas tinham as mesmas voltas (enrolamento), mesma secção e mais rijas que as OEM, as diferenças deveriam estar no aço e na têmpera deste. No Audi (B5 sport) só vi fora as traseiras e são iguais às da B5 1.9 sport. As frontais não vi fora mas sei que são diferentes das dos 1.9 (devido a pesos). Contudo estas não tive ainda como comparar com molas ditas de rebaixamento.

O meu é carro, o estranho é nos sites do costume ser compativel com o ano, mas pronto esta um pouco mais alto na frente, pode ser que vá ao lugar.

@robie25 fiz umas breves pesquisas (não houve tempo para muito), parece-me que os KYB Exel-G sejam para chassis não desportivo, e os KYB Ultra-SR (vermelhos) é que sejam para Sport. Mas requer confirmação por perito, eu só tive uma conversa com uma pessoa aficionada dessa marca.

 

[Sergio Fininho]

Não sei se ainda tenho por casa os amortecedores originais frontais ( sei que os traseiros tenho guardados ) ... As molas se interessar a alguém eu tenho fotos das molas e das cores originais ( sport) da frente da minha Audi..

Enviado do meu 5028D_EEA através do Tapatalk

 

[Sergio Fininho]

Tudo o que tenho por aqui de fotos da suspensão da frente da minha menina aqui fica ..

Enviado do meu 5028D_EEA através do Tapatalk

 

[robie25]

D

@robie25 fiz umas breves pesquisas (não houve tempo para muito), parece-me que os KYB Exel-G sejam para chassis não desportivo, e os KYB Ultra-SR (vermelhos) é que sejam para Sport. Mas requer confirmação por perito, eu só tive uma conversa com uma pessoa aficionada dessa marca.

pincel do crl, agora fico com o carro mais alto, as molas mais esticadas sem necessidade e foram 240€ no par da frente. E ja nem falo que ao conduzir a frente salta.

 

[Sergio Fininho]

Eu com estes 170811 a minha Audi ficou igual a nível de altura (no teu caso não será quem montou não sabe montar ? ) É que isso tem maneira específica de montar ( não é como montar uns amortecedores num carro normal por assim dizer .....
Ei só sinto é que a frente está muito macia em relação ao que era ... Nada de mais ...já coloco foto de como está a nível de altura..

Enviado do meu 5028D_EEA através do Tapatalk

 

[robie25]

O homem é mecanico, supostamente deve saber, atras está ok com esses sachs. Ao consultar o catalogo da kyb, os 341843 são para a A6 e passat.

 

[Sergio Fininho]

O homem é mecanico, supostamente deve saber, atras está ok com esses sachs. Ao consultar o catalogo da kyb, os 341843 são para a A6 e passat.

Não me leves a mal .. mas eu também (falo com eles mecânicos) e não sabia que isto tinha procedimentos ... Aliás foi ao falar com eles que meti com deve de ser ....pois a malta tem tendência a apertar os bravos com o carro no ar e é ai que fazem a asneira .... Tenta perceber como é que ele fez a montagem.... Eu sei é fdd ir lá perguntar pois eu também não gosto que me vejam ensinar o meu trabalho....

Enviado do meu 5028D_EEA através do Tapatalk

 

[robie25]

Ele tem lá uma prensa propria de aperto das molas etc e faz lá a troca do amortecedor, monta tudo e mete no lugar. Vou lá passar e mostrar lhe esse print para ver se ele fala com a loja que forneceu os ditos pois algo não está correto.