Eu há uns meses atrás tinha uma ideia não muito favorável do Gpl, tanto que não quis dá o braço a torcer aos argumentos do wochi e do boost. Mas neste momento vou desistir do B6 Tdi de 130 cv, para optar pela B6 1.8 T de 163 cv ou o de 180 cv quattro. Como estou com uma média de de 3000 Km´s por mês acho que compensa a comprar e converter em relação ao diesel. Já agora importar um carro já com o sistema Gpl instalado fica mais barato em relação a um carro a gasolina ou não?
GPL - "the topic"
- Thread starter AgA
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ok, vê tambem o estado das tubagens da refrigeração.. o estado das bobines e das velas!
em relação ao oleo, eu fiz porque me recomendaram, e assim tb recomendo..
mete um oleo mais fraco agora, tipo um 10W40, instala o GPL e passados 5mil kms muda o oleo para um porreiro..
o primeiro oleo não convem deixa-lo estar até ao fim de vida, fica muito escuro e sujo devido á limpeza que o GPL vai dar á camara de combustão!
podes sempre esclarecer algumas duvidas com o user Erbium e com um outro user que sinceramente n me lembro o nome
vai á secção dos projectos TT e dá uma vista de olhos
em relação ao oleo, eu fiz porque me recomendaram, e assim tb recomendo..
mete um oleo mais fraco agora, tipo um 10W40, instala o GPL e passados 5mil kms muda o oleo para um porreiro..
o primeiro oleo não convem deixa-lo estar até ao fim de vida, fica muito escuro e sujo devido á limpeza que o GPL vai dar á camara de combustão!
podes sempre esclarecer algumas duvidas com o user Erbium e com um outro user que sinceramente n me lembro o nome
vai á secção dos projectos TT e dá uma vista de olhos
é normal.. só não dá conta quem não quer essa situação do IUC e IA não sei como está, mas acho que ao importar já instalado a GPL dá para legalizar como sendo GPL o combustivel principal, logo vais pagar o IA das emissoes do GPL e no IUC a mesma coisa..
teoricamente os valores são mais baixos, é preciso é que baixem o suficiente para mudar de escalão!
se assim for ainda tens outra vantagem possivel! retirar o deposito de gasolina original e colocar um mais pequeno até ao minimo de 10l de capacidade
isso era o que adorava poder fazer no meu!!!
ok rapaz... tas-me a deixar convencido nas capacidades d sr antonio....!!!! tenho k dizer a ele para o teu proximo filtro ficar de borla como comissão tua....!!!!!
e tava agora a ler o resto do topico....!!!!! é preciso lubrificante para as valvulas..?? k é ixo...??
desculpa a ignorancia...!!!!! lol lol
desculpa a ignorancia...!!!!! lol lol
ok..... obrigadão...!!!!
já agora conto um bocado a minha historia...!!!
sempre tive curiosidade pelo gpl... até pk sempre gostei d bons carros a gasolina.... mas custa-me mt andar a esvaziar os meus bolsos para andar a encher o de certos sr's...!!!!
por ixo faço a utilização ao contrario do meu TT... ou seja, ando com ele nas voltinhas dentro da cidade e quando faço viagens grandes deixo-o na garagem e levo sempre os carros a gasoleo...!!!!! mas vou todo o caminho a remoer k devia era ter trazido o TT...!!! :'( :'(
mas ixo vai mudar............!!!!!!!!! vai... vai.....!!!!!
obrigadão...!!!!já agora conto um bocado a minha historia...!!!
sempre tive curiosidade pelo gpl... até pk sempre gostei d bons carros a gasolina.... mas custa-me mt andar a esvaziar os meus bolsos para andar a encher o de certos sr's...!!!!
por ixo faço a utilização ao contrario do meu TT... ou seja, ando com ele nas voltinhas dentro da cidade e quando faço viagens grandes deixo-o na garagem e levo sempre os carros a gasoleo...!!!!! mas vou todo o caminho a remoer k devia era ter trazido o TT...!!! :'( :'(
mas ixo vai mudar............!!!!!!!!! vai... vai.....!!!!!
isso é bastante relativo, e sinceramente o LT (porque o flash serve apenas para motores atmosféricos) não faz mal nenhum a nenhum carro..
ok.....
já agora conto um bocado a minha historia...!!!
sempre tive curiosidade pelo gpl... até pk sempre gostei d bons carros a gasolina.... mas custa-me mt andar a esvaziar os meus bolsos para andar a encher o de certos sr's...!!!!
por ixo faço a utilização ao contrario do meu TT... ou seja, ando com ele nas voltinhas dentro da cidade e quando faço viagens grandes deixo-o na garagem e levo sempre os carros a gasoleo...!!!!! mas vou todo o caminho a remoer k devia era ter trazido o TT...!!! :'( :'(
mas ixo vai mudar............!!!!!!!!! vai... vai.....!!!!!
pois claro, e basicamente só pecas por ir tarde.. já devia estar feito á muito tempo..
teoricamente se o motor estiver estimado não tens problemas, agora se grande parte dos 190mil kms foram feitos sempre a partir.. convém verificar muito bem como estão os componentes..
tal como disse atrás o GPL vai limpar as camaras de combustão, logo se tiveres alguma folga preocupante entre os pistons e camisas ele vai começar a perder compressão..
o meu foi convertido aos 120mil e está com 207mil kms... e está com saude para outros tantos!!
o preço vai sempre variar um pouco, há 2 anos atrás paguei 1700€, para um 1.8T de 150cv