Re: Audi A6 avant C4 1,9 tdi
Olha olha, quem tem uma carrinha igual à minha (a A4 foi vendida). A unica diferença é que a minha é preta e é a 2.5 TDi de 115hp (motor AAT).
Sim, é normal ela não desenvolver muito rapidamente antes das 2000rpm. Tive há 4 anos atrás uma Audi 80 1.9TDi e senti exactamente o mesmo (eu vinha de um Ibiza GTTDi sport!!!).
O motor de 90cv não é muito rapido, é verdade, e na A6 (mais pesada), ainda mais se sente. Mas nada que uma boa repro não resolva. Isso e um pequeno truque na wastegate.
No meu caso, eu mesmo reprogramei a minha A6. Odeio reprogramar em 8 bits... mas ficou muiiito diferente. E o engraçado, é que até faz menos fumo que de origem.
Em relação a conforto, estas A6 C4, apesar de antigas, são muito confortáveis e a insonorização nada tem a ver com a Audi 80. Pelo menos, o motor 1Z que tinha é muito mais ruidoso (ou a insonorização tinha defeito) que o 2.5 TDi AAT, espero que o teu não bata tanto. Mas a Audi 80 insonorizava o vento tão bem quanto esta.
A vibração que passa para o volante com o 2.5 TDi é muito pouca. É bastante silencioso (pelo menos, tendo em conta a idade).
A minha não tem computador de bordo e médias... só de 5,8 a 6,3. Abaixo disto é difícil...
Se estiver em bom estado, aproveita. São carros muito úteis tendo em conta todo o espaço disponível, confortáveis, relativamente económicos e bonitos. No teu caso, até tens muito espaço no vão do motor para trocar as correias do 1.9 TDi sem tirar a frente toda do carro, coisa que na Audi 80 ou Audi A4 não é possível !!
Havemos de marcar aí um cafezito para ver as maquinas.
Um abraço
Olha olha, quem tem uma carrinha igual à minha (a A4 foi vendida). A unica diferença é que a minha é preta e é a 2.5 TDi de 115hp (motor AAT).
Sim, é normal ela não desenvolver muito rapidamente antes das 2000rpm. Tive há 4 anos atrás uma Audi 80 1.9TDi e senti exactamente o mesmo (eu vinha de um Ibiza GTTDi sport!!!).
O motor de 90cv não é muito rapido, é verdade, e na A6 (mais pesada), ainda mais se sente. Mas nada que uma boa repro não resolva. Isso e um pequeno truque na wastegate.
No meu caso, eu mesmo reprogramei a minha A6. Odeio reprogramar em 8 bits... mas ficou muiiito diferente. E o engraçado, é que até faz menos fumo que de origem.
Em relação a conforto, estas A6 C4, apesar de antigas, são muito confortáveis e a insonorização nada tem a ver com a Audi 80. Pelo menos, o motor 1Z que tinha é muito mais ruidoso (ou a insonorização tinha defeito) que o 2.5 TDi AAT, espero que o teu não bata tanto. Mas a Audi 80 insonorizava o vento tão bem quanto esta.
A vibração que passa para o volante com o 2.5 TDi é muito pouca. É bastante silencioso (pelo menos, tendo em conta a idade).
A minha não tem computador de bordo e médias... só de 5,8 a 6,3. Abaixo disto é difícil...
Se estiver em bom estado, aproveita. São carros muito úteis tendo em conta todo o espaço disponível, confortáveis, relativamente económicos e bonitos. No teu caso, até tens muito espaço no vão do motor para trocar as correias do 1.9 TDi sem tirar a frente toda do carro, coisa que na Audi 80 ou Audi A4 não é possível !!
Havemos de marcar aí um cafezito para ver as maquinas.
Um abraço
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