[A4 B5] Audi A4 B5 1.8T 150CV

[ApN]

Para comprar no Ebay - Aconselho :

-PayPal
+
-MBNet

Podes procurar no google como fazer mas se tiveres duvidas que eu explico, faço compras quase todos os dias

Em relação ao Kit de GPL, deram.me um orçamento de 1700€, liguei para saber se era Kit de GPL Liquido ou Vaporizado, disseram-me que era vaporizado, mas que face ao Liquido a diferença não era muito, era um pouco mais caro, demora mais a instalação e a fiabilidade é quase a mesma, em relação potencia GPL - Gasolina tem uma perca de 3 a 4 % de CV
Já agora se não for segredo onde te deram o Orçamento para GPL Liquid? Eu queria GPL Liquid mas no qual me deu este orçamento, nao instalam :/

 

[Dmirones]

pessoal se me poderem ajudar aqui numa questao agradeço desde ja com um muito obrigado

e o seguinte: tenho um a4 b5 1.8t 150cv de 96 e o que se passa e o seguinte: vou em segunda ou terçeira mudança, tanto faz, na troca de mudança a rotaçao sobe um pouco, o que podera ser?

 

[vick_79]

pessoal se me poderem ajudar aqui numa questao agradeço desde ja com um muito obrigado

e o seguinte: tenho um a4 b5 1.8t 150cv de 96 e o que se passa e o seguinte: vou em segunda ou terçeira mudança, tanto faz, na troca de mudança a rotaçao sobe um pouco, o que podera ser?

Mas isso acontece em qualquer RPM?

 

[Dmirones]

Sim tipo puxo um pouco a mudança e quando vou colocar nova mudança ainda o ponteira da rotaçao vai a baixar, ou mesmo desengatado acelero e demora a baixar tipo um compasso de espera

 

[vick_79]

Sim tipo puxo um pouco a mudança e quando vou colocar nova mudança ainda o ponteira da rotaçao vai a baixar, ou mesmo desengatado acelero e demora a baixar tipo um compasso de espera

Já fizeste o diagnostico?

 

[Knoxville96]

Sim tipo puxo um pouco a mudança e quando vou colocar nova mudança ainda o ponteira da rotaçao vai a baixar, ou mesmo desengatado acelero e demora a baixar tipo um compasso de espera

Acho que é normal o que te estás a referir... Antes não fazia isso?
Acho que isso tem a ver com a parte elétrica da borboleta de admissão de ar, para quando tirar o pé do acelerador ela não fechar de imediato para quando engrenares outra mudança a rotação não cair tanto, tendo assim melhor recuperação...

Mas os entendidos que se cheguem à frente.

 

[Dmirones]

Ainda nao

- - - - - - - - - -

MAS ACABA POR NAO TER PIADA NEM EU GOSTO DE ACELARAR UM POUCO E TIPO RRUMMMMMMMmmmm
QUANDO METO OUTRA MUDANÇA ACABA POR HAVER UM BURACO ENTRE UMA E OUTRA MUDANÇA

 

[vick_79]

Ainda nao

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MAS ACABA POR NAO TER PIADA NEM EU GOSTO DE ACELARAR UM POUCO E TIPO RRUMMMMMMMmmmm
QUANDO METO OUTRA MUDANÇA ACABA POR HAVER UM BURACO ENTRE UMA E OUTRA MUDANÇA

Então faz lá o diagnostico, e depois volta cá com o resultado..

 

[miiguel6]

Para comprar no Ebay - Aconselho :

-PayPal
+
-MBNet

Podes procurar no google como fazer mas se tiveres duvidas que eu explico, faço compras quase todos os dias

Em relação ao Kit de GPL, deram.me um orçamento de 1700€, liguei para saber se era Kit de GPL Liquido ou Vaporizado, disseram-me que era vaporizado, mas que face ao Liquido a diferença não era muito, era um pouco mais caro, demora mais a instalação e a fiabilidade é quase a mesma, em relação potencia GPL - Gasolina tem uma perca de 3 a 4 % de CV
Já agora se não for segredo onde te deram o Orçamento para GPL Liquid? Eu queria GPL Liquid mas no qual me deu este orçamento, nao instalam :/

O orçamento não me foi dado a mim. O user @racegy tem GPL líquido no B5 dele e disse-me que custou 1.800€ na FrontFuels.


Com os melhores cumprimentos,
miiguel6

 

[miiguel6]

Boas pessoal.

Falei com o sr. Rafael. Ele diz que o problema é efetivamente da bomba de óleo. Não tem as pressões corretas nas várias RPMs do motor, principalmente a quente. Vai ser montada uma nova na terça-feira e se tudo correr bem, já devo ter o carro de volta na quarta-feira.


Com os melhores cumprimentos,
miiguel6

 

[vick_79]

Boas pessoal.

Falei com o sr. Rafael. Ele diz que o problema é efetivamente da bomba de óleo. Não tem as pressões corretas nas várias RPMs do motor, principalmente a quente. Vai ser montada uma nova na terça-feira e se tudo correr bem, já devo ter o carro de volta na quarta-feira.


Com os melhores cumprimentos,
miiguel6

Uiiii... não visses tu isso rápido, mais tarde ou mais cedo esse motor ia para o lixo..

 

[Knoxville96]

Amigo Miguel estamos todos confiantes que será desta que ficará no ponto estamos todos contigo nesta valente luta...
Só acho que deverias apresentar a outra bomba do óleo ao teu antigo Mecanico...

 

[miiguel6]

Uiiii... não visses tu isso rápido, mais tarde ou mais cedo esse motor ia para o lixo..

Sim, era o mais provável. Valeu a curiosidade e o querer ter o carro bonito por dentro..


Com os melhores cumprimentos,
miiguel6

 

[miiguel6]

Amigo Miguel estamos todos confiantes que será desta que ficará no ponto estamos todos contigo nesta valente luta...
Só acho que deverias apresentar a outra bomba do óleo ao teu antigo Mecanico...

Obrigado, espero que tenhas razão. Sinceramente estou muito desiludido. Tenho o carro à 1 ano praticamente e metade ou mais foi passado na oficina.

Não meto lá mais os pés. Se meter é para lhe chamar todos os nomes. O que vou fazer é reclamar na loja onde se comprou a bomba.


Com os melhores cumprimentos,
miiguel6

 

[Knoxville96]

Fazes a coisa correcta, pois tens que tentar reaver o dinheiro que foi gasto nessa bomba...

Todos aqui no fórum compreendemos a tua situacao... Levou praticamente tudo novo no motor, infelizmente não tinhas os mecânicos certos para o fazer, e tives-te por pouco a deitar para o galheto todo o dinheiro e material aí investido...
Mas depois de este problema resolvido, certamente tens aí motor para muitos e longos anos... Ainda vais poder usar e usofruir muitos aninhos desse carro... Acredita amigo
Grande Abraço