AUDI 80 AVANT 1.9 TDi+

RICARDO_RIBAS

RICARDO_RIBAS

Marca: Audi
Modelo: 80 Avant 1.9 TDi

Motor e Transmissão: Motor 1Z e caixa de 5 velocidades

Chassis: Suspensão original

Travões: Abs com discos nas 4 rodas

Jantes/Pneus:
Originais 15"
pneus 205/60/15

Exterior:
Para choques original
Farois originais

Interior:
Estofos de origem
auto radio blaupunkt
neons brancos

Áudio:
4 colunas originais e 2 tweeters

Próximas Alterações:
farolins traseiros

Fotos:
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espero que gostem e deixem as vossas opiniões
 
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Re: AUDI 80 1.9 TDi

Boas, tens uma boa base, uns dos modelos finais e mais bem apetechados, e já tem uns pozinhos de mods e de peças mais modernas.

Compraste assim, ou mudaste tu? Assim por alto vê-se o interior sport, e o volante do A4.

Tens aí uns pequenos detalhes estéticos a resolver, mas nada de maior.

Como está isso em termos de quilometragens e saúde de motor?

Abraço
 
Re: AUDI 80 1.9 TDi

Ola boa noite comprei a carrinha assim a nível mecânico esta original tirando a egr que esta desactivada tem uma junta cega mas já vinha na carrinha. A nível mecânico ate ver tem-se portado mt bem já conta com 402000 km se forem reais e puxa bem anda bem ( apesar de que vou ter que lhe trocar o medidor de massa de ar pois aos 120 km/h ela corta e a nível de suspensão tenho que a trocar tbm. Mas estou super contente com a minha argolinhas já lhe fiz cerca de 3000 km e estou satisfeito. Ja agora aproveito para te dar os parabéns pela tua maquina estive a ver o teu projecto e esta 5***** parabéns pela maquina. A minha se a vida correr melhor daqui para a frente (infelizmente encontro-me desempregado ) vai ser para por como nova tem algumas coisas a serem feitas mas comprei-a a um bom preço
 
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Re: AUDI 80 1.9 TDi

Se aos 120 te corta está a entrar em safe mode. não deverá ser MAF (sensor de massa de ar), pois pelo meu entendimento a MAF apenas põe o carro muito mais molengão e sem força, e não em safe.

Deverás ter a tipica confusao de tubagens dos TDI com problemas. É comum nos TDI haver fuga nos pequenos tubos de vacuo o que causa muitas vezes excesso de pressões e para protecção o motor entra em safe. Ao trocares, mais vale trocares todas de uma vez, pois é complicado apanhar o "bicho" muitas das vezes.

Poderá igualmente ser uma das válvulas de pressão avariada, tipo a n75 ou equivalente nos 1Z, ou pode ser wastegate do turbo carbonizada, o que causa excesso de pressão, ou então o antigo dono pode tambem ter mexido na wastegate para o turbo debitar mais pressão, o que leva sempre a safe.

O mais facil se calhar é ligares á maquina, para veres que erro aí tens (se entra em safe, regista sempre erro), e consoante o erro que te apresentar, segues nessa direcção.

Existem outras causas para safe, mas nos TDI 1Z, as tubagens de vacuo e valvulas são as mais comuns


PS: o meu projecto do 80, é actualmente o meu Ex-projecto. De momento passei ao clube A4 ;)
 
Re: AUDI 80 1.9 TDi

Devera mesmo ser a maf pois esteve no mecânico e ele limpou o medidor a maf e a carrinha chegou aos 150km/h mas entrou em safe mode e só quando a velocidade chegou aos 80 e que voltei a ter aceleração mas estou a espera que venha o alarme que vinha montado na carrinha para ir ao electricista e já ligo a argolinhas a maquina e já vejo quais os erros que me estão a acusar. Estava mt giro o teu 80 e de certeza que o A4 ainda vai ficar melhor
 
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Re: AUDI 80 1.9 TDi

Está bem jeitosinha, isso com uns toques fica no ponto, tens aí uns extras à maneira , esse tabler também é top
 
Re: AUDI 80 1.9 TDi

Boas Ricardo. Mais um vizinho com uma 80 TDI. Tenho a ideia que já passei por esse Audi 80 na cintura interna. Dou-te os parabéns pela aquisição. Concordo com o que já foi dito pelos meus amigos mais que experientes, acrescentando que este grupo é uma família de entre ajuda mutua nos problemas que são comuns a todos. Vai resolvendo uma coisa de cada vez e assim vais conhecendo o teu 80. Aponta os Klms, registos ect. Vai mantendo atualizada a página. Boa sorte e muitos Klms que o meu já leva 416.258Klms e está em rodagem.
Abraço
 
Re: AUDI 80 1.9 TDi

Gostei de ver a tua carrinha já tens uns extras bem apetecíveis, sé esses estofos e volante são um luxo.
Tens as tampas de motor e bateria e parece que tens o resguardo do motor, são coisas raras de ver porque o pessoal costuma deitar isso no lixo, deve pensar que faz peso... :p
De aspecto era meter as argolas na mala e os frisos inferiores nas portas.

Isso de entrar em safe pode muito bem ser fuga de vacum, começa por ai.
Depois de ligares ao vag e veres erros e valores, logo partes para maf, N75 ou injector piloto etc.
 
Re: AUDI 80 1.9 TDi

Boa noite americooli e provável que já tenhas visto a minha audi 80 pois comprei-a em Gondomar. Sim a minha argolinhas assim que a parte financeira da minha vida esteja mais estabilizada vai ser para por como nova em folha. Racegy sim mais para a frente quero por as argolas na mala acho que fica bem quanto aos plásticos quando a comprei gostei de ver que mantiveram todos os plásticos originais. E realmente quando a fui ver mal vi o interior dela adorei e após andar com ela vi que era a maquina ideal para mim. Lol... gosto do carro mas em carrinha adoro. E a minha argolinhas que mal a vida o permita vai receber muitos miminhos lol...
 
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Re: AUDI 80 1.9 TDi

Ola boa noite venho dar uma actualizadela ao tópico já liguei a minha argolinhas a maquina de diagnostico e esta apenas com um erro que e pressão na admissão,depois do mecânico a ter ligado a maquina andou a ver e descobriu-se que a válvula (penso que e a n18 ) que fica a frente da carrinha perto do radiador não esta a abrir a wastegate do turbo dai a carrinha chegar aos 120 km/h e cortar mas o estranho e que quando ligo a chave a mesma válvula faz barulho um trr trr trr sempre seguido. E agora pergunto eu não haverá maneira de a tentar arranjar? Ou o melhor mesmo e substituir? Aguardo opiniões meus caros amigos
 
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Re: AUDI 80 1.9 TDi

Agradeço a rápida resposta VVValente o meu mecânico disse-me para trocar a válvula mas o estranho e que já vi um tópico em algum sitio onde dizia que a válvula se fizesse barulho era sinal que estava boa. Dai a minha duvida pois não queria estar já a comprar a válvula se a minha estiver boa e o problema ser dos tubos de vácuo
 
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Re: AUDI 80 1.9 TDi

verifica se o actuador da wastegate está a mexer, ou seja se a wastegate esta carbonizada. Se estiver está explicada a origem do excesso de pressão
 
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