Apresentação Marks @Audi A3 2.0TDI 170CV
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Benvindo
Antes de mais bem vindo e parabéns pela máquina.
Diz-se que a unica coisa que n se "pode" pôr, sem vir de origem é o Tecto de Abrir, portanto... "The Sky is The Limit", é preciso é guita, gosto e tempo.
Mas pela lista que escreveste, tás lá...
1ªas Mod's ?
Para mim, Mudava as Opticas e Xenon para cima, mas com tudo o que se deve ter quando se põe xenon, auto-nivelador no eixo traseiro, lava farois, etc.
E ao nivel do interior tirava-lhe o "concert" e metia-lhe o RNS-E, com o belo leitor de DVD's.
Faz tudo com cabeça, e bem feito..., pk azeiteiros é o que n falta.
Abraço
Diz-se que a unica coisa que n se "pode" pôr, sem vir de origem é o Tecto de Abrir, portanto... "The Sky is The Limit", é preciso é guita, gosto e tempo.
Mas pela lista que escreveste, tás lá...
1ªas Mod's ?
Para mim, Mudava as Opticas e Xenon para cima, mas com tudo o que se deve ter quando se põe xenon, auto-nivelador no eixo traseiro, lava farois, etc.
E ao nivel do interior tirava-lhe o "concert" e metia-lhe o RNS-E, com o belo leitor de DVD's.
Faz tudo com cabeça, e bem feito..., pk azeiteiros é o que n falta.
Abraço
Yaa... E eu curto muito pouco a onda azeiteira..!
Gosto de mods pouco vistosas mas acima de tudo bonitas e que melhorem a "vida ao volante", do que tenho lido sim, essa das opticas e xénon parace me exacatamente a 1ª mod ideal.
Mas de todas as mods que tenho visto sem dúvida que opticas/xénon é o que mais dificuldades me tem trazido em termos de efeito.
Continuo sem perceber o que é que Restyling de opticas ou Xénon altera no Audi.
Help
:roll:
Gosto de mods pouco vistosas mas acima de tudo bonitas e que melhorem a "vida ao volante", do que tenho lido sim, essa das opticas e xénon parace me exacatamente a 1ª mod ideal.
Mas de todas as mods que tenho visto sem dúvida que opticas/xénon é o que mais dificuldades me tem trazido em termos de efeito.
Continuo sem perceber o que é que Restyling de opticas ou Xénon altera no Audi.
Help
:roll:
G
Gt Tdi
Guest
Quanto aos tapetes eu preferi os de borracha originais da audi como podes ver no meu projecto, esses sao mais bonitos sem duvida, mas para se sujarem e muito mais facil e para limpar muito mais dificil.
Quanto ao xenon nao percebi bem a tua duvida?
Quanto ao xenon nao percebi bem a tua duvida?
é Geral...
Sou completamente zeroos nessa área:
Xénon, Restyling d'Opticas, Auto nivelador no eixo traseiro, Lava Faróis, Piscas XPTO..
São tudo mods que já me foram aconselhados como 1ºos mods mas perante os quais não estou a apto a decidir pq desconheços os procedimentos e mesmos as caracteristicas dos materiais...
Mas quanto ao Xénon. Sendo assim muito básico qeq o Xénon iria alterar no meu argolaS?
Sou completamente zeroos nessa área:
Xénon, Restyling d'Opticas, Auto nivelador no eixo traseiro, Lava Faróis, Piscas XPTO..
São tudo mods que já me foram aconselhados como 1ºos mods mas perante os quais não estou a apto a decidir pq desconheços os procedimentos e mesmos as caracteristicas dos materiais...
Mas quanto ao Xénon. Sendo assim muito básico qeq o Xénon iria alterar no meu argolaS?
G
Gt Tdi
Guest
São as luzes do teu carro.
Se fores uma pessoa que conduza muito de noite acredita que é um must.
De dia e um pormenor na optica a noite faz a diferença porque a qualidade e a intensidade da luz nao tem comparaçao com uma lampada de halogenio.
o mais barato e porventura o mais simples sera meteres um Kit que existe, mas em termos de garantia e funcionamento no teu carro nao aconselho.
Depois podes comprar as opticas ja completas como eu fiz, ai podes optar por xenon (mais simples) ou bi-xenon (a minha escolha), a diferença e que se for so xenon tens uma lampada de medios em xenon e a dos maximos em halogenio.
Bi-xenon a lampada de medios tambem faz os maximos.
Uma alteraçao que anda na casa dos 500-600 euros se for o KIT HID ronda os 150-200 euros.
Se fores uma pessoa que conduza muito de noite acredita que é um must.
De dia e um pormenor na optica a noite faz a diferença porque a qualidade e a intensidade da luz nao tem comparaçao com uma lampada de halogenio.
o mais barato e porventura o mais simples sera meteres um Kit que existe, mas em termos de garantia e funcionamento no teu carro nao aconselho.
Depois podes comprar as opticas ja completas como eu fiz, ai podes optar por xenon (mais simples) ou bi-xenon (a minha escolha), a diferença e que se for so xenon tens uma lampada de medios em xenon e a dos maximos em halogenio.
Bi-xenon a lampada de medios tambem faz os maximos.
Uma alteraçao que anda na casa dos 500-600 euros se for o KIT HID ronda os 150-200 euros.
G
Gt Tdi
Guest
Se nao tivesse aquilo vermelho.
Os maximos claro que encandeiam mas nao e suposto andares com aquilo ligado quando vais atras de alguem, se fores com halogenio tambem encandeiam.
Os maximos claro que encandeiam mas nao e suposto andares com aquilo ligado quando vais atras de alguem, se fores com halogenio tambem encandeiam.
G
Gt Tdi
Guest
Nao.
Aquilo tem um sistema tipo um olho.
Imagina vais com os olhos semi-cerrados consegues ver mas nao consegues ver tudo se os abrires vais conseguir ver muito mais, no bi-xenon o principio e o mesmo a lupa esta envolta numa membrana que quando das os maximos ela sobe para dar mais luz.
Ja estou a ver 1 ou 2 gajos a inventarem a custa disto.
Aquilo tem um sistema tipo um olho.
Imagina vais com os olhos semi-cerrados consegues ver mas nao consegues ver tudo se os abrires vais conseguir ver muito mais, no bi-xenon o principio e o mesmo a lupa esta envolta numa membrana que quando das os maximos ela sobe para dar mais luz.
Ja estou a ver 1 ou 2 gajos a inventarem a custa disto.
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