" barulhos nas pinças de travão .."

Os macacos da vw tem a alcunha de widow maker.
Costumam fugir e fazer o espetaculo que fez no teu.
Por isso é que ando com um macaco daqueles em tesoura no carro para nao ter surpresas.
Tiveste sorte nao te teres aleijado.
 
Return, em setembro, vens ter comigo e tirarmos esses barulhos das pinças.
É até bastante simples. Vou para já de férias, mas no dia 1 regresso.
 
fazer esse tipo de trabalhos em casa, deves usar sempre umas preguiças

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return disse:
Boas, tens razão, o meu descuido podia ser fatal, também me disseram que podia por a jante suplente por baixo, logo se arriasse caía em cima da jante o prejuízo era menor de certeza.:(
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sim, esse método uso quando não tenho preguiças a mão, por exemplo quando troco um pneu na estrada...
 
King disse:
Acho que já tinha-mos chegado ai.. :p :p :p :p

;)

Para quem quiser (e isto não é publicidade porque eu nem conheço o gajo de lado nenhum) há um gajo em Canelas (Gaia) que faz esse serviço por 10/15€.

Se alguem quiser o contacto mandem PM.

Eu ainda não fui lá porque não tive tempo por isso não posso dar feedback..
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Boas. Todos os sistemas de travagem devem ter a tal chapa protectora do disco para a projeccao de agua. Todos os calcos devem ter as "molas" ou "chapinhas" na sua montagem e de preferencia novas! Os barulhos que se ouvem no paralelo e que incomoda toda a gente provem das guias que sustentam as " pincas ou maxilas".
Essas guias podem ser substituidas bem como os guarda pos! A maneira mais facil que geralmente resolve e a aplicacao de uma massa de alta temperatura bastante viscosa nas guias e nos orificios onde circulam!! NOTA : NINGUEM DEVE REDUZIR ESTA FOLGA COM PAPEIS OU OUTRAS CHAPAS MICROMETRICAS POIS ESTAS GUIAS TEM QUE SE MOVER NAS PINCAS.
Espero ter ajudado.
Sou iniciado nestas coisas dos forums
 
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