[A3 8L] Audi S3 Quattro

armageddon · 5 Set 2013

Nunca tive de afinar os meus, mas o procedimentoi correcto é esse, já "vi" casos em que se danificaram os motores de regulação por afinar normalmente como também já vi quem afinasse sem vag e correu tudo bem.
Se fosse eu fazia o procedimento correcto..

Brazuko · 5 Set 2013

Fabio knox disse:
entao era eu decerteza. tive que colar esse cena do CH pq os gajos dizem que as matriculas suicas nao tem nada a identificar o Pais. bla bla bla bla paneleirices.

- - - - - - - - - -

é esta a caixa que falas amigo?

[URL=http://imageshack.us/photo/my-...ttp://imageshack.us/a/img812/8109/g5i0.th.jpg[/URL][/url]

- - - - - - - - - -

Foi onde esta a indicar a seta que andei a rodar de um lado para o outro a ver se subia ou descia. pq onde tem o outro regulador acho k é para os Maximos. ou estou errado?
[url]http://imageshack.us/a/img43/7226/3cht.png[/url]

:| amigo eu disse na suspensão e não na mala, isso é o subwoofer

É disso que eu falo

Essa aste esta presa ao tal sensor, dps fazes como eu te disse passo a passo que consegues dar com o gato..

Fabio knox · 6 Set 2013

Looool.percebi mal amigo. Desculpa la. Eheheh. Quem nao sabe é como kem nao vê e é bem certo. Looool

nuno cinfaes · 6 Set 2013

pois como diz o amigo brazuko se akele sensor tiver partido afeta as luzes de xenon
ve primeiro se ele nao ta partido

Fabio knox · 6 Set 2013

nuno cinfaes disse:
pois como diz o amigo brazuko se akele sensor tiver partido afeta as luzes de xenon
ve primeiro se ele nao ta partido

Logo quand chegar a casa vou tentar ver isso entao.

Brazuko · 6 Set 2013

É que o meu sensor esta com a aste partida, e tive de segura-lo com uma braçadeira de plástico..
E as vezes, a ficha do motor da óptica tb saia, e assim só ajustava um dos lados..

Fabio knox · 6 Set 2013

Brazuko disse:
É que o meu sensor esta com a aste partida, e tive de segura-lo com uma braçadeira de plástico..
E as vezes, a ficha do motor da óptica tb saia, e assim só ajustava um dos lados..

Boas amigo mais uma vez obrigada... tive a ver hj isso e esta tudo ok

desapertei e mexi para cima e para baixo e so a optica do lado do condutor é que sobe e desce. a do lado do passageiro nao se mexe. e essa é que esta baixa :/ n sei se foi o Motor de regular que foi a vida. mesmo manualmente essa optica nao se mexe.

Brazuko · 6 Set 2013

Fabio knox disse:
Boas amigo mais uma vez obrigada... tive a ver hj isso e esta tudo ok desapertei e mexi para cima e para baixo e so a optica do lado do condutor é que sobe e desce. a do lado do passageiro nao se mexe. e essa é que esta baixa :/ n sei se foi o Motor de regular que foi a vida. mesmo manualmente essa optica nao se mexe.

Pronto, menos um problema..
Por acaso p meu tb era a do lado do pendura..
Entao, veja se a ficha do motor esta ligada, ou ate msm se o engate do motor nao se desencaixou e agora esta a travar a óptica..
No domingo tiro fotos do meu pra veres..
És capaz de tirar esta óptica fora??

Fabio knox · 6 Set 2013

Brazuko disse:
Pronto, menos um problema..
Por acaso p meu tb era a do lado do pendura..
Entao, veja se a ficha do motor esta ligada, ou ate msm se o engate do motor nao se desencaixou e agora esta a travar a óptica..
No domingo tiro fotos do meu pra veres..
És capaz de tirar esta óptica fora??

Para tirar a optica tnh k tirar o parachoques ne? O problema esta num parafuso k è necessario uma chave. K julgo ser uma sextavada. E n tnh.

TiaguitoP · 7 Set 2013

Fabio knox disse:
Para tirar a optica tnh k tirar o parachoques ne? O problema esta num parafuso k è necessario uma chave. K julgo ser uma sextavada. E n tnh. http://imageshack.us/a/img96/4045/4s3c.png

Não,

Para tirares a óptica no 8L não e preciso tirares o choques, ela sai bem e não é preciso desapertares esse parafuso cartilhado que tu falas, são os dois que estão ao lado, desapertas esses 2 parafusos que a óptica sai, pelo menos as minhas sairam assim.

Brazuko · 7 Set 2013

Fabio knox disse:
Para tirar a optica tnh k tirar o parachoques ne? O problema esta num parafuso k è necessario uma chave. K julgo ser uma sextavada. E n tnh. http://imageshack.us/a/img96/4045/4s3c.png

Esse parafuso é estriado de 12 pontas, é para segurar a frente fibrada, aquele esqueleto em fibra que há por de trás do parachoques, por isso não mexa nele..

Tens que tirar o parachoques pq existem 2 parafusos nas laterais das ópticas e não tens acesso a eles com o parachoques no sítio..

TiaguitoP · 7 Set 2013

Brazuko disse:
Esse parafuso é estriado de 12 pontas, é para segurar a frente fibrada, aquele esqueleto em fibra que há por de trás do parachoques, por isso não mexa nele..

Tens que tirar o parachoques pq existem 2 parafusos nas laterais das ópticas e não tens acesso a eles com o parachoques no sítio..

Brazuko, tirei as minhas há uns tempos atrás e nao precisei de tirar o choques ..

Brazuko · 7 Set 2013

TiaguitoP disse:
Brazuko, tirei as minhas há uns tempos atrás e nao precisei de tirar o choques ..

Eu tb as tiro, mas só tenho o parafuso lateral do lado do pisca, só preciso sacar o pisca e consigo tirar os parafusos todos.
Se calhar é o teu caso tb, mas ele deve ter todos por isso não deve conseguir..

Fabio knox · 7 Set 2013

Vou experimentar entao tirar so esses 2 parafusos. mas quase de certeza que nao vai sair assim. vou experimentar? se sair tenho que ver se o regulador esta bom?
abraço

TiaguitoP · 7 Set 2013

Brazuko disse:
Eu tb as tiro, mas só tenho o parafuso lateral do lado do pisca, só preciso sacar o pisca e consigo tirar os parafusos todos.
Se calhar é o teu caso tb, mas ele deve ter todos por isso não deve conseguir..

Sim,
Eu lembro-me que tirei o pisca e desapertei os dois parafusos cá em cima e ele saiu logo.

Fabio Knox, experimenta mas com cuidado, não estragues nada ..

cumps