Marco Augusto disse:
Senão é pedir muito, podes dizer que empresas são, por PM se quiseres ?
Abraço
chegou a hora da repro
- Thread starter pmiguel
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Senão é pedir muito, podes dizer que empresas são, por PM se quiseres ?
Abraço
Sandman disse:Pikitos disse:
hmm, nao obrigatoriamente :wink:, mas isso n faz diferença... ele k vá MBpower k ficará sem duvida bem servido.. !
Claro, cada um escolhe o melhor para ele 8)
Fui ver a Turbotech e tambem a um rapaz q agora não me lembro do nome da empresa que tambem faz repro´s,os valores andavam por esses valores,mas os valores normais andam por estes valores?
boost disse:
Realmente :shock: :shock: :shock:
Hugo, sem puxar a brasa e conhecendo como se trabalha na maioria das casas, já se receberam inumeros carros que já rodaram 2 e 3 casas, alguns deles com problemas que não souberam resolver, simplesmente ignoraram o cliente :shock: . Depois quem sabe, resolve e coloca as espectativas das pessoas onde deve ser.
Mas como dizes e bem, já gastaram 2 ou 3 vezes €€€€ para o mesmo fim. :?
Em suma, fica ao critério de quem quer. Informação não falta. É um caso ver os feedbacks e falar com quem tem.
É o processo mais claro para um escolha acertada.
Abraço
os valores andavam por esses valores,mas os valores normais andam por estes valores?LOLLLL PEÇO DESCULPA PELA BACORA!!!
Tambem tenho uma duvida,tenho um amigo meu que tem uma Passat e tem repro,o carro é do mesmo ano e mes da minha A4(até foram compradas no mesmo stand),poderei copiar o ficheiro da repro e passar para a minha A4?Ou as centralinas não são compativeis?Obrigado.
Tambem tenho uma duvida,tenho um amigo meu que tem uma Passat e tem repro,o carro é do mesmo ano e mes da minha A4(até foram compradas no mesmo stand),poderei copiar o ficheiro da repro e passar para a minha A4?Ou as centralinas não são compativeis?Obrigado.
Marco Augusto disse:
Não. As ECU's não são compativeis. Teria de ser adaptado ou mesmo fazer de novo.
Abraço
Os preços de repros andam sempre á volta do mesmo, quem as faz sabe bem com que número se move o mercado e não pode mudar mundo senão perde clientela.
Agora tens de pensar, se queres gastar X e ficares bem servido, tanto na altura, como no bloco pós-operatório, ou se queres voltar a entrar mais vezes nas urgências
(lol.. isto tá bonito tá...)
Eu também não sou muito isento para falar, mas até agora, não tenho reclamações a fazer
Agora tens de pensar, se queres gastar X e ficares bem servido, tanto na altura, como no bloco pós-operatório, ou se queres voltar a entrar mais vezes nas urgências
(lol.. isto tá bonito tá...)Eu também não sou muito isento para falar, mas até agora, não tenho reclamações a fazer
xumman disse:
Isso é a embraiagem a patinar, não quer dizer que esteja a dar as ultimas, apenas não consegue lidar com o binário a mais que dispões agora. Claro que com o tempo isso vai agravando. Se a queres poupar aconselho-te a não calcares em mudanças altas abaixo das 2000RPM.
Cumps
