Audi A6 Allroad 2.5 tdi 180cv

fox.on.fire disse:
DESCULPA????????????

Pin do quadrante com o VAG COM? Tas tolo? Deves estar para ler o pin do quadrante eu uso o VAG TACHO e VAG COM NAO DÁ
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Eu também tenho VAG-Tacho !!! :green:

Tenho é alguns "códigos" :lol: :lol: :lol:

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Se tiveres os códigos, o VAG COM só não tira Imperiais.




Por isso é que não serve pró @pratinhol !!!! AH ! AH ! AH ! :lol:
 
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..... O reflexo das nossas razões resulta nos nossos resultados.

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Admito a minha ignorância.
Poderei estar errado e ser na realidade como dizes.

"O pouco que sei devo à minha ignorância."
Platão
 
so treta ;D

alguém me sabe dizer como vejo o tipo de caixa de uma A6 4f, se e triptronic ou multitronic ? como sei isso?

tenho ai um negocio em mente por uma de 2005.

obrigado
 
HeitorPereira disse:
so treta ;D

alguém me sabe dizer como vejo o tipo de caixa de uma A6 4f, se e triptronic ou multitronic ? como sei isso?

tenho ai um negocio em mente por uma de 2005.

obrigado
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Tipronic é de carretos. (Sentes as velocidades a engrenar)

Multitronic é de variação contínua [Cone] (Não sentes as velocidades a engrenar).

Basicamente, assim por alto, é isto.... :green:
 
Vinny disse:
Eu acho que em 2005 a Audi ainda não tinha "Multitronic".

Corrijam-se os entendidos nesta matéria . . . .
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A audi tem a caixa CVT (Multitronic) desde 2002 ainda foi usada em paralelo com a Tiptronic em alguns modelos, no caso do 4f quase arrisco a dizer com 99% de certeza que é uma Multitronic o teste facil em D a rotaçao sobe sem parar ou seja nao existe passagens de caixa notorias, em (S) tem um funcionamento identico a Tiptronic que engrena mudança a mudança, se for Tiptronic engrena sempre mudança a mudança
 
A melhor forma de saber se é multitronic ou tiptronic é se o carro em questão é quattro: Se for quattro a caixa é tiptronic, se não for quattro então tem caixa multitronic. Em conclusão, em A6 multitronic existe em 2.0 e 2.7 TDI, e tiptronic existe em 2.7 e 3.0 TDI.
 
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