Re: Audi S4 B5 , O nogaro , problema com as capas dos espelhos pag 36
Ando com este projecto parado e arranquei novamente com o projecto do punto gt.
Apos muito tempo adormecido , la o levei ao encontro nacionalde punto gts.
Ja ha uns tempos que notava que o carro ja não era tão violento , e ouvia um asubiar descontinuo.
Pensei ser uma fuga mas nem liguei visto que este carro anda 1 vez por mês se tanto , e ate pensei poder se por andar com o s4 dia a dia e ja nao estar abituado ao gt.
Ora fui ao encontro em Fatima, e a ir para la sempre na casa dos 120kmh , na boa , a vir para ca fiz cerca de 60km a 200 220kmh , e quando ca chego estava bem mais soltinho , mas notei que fazia uma barulheira do caraças ha frente a soprar .
Ora paro e no dia seguinte mão ha obra , tiro os colectores de escape e admição e a junta de escape esta completamente destruida , e esta tem cerca de 2000km mas é da glasser , e parece que não aguenta os 900º do colector , marca da concorencia , vou ha fiat para mandar vir as originais e nega , juntas descontinuadas , so existe 1 em stock em Portugal que é na italian motor vilage , que por acaso é a casa que vou sempre , mas o carro usa 2 juntas , e agora mandei vir a outra do ebay pois encontrei uma original em Italia.
Ora vai levar logo tudo de uma vez , pois eu é faz-se logo tudo e original ou nem vale a pena.
Junta do downpipe ---------------------------ja tenho
2 juntas do colector de escape e admição -----Amanha chega 1 , e no fim da semana deve chegar a outra
O-rings dos injectores------------------------amanha chegam os 4
Anilhas do turbo .----------------------------ja tenho
É o que da ter 2 arados ca em casa , tem de ser 1 de cada vez, para quem acha que a audi é uma marca cara eu so nessas juntas ai em cima tenho quase 150€ , para não falar de que é presiso mover mundos e fundos para encontrar o material original, sustentar o punto gt é bem mais dificil que o s4 , pois o material dele de revisão é barato , muito mesmo , mas material para la de revisão , é caro como tudo e por vezes dificil de encontrar.
Enquanto o s4 na audi regra geral tem tudo.
Ando com este projecto parado e arranquei novamente com o projecto do punto gt.
Apos muito tempo adormecido , la o levei ao encontro nacionalde punto gts.
Ja ha uns tempos que notava que o carro ja não era tão violento , e ouvia um asubiar descontinuo.
Pensei ser uma fuga mas nem liguei visto que este carro anda 1 vez por mês se tanto , e ate pensei poder se por andar com o s4 dia a dia e ja nao estar abituado ao gt.
Ora fui ao encontro em Fatima, e a ir para la sempre na casa dos 120kmh , na boa , a vir para ca fiz cerca de 60km a 200 220kmh , e quando ca chego estava bem mais soltinho , mas notei que fazia uma barulheira do caraças ha frente a soprar .
Ora paro e no dia seguinte mão ha obra , tiro os colectores de escape e admição e a junta de escape esta completamente destruida , e esta tem cerca de 2000km mas é da glasser , e parece que não aguenta os 900º do colector , marca da concorencia , vou ha fiat para mandar vir as originais e nega , juntas descontinuadas , so existe 1 em stock em Portugal que é na italian motor vilage , que por acaso é a casa que vou sempre , mas o carro usa 2 juntas , e agora mandei vir a outra do ebay pois encontrei uma original em Italia.
Ora vai levar logo tudo de uma vez , pois eu é faz-se logo tudo e original ou nem vale a pena.
Junta do downpipe ---------------------------ja tenho
2 juntas do colector de escape e admição -----Amanha chega 1 , e no fim da semana deve chegar a outra
O-rings dos injectores------------------------amanha chegam os 4
Anilhas do turbo .----------------------------ja tenho
É o que da ter 2 arados ca em casa , tem de ser 1 de cada vez, para quem acha que a audi é uma marca cara eu so nessas juntas ai em cima tenho quase 150€ , para não falar de que é presiso mover mundos e fundos para encontrar o material original, sustentar o punto gt é bem mais dificil que o s4 , pois o material dele de revisão é barato , muito mesmo , mas material para la de revisão , é caro como tudo e por vezes dificil de encontrar.
Enquanto o s4 na audi regra geral tem tudo.
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