[A4 B5] Audi A4 B5 1.8T GPL Liquid Si - O Guloso

racegy disse:
Pelo que ouvi por ai :oops: @trotter
é praticamente plug and play, mas leva corte e costura, pelo simples que facto que as embaladeiras são mais compridas que as partes baixas do B5, ou seja teremos que cortar á medida para encaixar no B5.
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Ah, pois, era o que eu estava a pensar, seria estranho demais ser um completo plug&play sem modificações.

E como as fixam no local? Cola, parafusos, fixadores específicos?
 
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É necessário fita dupla face para as door sills e parafusos para as embaladeiras.
Mas em breve irá surgir um diy pelo forum. :assobio:

Entretanto já chegou o difusor traseiro do Audi A6 e entretanto lá vou eu juntando peças para fazer um puzzle.:oops:
 
Hoje foi tarde de bricolage, como eu gosto disto... :p
O tubos da régua de injectores foram substituídos por uns novos, mas artesanais, porque a SIVA não tem material deste em stock, só mesmo pedindo á fabrica, o que todo o processo pode demorar um mês ou mais.

IMG_20160127_160314_zpsodryhulg.jpg

Acabei por ficar servido e poupar uns cobres. :)
 
Já chegou material para a travagem frontal :)

:arrow: Pastilhas ATE
:arrow: Discos TRW 288 mm

IMG_20160217_141346_zpsqeyp9ndw.jpg

E vou continuando a juntar material, para o projecto avançar :oops:
 
Tudo juntinho é sempre melhor!
Podermos juntar um carro estimado e fiável a nível mecânico com mods que o melhorem e embelezem e o que de melhor se pode ter ;)
Já agora melhor mesmo so 3B (Boas, Bonitas e Baratas) :green: :green: :green:
 
racegy disse:
Hoje foi tarde de bricolage, como eu gosto disto... :p
O tubos da régua de injectores foram substituídos por uns novos, mas artesanais, porque a SIVA não tem material deste em stock, só mesmo pedindo á fabrica, o que todo o processo pode demorar um mês ou mais.

http://i852.photobucket.com/albums/...A4 B5 18T/IMG_20160127_160314_zpsodryhulg.jpg

Acabei por ficar servido e poupar uns cobres. :)
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Boas!
a ponta de rosca do tubo é nova?
como fizeste para a cravar no tubo?
 
Bom dia,

Foi feito numa casa de hidráulicos, a ponta é a mesma porque não tinham nova com a mesma medida.
Aproveitaram a ponta e meteram novo tubo com nova cravação.
 
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