tb concordo.... so depois de isso reparado.. sem folgas... poderas ir a procura do resto... nao tiras-te o guiador (volante) fora???
Ajudem! Problemas.... audi tt quattro 8n - 2000
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tb concordo.... so depois de isso reparado.. sem folgas... poderas ir a procura do resto... nao tiras-te o guiador (volante) fora???
Será que ao colocarem o GPL eles tiraram o guiador e entao ficou com problemas?
Realmente eu já puxei por ele ate 220 e nada de problemas. Nao vibrava nada!
Isto depois de estar já a GPL.
Irei ver a transição e ver o que se passa.
fox falas em mudar o óleo da caixa de direcção ? Talvez mude também do haldex e do motor!
E começar a pensar como estará a Coreia da distribuição! Visto ter kilometros errados...
Vê lá se a peça que está estragada, não é a "bolacha" (é um amortecedor de vibração) que liga a caixa de transferência ao veio de transmissão....
Diz lá a verdade, tens feitos arranques de pé a fundo e de carro completamente parado?
Diz lá a verdade, tens feitos arranques de pé a fundo e de carro completamente parado?
em relação aos arranques nao!
Acelero um pouco mas nada de maluqueiras! Sei bem q a transmissão mais depressa ia a vida assim! :/
o problema é estar a fazer igual em Gasolina e GPL!
Eu faço "muitos" e esta bolacha quando fica destruída faz um toc-toc e o carro vibra muito mas mesmo muito, por isso e com o andar dos kms é preciso andar de olho nela.
Tens que ver quando é que tens esse barulho, se é com a direcção virada, se só quando aceleras forte, se só aparece com o aumento de velocidade seja a acelerar a fundo ou não....
Verifica as velas!!!
Tens que ver quando é que tens esse barulho, se é com a direcção virada, se só quando aceleras forte, se só aparece com o aumento de velocidade seja a acelerar a fundo ou não....
Verifica as velas!!!
Contudo...
Já liguei ao rapaz e ele disse-me que o carro a frio já nao faz a tremedeira e o carro desenvolve. Depois de aquecer começa a engasgar e a tremer por todos os lados!
Esteve a ver e disse a tinha o tubo do ar do respiro das válvulas(O que fica ao lado da dump valve) roto! E que ate se apercebeu q estava a fazer sugção de ar pela vareta. Entao provavelmente devera estar entupido.
Esteve a ver por baixo e esta tudo ok na transmissão, visto nao estar empenada.
Encontrou só com Alguma folga num dos lados na caixa de direcção . e pode ser daqui o tal tok tok!
Acham possível o carro estar a ter estes sintomas devido ao tubo obstruído?
Cumprimentos e obrigado a todos pela vossa ajuda!
Já liguei ao rapaz e ele disse-me que o carro a frio já nao faz a tremedeira e o carro desenvolve. Depois de aquecer começa a engasgar e a tremer por todos os lados!
Esteve a ver e disse a tinha o tubo do ar do respiro das válvulas(O que fica ao lado da dump valve) roto! E que ate se apercebeu q estava a fazer sugção de ar pela vareta. Entao provavelmente devera estar entupido.
Esteve a ver por baixo e esta tudo ok na transmissão, visto nao estar empenada.
Encontrou só com Alguma folga num dos lados na caixa de direcção . e pode ser daqui o tal tok tok!
Acham possível o carro estar a ter estes sintomas devido ao tubo obstruído?
Cumprimentos e obrigado a todos pela vossa ajuda!
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ouço este barulho quando ando devagar e no paralelo. Seja em Curva ou nao.. Incluindo q o rapaz esteve a fazer manobras com ele a ver se a transmissão fazia barulho.
Ao acelerar ate se ouve menos.
Pode ser mesmo devido a pequena folga que tem na caixa de direcção ... :/
Terei de mudar as velas sim! Ate pk ao rolanti o carro estremece um pouco quando esta a GPL, e a gasolina nao.
já agora podes-me indicar o nome técnico dessa tal "bolacha"?
Rectificação afinal o tubo roto é o do respiro das válvulas !
Esta realmente muito mole e roto... Pelo q parece aquilo com o calor fica mais mole e depois é como se encolhe se ao puxar , pela pressão....
Agora outro sintoma q vi foi q um dos cilindros esta a falhar segundo o Mecanico lá...
Este meu colega nao trabalha no sítio q eu fui fazer o chekup.. E claro a nao irei queimar o rapaz!
Esta realmente muito mole e roto... Pelo q parece aquilo com o calor fica mais mole e depois é como se encolhe se ao puxar , pela pressão....
Agora outro sintoma q vi foi q um dos cilindros esta a falhar segundo o Mecanico lá...
Este meu colega nao trabalha no sítio q eu fui fazer o chekup.. E claro a nao irei queimar o rapaz!
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mas eles deveriam me ter dito Ou nao??? Pk tenho casos de pessoas q vendem carros e eles diZem essas coisinha todas e no meu nao Disseram???Vais a Audi reclamar dos kms?
Boa sorte!... Vais precisar!...
Não "queimes" é o teu amigo que lá trabalha!...
Ora bolas!!
tens o carro ha quanto tempo colega??
nao fizeste nenhum tipo de manutenção quando compraste??