aumento de potencia
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Eu a ti não ouvia nada do que estes gajos das repros dizem (sem ser o Art
).Metes isso com 135/140 cv's que já vais notar uma diferença do crlh e se não andares sempre pata a fundo não estraga muito e evitas derreter €€ em material sem necessidade.
Pensa que o teu carro não é novo.
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Só mesmo para meter nojo não é?!
Sempre com as teorias da conspiração.
Será que não se nota depois de fazer uma repro no andamento do carro?!
conseguem @Art..
mas é só nos 110cv em que os donos ainda acreditam no pai natal..
assim como os 90cv como o meu (tgv) tiram mais de 130cv com hardware de origem..
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Podes notar o carro a andar melhor e não teres mais potência... Não há pessoas que estão mal de alguma coisa tomam uma pastilha de açucar ou amido e ficam melhores? Efeito placebo...
Boas pessoal, queria aumentar a potencia do meu argolas, audi a3 8l 110cv. Pretendia aumentar a potencia para os 150cv, queria saber o que posso meter a nivel de turbos e tubagens, o motor em questao é o ASV, agradecia a vossa ajuda
Para passar dos 110cv para os 150 é facil, tens 3 opções:
1a)
http://lisboacity.olx.pt/vw-golf-iv-pd-150-iid-440076183
2a)
http://leiria-leiria-leiria.olx.pt/seat-leon-1-9-tdi-150-cv-iid-456408825
3a)
VW Bora 150cv (nao encontrei nenhum á venda
)Oscass... Mas faz algum sentido isso?!!!
Discussões irrelevantes é o que tenho tido contigo... Não argumentas com factos, nem coisas com sentido.
Se percebes alguma coisa do que dizes está na hora de o mostrar.
Não é chegar aqui e..
ah e tal porque a minha charrete faz media de 0 e as repros são imaginarias...
Não vale a pena, deixa la a malta ir na lenga lenga das repro's e milhentos cavalos... a malta fica feliz de ter um papel a dizer que tem 200cv's depois levam na pá na estrada quando apanham alguem que acelera a serio num carro stock ...
è o mesmo que aquela malta que tem carros a fazer uma fumarada do caraças, como aquilo da um "coice" valente ao inicio e depois pufff, pensam que anda mais, aliado ao facto de depois deitar fumo a montes e a malta fica para tras por causa do fumo pensam, xiiiiiii isto agora é que esta bom.
A repro propriamente dita so serve ou faz sentido quando se altera o "hardware" e mesmo assim so vai servir para optimizar o que se colocou, mas nunca é para dar milhentos cavalos milagrosos... para mim so me importa o que o carro anda quando carrago no acelarador agora se tem 100 ou 200cv's isso so me diz alguma coisa quando vem de origem, o resto sao mitos urbanos, mas se gostam, antes isso do que derreter dinheiro em droga ou outras porcarias....
Epá mais vale gastar dinheiro em repros do que em Vitaras, na repro ainda tens um efeito qualquer, no vitara nem isso
Abraço da Madeira
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