Already born - Audi Q5 3.0 Tdi STronic S-Line - Named IETE (by Wolfy)
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Para não deixar morrer isto, fica uma foto de uma sequência de números engraçada no CB.
Entretanto não se tem passado nada de mais... continua a dar os solavancos a passar de 2ª para 1ª (umas vezes mais outras menos) e está prestes a ter de levar uns pares de sapatos novo... possivelmente vou manter-me na mesma marca e modelo de pneus que estou a gostar bastante (grande durabilidade e boa aderência).
Entretanto não se tem passado nada de mais... continua a dar os solavancos a passar de 2ª para 1ª (umas vezes mais outras menos) e está prestes a ter de levar uns pares de sapatos novo... possivelmente vou manter-me na mesma marca e modelo de pneus que estou a gostar bastante (grande durabilidade e boa aderência).
Ainda bem que a máquina se anda a portar bem... quanto a pneus que marca e modelo estás a usar? é que lá para a primavera de 2014 devo ter de investir no mesmo, se bem que a minha medida é apenas de 19'...
(...)quanto a pneus que marca e modelo estás a usar? é que lá para a primavera de 2014 devo ter de investir no mesmo, se bem que a minha medida é apenas de 19'...
Eu estou a utilizar uns Michelin Latitude Sport e estou mesmo muito contente com os pneus. Troquei de trás para a frente quando comecei a notar uma diferença considerável no rasto do pneu e neste momento estão a chegar ao limite. Até agora já fizeram mais de 60.000 km e acho que têm uma grande estabilidade tanto a baixa como a alta velocidade, pouco ruído de rolamento, agarram-se bastante bem em piso seco e não são nada maus em piso molhado, principalmente no sentido da marcha (não se portam tão bem em curvas muito apertadas com o piso molhado, mas isso também acho que se deve ao peso do carro e ao facto de serem 255).
Olá Wolfy,
Atualmente tenho Continental à frente que me colocaram novos aquando da compra da viatura e Pirelli Scorpion atrás que foram os 2 melhores que ficaram aquando da compra do Q5... não me parecem maus ambos os modelos, mas vou incluir essa tua sugestão numa futura compra.
Já agora a minha medida é um pouco diferente da tua, no caso 19/55/235.
Atualmente tenho Continental à frente que me colocaram novos aquando da compra da viatura e Pirelli Scorpion atrás que foram os 2 melhores que ficaram aquando da compra do Q5... não me parecem maus ambos os modelos, mas vou incluir essa tua sugestão numa futura compra.
Já agora a minha medida é um pouco diferente da tua, no caso 19/55/235.
Fui hoje montar os pneus novos: "Michelin Latitude Sport 255/45R20 (101W)". São os mesmos que usei antes. São uns bons pneus e os anteriores duram mais de 65.000 km (coloquei-os quando o carro tinha cerca de 47 mil km e hoje está com 114 mil).
Não sei se irão durar tanto tempo, pois ultimamente tenho andando com vontade de andar um bocadinho mais depressa do que é normal.
São da categoria E no consumo de combustível (mas isso também por causa da medida), B em piso molhado (podiam ser melhores...) e C no ruído (72 dB).
Não sei se irão durar tanto tempo, pois ultimamente tenho andando com vontade de andar um bocadinho mais depressa do que é normal.
São da categoria E no consumo de combustível (mas isso também por causa da medida), B em piso molhado (podiam ser melhores...) e C no ruído (72 dB).
Não conheço esses Pirelli que falas e nunca tive nenhuma experiência com Pirelli. Fica como sugestão para a próxima vez para experimentar.
A brincadeira dos 4 pneus que referi, com pneus, desmontagem dos atuais, montagem dos novos, calibragem das quatro rodas e alinhamento da direção, já com IVA, num local amigo onde já vou à mais de 15 anos (Pneuvita), não chegou aos 1.300 euros. Acho que é um preço muito bom... ou não (especialmente estas medidas que tiveram de ser encomendadas diretamente à Michelin pois não fazem stock disto).
A Pneuvita tem um serviço excelente. Para além de serem muito competentes no seu trabalho, fizeram-me uma coisa que gostei bastante: quando rebentei um pneu (história que contei aqui à umas páginas atrás), quando lá fui para encomendar o pneu (com o pneu suplente fininho e pequeno montado), fizeram questão de me emprestar um pneu que tinham para lá só para safar a situação e não ter de andar com o pneu suplente. Montaram tudo (gratuitamente) e ainda andei assim quase 1 semana, pois também tiveram de encomendar os pneus na altura.
Foi uma decisão de confiança que agradeço e sempre me trataram muito bem e as montagem ficam excelentes. Desta última vez até fiquei com a sensação que me lavaram as jantes (não reparei que o tinham feito, mas as jantes ficaram impecáveis).
Olá Wolfy!
Obrigado pelo feedback. Questionei valores pois apesar de ter dito que não passaria das jantes 19', recentemente comecei a equacionar o salto para as 20', mas estou a ver que a diferença de valores é grande como calculava... vou tentar saber valores dessas medidas nas casas de pneus aqui da minha zona.
Obrigado pelo feedback. Questionei valores pois apesar de ter dito que não passaria das jantes 19', recentemente comecei a equacionar o salto para as 20', mas estou a ver que a diferença de valores é grande como calculava... vou tentar saber valores dessas medidas nas casas de pneus aqui da minha zona.
9 anos depois...
Vai fazer 9 aninhos no dia 21 de agosto e conta já 222.222 km cheios de aventuras, surpresas, momentos agradáveis e menos agradáveis! Revisão feita esta semana, pneus novos a semana passada e resultado das análises (IPO) impecável! Volto a postar quando chegar aos 333.333 km!
Sei que as fotos iniciais de apresentação do carro parecem ter desaparecido. Assim que tiver oportunidade tento repor todas as fotos deste tópico e do Iete.
Vai fazer 9 aninhos no dia 21 de agosto e conta já 222.222 km cheios de aventuras, surpresas, momentos agradáveis e menos agradáveis! Revisão feita esta semana, pneus novos a semana passada e resultado das análises (IPO) impecável! Volto a postar quando chegar aos 333.333 km!
Sei que as fotos iniciais de apresentação do carro parecem ter desaparecido. Assim que tiver oportunidade tento repor todas as fotos deste tópico e do Iete.
Se leres os vários posts para cima, consegues ter mais detalhes sobre os vários problemas que tive. Deixo aqui um resumo do que me lembro neste momento:
- Correia do alternador (e afins) partiu duas vezes logo nos primeiros anos, deixando-me sem direção assistida (e tudo o resto). Felizmente ia sempre devagarinho e não causou nenhum acidente;
- Braços de suspensão tiveram de ser substituídos (de um momento para o outro o carro ficou com uma grande vibração a uma determinada velocidade);
- Caixa de velocidades foi substituída, felizmente, ainda em garantia. Foi piorando ao ponto de, ao parar num semáforo, o carro dava um solavanco tão grande a passar de 2ª para 1ª que ia abaixo;
- Um dos slots dos cartões SD de música deixou de funcionar (troquei o MMI ainda em garantia);
- Uma das colunas da Bang deixou de funcionar (troquei já fora da garantia mas até fiquei espantado com o preço, não achei exagerado);
- A rede do teto de abrir enrolou-se toda e saiu dos carretos e tive de a substituir (isto sim, ao contrário do que estava à espera, foi caríssimo porque foi necessário desmontar todo o teto de abrir e o carro ficou na oficina 1 semana);
- A tinta preto brilhante do para-choques da frente está a saltar (já tinha saltado ainda em garantia e tinha subsituído o para-choques, agora já nem me preocupo porque já vi isto em montes deles e já percebi que é um defeito que não é reconhecido pela marca - a tinta não cola bem ao plástico e começa a saltar);
- Durante algum tempo, fazia um ruído estranho ao virar o volante. Disseram-me que teria de substituir a coluna de direção, mas deixou de fazer (ou comecei a ouvir música mais alto... não sei);
- Atualmente anda com a luz dos gases de escape acesa. Fica acesa durante 1 semana, apaga dois dias, volta a acender e anda nisto. Na oficina dizem que é uma qualquer falha falsa intermitente.
Azares que tive (não relacionados com mecânica):
- Tive um furo causado por uma pedra... acho engraçado partilhar porque quando me trocaram o pneu, tinha mesmo uma pedra com uns 4 ou 5 cm dentro do pneu. Deve ter caído de uma qualquer carrinha e ficou mesmo numa posição em que me furou o pneu;
- Levei uma festinha de um autocarro... num semáforo com duas faixas para virar à esquerda, um autocarro daqueles com fole, ao virar à esquerda deixou o reboque entrar para a minha faixa, encaixou na minha roda da direita da frente (que estava virada para virar à esquerda) e partiu-me aquilo tudo... Fiquei com uma roda virada para um lado e outra para o outro.
E assim de repente, foi isto... Mas comprava outro igual já amanhã! O carro é brutal em termos de conforto, segurança, tudo!!! Ainda está aqui para durar mais uns bons aninhos e mais uns quantos km! Recomendo!
Last edited:
-Correia do alternador, na minha A6 já me aconteceu, começar a desfazer-se, e até partir a poli da cambota...
-braços de suspensão , a minha A6 deve de andar a sofrer do mesmo , tenho uma vibração muito ligeira numa determinada "praia" de velocidade
-caixa de velocidades, tenho uma caixa manual, mas uma das bombas de embraiagem já foi trocada...
-a nível de sistema de som e MMI nada a apontar até ver.
-tecto de abrir, no meu caso tenho lá o painel solar para a ventilação, nada a apontar tambem até ver.
-tinta da grelha a minha sofre do mesmo, mas é devido as pedradas que já levou na AE
-avariou me uma vez o sensor de pressão do FAP, E hoje tive direito ao modo "Repuxo" de gasóleo (tive a mudar a correia da bomba de gasóleo e tive de tirar uma linha de gasóleo, lá.nao ficou bem encaixada, ainda deu aperto, mas com a vibração lá saltou) isto tudo com o carro em andamento, ainda a consegui trazer para casa, com isto ainda descobri que tenho um ou vários injectores a dar as últimas (ao relenti as vezes manda uns solavancos, mas coisa mínima ),fiquei com o motor alagado em gasóleo
-ha umas 3/4 semanas rebentou-me um pneu (tinha 3/4 mil kms) da Michelin, deve ter esvaziado e o tempo de parar e não parar desfez me o pneu todo, que não senti rigorosamente nada.
-acidentes até ver, tenho sorte nesse aspecto
Quanto a luz dos gases, não será o típico problema das borboletas dos 3.0TDI? com esses kms é quando costumam chatear
Eu já ando a pensar que o diabo anda metido na minha A6...é que arranjo uma coisa, aparece me logo outra.
E como tu, este motor é uma delícia, associado ao conforto da A6 (imagino que o Q5 seja igual, mas nunca andei em nenhum) , não me apetece desfazer-me do carro , porque aqui (Suiça) já não me dão grande coisa por ela, e difícilmente arranjo um carro como este
-braços de suspensão , a minha A6 deve de andar a sofrer do mesmo , tenho uma vibração muito ligeira numa determinada "praia" de velocidade
-caixa de velocidades, tenho uma caixa manual, mas uma das bombas de embraiagem já foi trocada...
-a nível de sistema de som e MMI nada a apontar até ver.
-tecto de abrir, no meu caso tenho lá o painel solar para a ventilação, nada a apontar tambem até ver.
-tinta da grelha a minha sofre do mesmo, mas é devido as pedradas que já levou na AE
-avariou me uma vez o sensor de pressão do FAP, E hoje tive direito ao modo "Repuxo" de gasóleo (tive a mudar a correia da bomba de gasóleo e tive de tirar uma linha de gasóleo, lá.nao ficou bem encaixada, ainda deu aperto, mas com a vibração lá saltou) isto tudo com o carro em andamento, ainda a consegui trazer para casa, com isto ainda descobri que tenho um ou vários injectores a dar as últimas (ao relenti as vezes manda uns solavancos, mas coisa mínima ),fiquei com o motor alagado em gasóleo
-ha umas 3/4 semanas rebentou-me um pneu (tinha 3/4 mil kms) da Michelin, deve ter esvaziado e o tempo de parar e não parar desfez me o pneu todo, que não senti rigorosamente nada.
-acidentes até ver, tenho sorte nesse aspecto
Quanto a luz dos gases, não será o típico problema das borboletas dos 3.0TDI? com esses kms é quando costumam chatear
Eu já ando a pensar que o diabo anda metido na minha A6...é que arranjo uma coisa, aparece me logo outra.
E como tu, este motor é uma delícia, associado ao conforto da A6 (imagino que o Q5 seja igual, mas nunca andei em nenhum) , não me apetece desfazer-me do carro , porque aqui (Suiça) já não me dão grande coisa por ela, e difícilmente arranjo um carro como este