[A4 B6] AUDI A4 B6 1.9 TDI 130CV M5 AWXiiiiiiiii - 20”
- Thread starter Vitor Costa
- Data de Início
Carlos Tu que tens mais experiência nisto, achas que consigo tirar o suporte antigo sem partir o vidro? Algum conselho para fazer isto?
Se o vidro partir não faz mal porwue também tenho que o mudar um dia
Consegues mesmo arranjar-me o suporte?
fica a faltar-me a peça com o felpo mas não faz mal porque o vidro da parte de fora nessa zona é escuro e quando encontrar a peça coloco a mesma!- - - - - - - - - -
Pois... conpreendo o que dizes! Pode ser necessário pra aquilo ficar direito! Mas o Carlos sabe melhor que nós como aquilo fica e o que é preciso
vou esperar que ele explique como se faz isto em condições! Em ultimo recurso faço mesmo com bricolage!Por acaso o espelho na altura que comprei não reparei mesmo! Só tinha uma foto não dava para perceber bem e realmente não fazia a minima que era diferentes! Burrice minha que não pesquisei nada sobre o espelho! Tava a bom preço mandei vir
http://www.audipt.com/f85/istala%E7...nto-com-leds-ilumina%E7%E3-audi-a3-8l-125824/
ve se te ajuda em algo.. no meu A3, tive de usar o suiporte de vidro original do meu carro... não foi nada de especial...
no fundo, é, mantive o suporte de espelho original, na ponta onde encaixava no espelho mesmo, cortei... fiz o mesmo ao espelho que apliquei.. depois, com um varão roscado, abriu-se rosca em ambos os lados, (espelho novo e suporte original) abriu-se o varao roscado no meio para passar os fios, e enroscou-se tudo com cola de parafusos... se eu não dizer nada, ninguém sabe que aquilo não é OEM... esta perfeito....
ve se da para fazer o mesmo ao teu
ve se te ajuda em algo.. no meu A3, tive de usar o suiporte de vidro original do meu carro... não foi nada de especial...
no fundo, é, mantive o suporte de espelho original, na ponta onde encaixava no espelho mesmo, cortei... fiz o mesmo ao espelho que apliquei.. depois, com um varão roscado, abriu-se rosca em ambos os lados, (espelho novo e suporte original) abriu-se o varao roscado no meio para passar os fios, e enroscou-se tudo com cola de parafusos... se eu não dizer nada, ninguém sabe que aquilo não é OEM... esta perfeito....
ve se da para fazer o mesmo ao teu
Foi este teu DIY que me levou a comprar o espelho e a pintar de preto
visto que os espelhos pretos são mais caros Provavelmente o que fizeste também dá pra fazer no meu
corro é o risco de lixar tudo e depois não fico com nenhum suporte Mas obrigado pela ideia
já tenho pelo menos 3 formas ou mais de fazer isto, podia ser pior e não ter soluçãoSeja como for o que está lá tem que sair
quando o tirar tiro uma foto e coloco aqui para veres se dá para fazer o mesmo!
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Carlos Tu que tens mais experiência nisto, achas que consigo tirar o suporte antigo sem partir o vidro? Algum conselho para fazer isto?
Se o vidro partir não faz mal porwue também tenho que o mudar um dia
Consegues mesmo arranjar-me o suporte?
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Pois... conpreendo o que dizes! Pode ser necessário pra aquilo ficar direito! Mas o Carlos sabe melhor que nós como aquilo fica e o que é preciso
Por acaso o espelho na altura que comprei não reparei mesmo! Só tinha uma foto não dava para perceber bem e realmente não fazia a minima que era diferentes! Burrice minha que não pesquisei nada sobre o espelho! Tava a bom preço mandei vir
Pois, tens de pesquisar melhor antes de comprares peças, algumas parecem estar a bom preço, mas na realidade o preço baixo é, provavelmente, por as peças serem compatíveis com poucos modelos ou muito comuns. (Mais oferta, preço baixa)
Tens o exemplo concreto dos volantes multifunções pós 2013, em que os botões não são compatíveis com os modelos pré 2013.
Os volantes com os botões Pré 2013 chegam a ser mais caros que os pós, quase 200€, exactamente porque são muito mais raros!
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Não sei se me apetece vender o espelho lol já criei um certo afeto ao mesmo
O pior que pode acontecer é partir o vidro
o que era bom para mim até que quero mesmo muda-lo!- - - - - - - - - -
Eiii eu até não me safo mal no que toca a referências de peças lol nunca fiquei com coisas paradas por me ter enganado a comprar
hehehe e cheira-me que vou dar uso a esta!Como sabes não é o caso desta peça, mas percebo o que dizes, quando é muito barato e há igual muito mais caro normalmente é porque há mais oferta! Mas este espelho ronda os 100 a 150 euros se não estou enganado são esses valores que são praticados! É verdade que só dei 10% disso! Mas no mesmo sitio havia mesmo para b6 e ainda mais barato lol foi mesmo não ter pesquisado bem!
Já no ebay pelo que vi é muito raro aparecer espelhos destes para b6, normalmente são AUTO apenas!
Tenho um na minha, com auto e com anti encadeamento, e há para brisas para b6 já com o suporte para esse espelho.
Não tentes tirar o suporte que está no teu para brisas, pois só com muita sorte, não partes o vidro´
Espelho que ia meter na minha e ate o comprei é igual a esse em preto mas só tinha sistema auto, agora tem um já com as funções todas só falta as ligações e um modulo.
Não tentes tirar o suporte que está no teu para brisas, pois só com muita sorte, não partes o vidro´
Espelho que ia meter na minha e ate o comprei é igual a esse em preto mas só tinha sistema auto, agora tem um já com as funções todas só falta as ligações e um modulo.
Vou ver se consigo arranjar um específico para B6 mas não é fácil encontrar e o que há é muito caro mesmo
vou ver se consigo mandar vir outro de leste se não conseguir vou ver como consigo colocar a seguradora a meter um vidro da B7! Em ultimo recurso faço uma bricolage! Se partir o vidro paciência Carlos, eventualmente tenho que o trocar e tenho!Não serve de forma OEM, mas com bricolage consigo coloca-lo
a nivel de ligações dizes que não dá porque? As ligações são muito simples até! Como é obvio a ideia não é colocar a funcionar em modo AUTO! Mas sim manual apenas! Já vi este espelho colocado numa B5 e a funcionar bem!
Será que a seguradora me deixa escolher o vidro da B7?
Para meter apenas o anti encandeamento a funcionar, claro que dá, até porque é só alimentar o espelho com 12V e ele é totalmente autónomo. (Depois, é possível acrescentar mais umas ligações para aproximar o funcionamento do modo OEM, por exemplo, a ligação ao plafonier, que evita que o espelho escureça em caso de acender a luz interior e também a marcha atrás, que desliga o anti-encandeamento quando se está a fazer a manobra)
As funções do sensor de chuva e luz do espelho de B7 não funcionam mesmo nos módulos de luzes de B6.
As funções do sensor de chuva e luz do espelho de B7 não funcionam mesmo nos módulos de luzes de B6.
Sim essas ligações são todas para realizar no espelho até porque são bastante simples de as efetuar!
Em principio vou colocar o parabrisas da B7, por dois motivos muito simples, primeiro porque preciso mesmo de o substituir porque me tem atrapalhado na condução, depois porque se por algum motivo necessitar um dia de substituir o retrovisor por outro, há mais retrovisores da B7 à venda do que da B6!
Eu sei que na minha B6 não é possível fazer as ligações AUTO por ser uma LOWLINE, mas numa highline, com o modulo 8E0 907 279 F, não dá mesmo para ligar este espelho da B7? tem mesmo que ser um da B6?
até porque são bastante simples de as efetuar!Em principio vou colocar o parabrisas da B7, por dois motivos muito simples, primeiro porque preciso mesmo de o substituir porque me tem atrapalhado na condução, depois porque se por algum motivo necessitar um dia de substituir o retrovisor por outro, há mais retrovisores da B7 à venda do que da B6!
Eu sei que na minha B6 não é possível fazer as ligações AUTO por ser uma LOWLINE, mas numa highline, com o modulo 8E0 907 279 F, não dá mesmo para ligar este espelho da B7? tem mesmo que ser um da B6?