AHAHAHAHAHAHAHAHAHA
Ele há gente com cada ideia..... LOLOLOLOL
Continua é a seguir a linha do OEM e deixa-te de avarias
acabaste por não pintar o motor e cilindro?!
Ele há gente com cada ideia..... LOLOLOLOL
Continua é a seguir a linha do OEM e deixa-te de avarias
acabaste por não pintar o motor e cilindro?!
é de louvar...
força com isso..
tanks
Vai rolar isso e tu por um monte a baixo
isso é que te enganas, isto tem mais poder de tracção que o teu jipe
AHAHAHAHAHAHAHAHAHA
Ele há gente com cada ideia..... LOLOLOLOL
Continua é a seguir a linha do OEM e deixa-te de avarias
acabaste por não pintar o motor e cilindro?!
a parte do meio do motor não pintei e acho que me vou arrepender. O cilindro apenas o limpei mas podia ter tratado daquilo de outro forma, vi uns polidos e ficavam bem loucos. Se vir que não gosto, saca-se fora novamente
Está a ficar como nova.
Grande restauro. Parabéns.
Grande restauro. Parabéns.
Upa!
Tão vamos cá puxar isto para cima mais uma vez (não está fácil)
Vou acelarar o processo a isto, quero ver se tenho isto pronto para dia 11 de Junho fazer-me à estrada até Fátima para a primeira concentração ''motard''
É certo que já podia ter isto pronto mas o facto de querer tudo original está a dar cmg em maluco, é correr sem destino para a zona de Águeda/Oliveira do Bairro a ver se me safo mas mesmo assim está difícil, antes era do cu e agora é das calças...ando à nora para encontrar manetes EFS :S:S
elas há-de cá vir parar para completar a coisa:
:arrow: cepos tratados e pintados
:arrow: espias e tubo em espiral preto (novo)
:arrow: peças ferrugentas de carai** também já estão
:arrow: faltam as manetes
Antes
Depois
Andei quase 1 ano à procura destes simbolos, são simbolos originais (com relevo), coisa que já não existe e os que existem estão partidos...o que se vê por aí nos restauros são umas chapas manhosas e sem jeito :S
Antes
Depois
O suporte da luz de stop não está grande pistola mas também não me chateio muito com isso, a matricula como vai ser daquelas bigs acaba por esconder o nojo
Até o farolim tem EFS gravado...parece facil
Antes
Depois
Já faltou mais, para quem nunca acreditou é bom que comece acreditar...andar não sei se andará mas pelo menos montada há-de ficar
e no fim vou comprar uns óculos para andar na lama :lol:
Tão vamos cá puxar isto para cima mais uma vez (não está fácil)
Vou acelarar o processo a isto, quero ver se tenho isto pronto para dia 11 de Junho fazer-me à estrada até Fátima para a primeira concentração ''motard''
É certo que já podia ter isto pronto mas o facto de querer tudo original está a dar cmg em maluco, é correr sem destino para a zona de Águeda/Oliveira do Bairro a ver se me safo mas mesmo assim está difícil, antes era do cu e agora é das calças...ando à nora para encontrar manetes EFS :S:S
elas há-de cá vir parar para completar a coisa:
:arrow: cepos tratados e pintados
:arrow: espias e tubo em espiral preto (novo)
:arrow: peças ferrugentas de carai** também já estão
:arrow: faltam as manetes
Antes
Depois
Andei quase 1 ano à procura destes simbolos, são simbolos originais (com relevo), coisa que já não existe e os que existem estão partidos...o que se vê por aí nos restauros são umas chapas manhosas e sem jeito :S
Antes
Depois
O suporte da luz de stop não está grande pistola mas também não me chateio muito com isso, a matricula como vai ser daquelas bigs acaba por esconder o nojo
Até o farolim tem EFS gravado...parece facil
Antes
Depois
Já faltou mais, para quem nunca acreditou é bom que comece acreditar...andar não sei se andará mas pelo menos montada há-de ficar
e no fim vou comprar uns óculos para andar na lama :lol:
