Fiat Punto 55 1.1 MK1 by koolboy

Quando o mecanico me mudou a bomba de agua eu pedi para acrescentar agua porque primeiro para ver se tinha alguma fuga e para quando tiver tempo tirar os tubos do radiador da chaufagem e limpar que aquilo nao sai quente mas sim morno. Agora a minha questao é visto que o paraflu da fiat é caro e para este carro nao compensa qual o melhor a um preço mais acessivel para colocar?
 
Ontem f******-** a lata :S

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Vamos la ver como correm as coisas com o seguro pois ainda não sei se tive a culpa ou não :)
 
Um pisca um parachoques nada mau! Podia ser bem pior!
Tiraste fotos do acidente? É meio caminho andado quanda achas que tens razão! Mas cheira-me que vinhas a 200 na lata :D

Eu estava parado, a 200 vinha o outro que raspou a lateral toda...se me acertasse em cheio nem queria ver onde estava eu e o punto :S
 
Alguém sabe se fica mais fácil instalar um quadrante com ponteiro de temperatura ou se instalar um manometro á parte? é que na segunda furou-me uma rela...a sorte é que foi do lado da distribuição mas andei sem água...não afectou nada mas podia e agora queria instalar um manómetro de temperatura ;)
 
Primeiro problema (além dos tubos de água e relas :p) a ver se alguem já teve algo parecido que me possa ajudar.
Ontem ia na estrada normalmente e de repente o acelerador deixou de responder e o carro foi abaixo. Toca a mexer de um lado e do outro até que tirei fora o relé da bomba de combustível e voltei a meter e ele pegou. Prosegui viagem passado uns km volta a acontecer o mesmo mas agora insiste em não pegar e quando dou á chave não oiço a bomba de gasolina a trabalhar. Agora a minha duvida, é normal os relés ir á vida nestes carros?será a bomba em curto e atraca o relé? se o sensor da cambota tivesse marado será que faz com que a bomba de gasolina não trabalhe?
 
As bombas de que fica dentro do deposito de gasolina costumam ir á vida, levanta os bancos traseiros, tira a bomba e testa
 
bela maquina e tem um lip xD o homem por causa de um parachoques e um pisca mandou para o seguro ?

Os lips é o que vai sobrando dos que tiro e meto novos ;)
Sim mandou para o seguro porque é um caso complicado e passado 2 meses ainda não está resolvido ;)
Mas já tenho o carro reparado só me falta arranjar um parachoques com FN já á cor ;)
 
Bem vou apresentar o sucessor do Audi para carro do dia a dia. Posso dizer que isto de consumos é do melhor (também não anda nada :p) e manutenções ao preço que sempre sonhei :)

Marca:Fiat

Modelo:Punto 55 ( 06/99)

Motor/transmissão:1.1 55cv cx de 5 V
Travões:OEM

Jantes/pneu:13'' de ferro com pneu 165/65 R13

http://i761.photobucket.com/albums/xx259/emanuelmoreira25/IMG_20141208_124720_zps54731167.jpg
(só tenho esta foto a ver se num dia de sol faço uma photosession)


Modificações:

Efectuadas:

- jantes de liga leve de 13'' com pneus 165/65 R13
- Pack de luzes para os pés
- Escovas frontais aerotwin
- Leds nos mínimos
- Autorádio aiwa
- colunas frontais e traseiras sony
- pernos de segurança nas rodas
- restauro da quartela da mala para preto
- pintura de todos os plásticos interiores para pretos
- pintura do leterring a preto
- pintura das faixas dos vidros a preto
- Alcatifa preta na mala
- Lip seat leon cupra R


Por efectuar

- Aplicação de uma ponteira
- polimento geral de forma a atingir uma cor uniforme
- Leds na matricula
- Aileron
- Embaladeiras fiat punto bertone
- Rebaixamento
- Jantes 14 '' (medida máxima que tenho averbado no livrete)
- Uma ou outra modificação dependendo do que vou vendo e do t€mpo :green: :green: :green:

Aceito criticas e sugestões ;)

Quando é que rebaixas a maquina ? :lol::lol::lol:
Depois não podes passar por cima de rotundas :green::green:
 
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