manda ver o seu estado, por vezes o que faz avariar a bomba do oleo, é o chupador que entope e a bomba deixa de lubrificar o motor..
se não fazem eles, mandam fazer
tiveste azar e agora ñ queres repetir, é normal
mas alguma coisa escapou para ter acontecido o que aconteceu
esse é um dos principais problemas das repros, e pistons furadosSe estas a pensar modificar muito o motor investe numa Wideband, tanto tu como o reprogramador conseguem verificar os valores da mistura.
Mistura errada pode-te dar muita despesa...
Nao quer dizer q deixes o carro stock...
Tens é de fazer as coisas bem pensadas para nao dar problemas...
Se tens oportunidade de mexer no carro, força que isso fica um bicho engraçado
Basicamente com a Wideband, ficas com um manometro dentro carro para veres os valores da mistura Ar/Combustivel. e vais tendo atenção aos valores que aquilo vai dando.
Mas se estas a pensar ir à Auto Pamplona de certeza que o rapaz lá te explica tudo como deve ser...
Deixo-te aqui um exemplo: http://www.aemelectronics.com/wideband-air-fuel-systems-15/digital-wideband-air-fuel-gauge-25/
Tens é de fazer as coisas bem pensadas para nao dar problemas...
Se tens oportunidade de mexer no carro, força que isso fica um bicho engraçado
Basicamente com a Wideband, ficas com um manometro dentro carro para veres os valores da mistura Ar/Combustivel. e vais tendo atenção aos valores que aquilo vai dando.
Mas se estas a pensar ir à Auto Pamplona de certeza que o rapaz lá te explica tudo como deve ser...
Deixo-te aqui um exemplo: http://www.aemelectronics.com/wideband-air-fuel-systems-15/digital-wideband-air-fuel-gauge-25/
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por acaso tou mesmo virado para a auto pamplona, até que desta vez sao eles que vao me fazer a distribuiçao e tudo, da ultima vez que fui a audi, até as palas do sol me deixaram ao contrario e rebentaram pa la uma borracha na louresport ... :/
mas bom o oleo faço na audi para manter o livro de revisoes em ordem...
tenho de ir la com o carro um dia e falar com eles ver o que dá para fazer, o meu medo, é que como não entendo muito, ha sempre pessoas que entendem mais, eles se estiquem e façam do carro uma cobaia :S
nao sou muito adepto de manometros, mas se tiver de ser... ja ouvir falar bem de um liquid tt
sera que isso dá? a mistura na repro n fica logo regulada? ou tenho de andar sempre de olho nela?
mas bom o oleo faço na audi para manter o livro de revisoes em ordem...
tenho de ir la com o carro um dia e falar com eles ver o que dá para fazer, o meu medo, é que como não entendo muito, ha sempre pessoas que entendem mais, eles se estiquem e façam do carro uma cobaia :S
nao sou muito adepto de manometros, mas se tiver de ser... ja ouvir falar bem de um liquid tt
sera que isso dá? a mistura na repro n fica logo regulada? ou tenho de andar sempre de olho nela?
se te fizerem uma repro em condições, a mistura fica logo afinada