Bem tentando responder a todos de uma forma geral...o carro por causa deste problema já levou filtro do gasóleo novo,reparação ao motor de arranque 3 vezes(pois da forma como ele falha tudo apontava para o motor de arranque),bateria nova e 4 velas novas...continua igual...o gasóleo metia sempre na repsol mas já experimentei gasóleo normal da galp,cepsa e bp e continua igual...só com gasóleo especial...e já utilizei um produto para limpar injectores mas manteve-se igual...já não sei mais o que fazer sem ser meter gasóleo do mais caro mas 40€ só me dá aproximadamente 28L:S
Custa a pegar a frio[AJUDA NOVAMENTE PÁG 3]
- Thread starter koolboy
- Data de Início
Continua a meter gasoleo do jumbo e afins... Não sabem o mal que fazem aos carros!... Mas claro, a vida está cara para todos, e alguns cortam onde podem... Mas que é saudavel prós carros??? Não é!!!...
Há dias o meu mecanico tinha lá um audi A3 com um problema semelhante... Em conversa com o dono ele perguntou onde habitualmente costumava por gasoleo... Este respondeu Lecrerc...
Mudou filtros, retirou o gasoleo "pirata" e meteu gasoleo de marca...
Ficou novo!... Ganhou um cliente, pois era a 1ª vez que ele lá ia e começou a fazer lá as revisões!
Por isso gasolinas/gasoleos em que a sua qualidade é "duvidosa"... Não obrigado!
Seja como for... O meu palpite inicial em relação ao teu problema era mais para uma entrada de ar na tubagem de gasoleo, o que provocava o recuo do mesmo! Mas depois de teres dito que gasoleo punhas e depois a diferença que sentiste com gasoleo de marca...
Tens aí a tua resposta!...
Há dias o meu mecanico tinha lá um audi A3 com um problema semelhante... Em conversa com o dono ele perguntou onde habitualmente costumava por gasoleo... Este respondeu Lecrerc...
Mudou filtros, retirou o gasoleo "pirata" e meteu gasoleo de marca...
Ficou novo!... Ganhou um cliente, pois era a 1ª vez que ele lá ia e começou a fazer lá as revisões!
Por isso gasolinas/gasoleos em que a sua qualidade é "duvidosa"... Não obrigado!
Seja como for... O meu palpite inicial em relação ao teu problema era mais para uma entrada de ar na tubagem de gasoleo, o que provocava o recuo do mesmo! Mas depois de teres dito que gasoleo punhas e depois a diferença que sentiste com gasoleo de marca...
Tens aí a tua resposta!...
Last edited:
O @ires só lê as letras grandes
Como ele falou em gasoleo mais caro e mais barato... Deduzi que se referia ao jumbo e afins...
Sorry!
My Bad!
A válvula já experimentei de outro carro e continuava igual...eu agora estou a apontar mais para injectores sujos(mesmo com os valores correctos no vagcom)
Continua a meter gasoleo do jumbo e afins... Não sabem o mal que fazem aos carros!... Mas claro, a vida está cara para todos, e alguns cortam onde podem... Mas que é saudavel prós carros??? Não é!!!...
Há dias o meu mecanico tinha lá um audi A3 com um problema semelhante... Em conversa com o dono ele perguntou onde habitualmente costumava por gasoleo... Este respondeu Lecrerc...
Mudou filtros, retirou o gasoleo "pirata" e meteu gasoleo de marca...
Ficou novo!... Ganhou um cliente, pois era a 1ª vez que ele lá ia e começou a fazer lá as revisões!
Por isso gasolinas/gasoleos em que a sua qualidade é "duvidosa"... Não obrigado!
Seja como for... O meu palpite inicial em relação ao teu problema era mais para uma entrada de ar na tubagem de gasoleo, o que provocava o recuo do mesmo! Mas depois de teres dito que gasoleo punhas e depois a diferença que sentiste com gasoleo de marca...
Tens aí a tua resposta!...
O @ires só lê as letras grandes
Como ele falou em gasoleo mais caro e mais barato... Deduzi que se referia ao jumbo e afins...
Sorry!
My Bad!
Gasolina do jumbo só para a maquina de cortar relva
Por enquanto vou metendo gasóleo especial depois quando for á revisão como vai ser na bosch car service mando limpar e rectificar os injectores visto o meu carro ser dos 1º a ter injector bomba podem vir com alguns problemas...daqui a pouco tenho o carro novo com peças todas novas e não descubro o problema
Last edited: