[A4 B5] GREEN POWER A4 B5 "Novo Dono"
- Thread starter Fernaut
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Re: BLACK ON GREEN (Más noticias pag 39 RS4 Brakes ) Verde é ESPERANÇA A4 B5
Pode ter muito bem a ver com a dimensão dos discos, como te disse o Audi ST, ou pelo ano do carro...!
Como já te disse no meu (data de fabrico: 98/11), foi tirar os 288 de origem, criar um novo suporte para as pinças e ligar tudo direitinho...!
Acho que pode ter muito bem a ver com o ano do carro...tenta saber se os pós restiling usam as mesmas mangas que o teu...!
Pode ter muito bem a ver com a dimensão dos discos, como te disse o Audi ST, ou pelo ano do carro...!
Como já te disse no meu (data de fabrico: 98/11), foi tirar os 288 de origem, criar um novo suporte para as pinças e ligar tudo direitinho...!
Acho que pode ter muito bem a ver com o ano do carro...tenta saber se os pós restiling usam as mesmas mangas que o teu...!
Re: BLACK ON GREEN (Más noticias pag 39 RS4 Brakes ) Verde é ESPERANÇA A4 B5
Aparece no Sábado, como já te disse, ainda lá tenho o kit que tirei do meu, vês se as mangas de eixo são iguais ás tuas...se não forem, já ficas com uma certeza, que a diferença é no ano...!
...Se não fores trabalhar, não ganhas de uma maneira, mas ganhas de outras maneiras...!!
Aparece no Sábado, como já te disse, ainda lá tenho o kit que tirei do meu, vês se as mangas de eixo são iguais ás tuas...se não forem, já ficas com uma certeza, que a diferença é no ano...!
...Se não fores trabalhar, não ganhas de uma maneira, mas ganhas de outras maneiras...!!
Re: BLACK ON GREEN (Más noticias pag 39 RS4 Brakes ) Verde é ESPERANÇA A4 B5
Os restyling usam mangas de eixo iguais ao meu e ao teu tambem.
Parece-me que está aqui a escapar um pormenor...
Os discos encaixam na boa nas mangas de eixo só os suportes das bombas é que não são iguais...
Hoje á tarde passei numa sucata e até troxe uma manga deixo de um B5 restyling que é igual á que tenho no meu e daqui a pouco vou por-lhe o disco RS4 no sitio e vou tirar umas fotos com o suporte RS4 para que vejam a diferença...
E onde é que elas estão? E existe sempre a possibilidae de o encaixe do cardam não ser igual tambem do B5 normal para o S ou RS... Como acontece nas mangas B6...
rs.4 disse:Pode ter muito bem a ver com a dimensão dos discos, como te disse o Audi ST, ou pelo ano do carro...!
Como já te disse no meu (data de fabrico: 98/11), foi tirar os 288 de origem, criar um novo suporte para as pinças e ligar tudo direitinho...!
Acho que pode ter muito bem a ver com o ano do carro...tenta saber se os pós restiling usam as mesmas mangas que o teu...!
Os restyling usam mangas de eixo iguais ao meu e ao teu tambem.
Parece-me que está aqui a escapar um pormenor...
Os discos encaixam na boa nas mangas de eixo só os suportes das bombas é que não são iguais...
Hoje á tarde passei numa sucata e até troxe uma manga deixo de um B5 restyling que é igual á que tenho no meu e daqui a pouco vou por-lhe o disco RS4 no sitio e vou tirar umas fotos com o suporte RS4 para que vejam a diferença...
karkov disse:mas e então se meter o suporte que precisas, manga de eixo certo, de um S4? não é widebody por isso deve entrar facilmente no teu
E onde é que elas estão? E existe sempre a possibilidae de o encaixe do cardam não ser igual tambem do B5 normal para o S ou RS... Como acontece nas mangas B6...
Re: BLACK ON GREEN (Más noticias pag 39 RS4 Brakes ) Verde é ESPERANÇA A4 B5
A grelha RS4 ficou bem.
Abraço.
A grelha RS4 ficou bem.
Abraço.
Re: BLACK ON GREEN (Más noticias pag 39 RS4 Brakes ) Verde é ESPERANÇA A4 B5
Obrigado
Vou tentar aparecer mas irei no meu polo que tenho para vender pois o "Green" não estas capaz de andar
Mas vai ficar bom
Como dizia o meu avô: "Com calma e Jeito é que se vai ao "CÙ" ao sujeito"
Neste caso ao "Cú" aos travoes
Já volto para por aqui umas fotos com umas novidades animadoras Ou imagens de doidos...
dioguhsantos disse:A grelha RS4 ficou bem.
Abraço.
Obrigado
manu disse:
Vou tentar aparecer mas irei no meu polo que tenho para vender pois o "Green" não estas capaz de andar
Mas vai ficar bom
Como dizia o meu avô: "Com calma e Jeito é que se vai ao "CÙ" ao sujeito"
Neste caso ao "Cú" aos travoes
Já volto para por aqui umas fotos com umas novidades animadoras
Ou imagens de doidos...Re: GREEN POWER A4 B5 TDI (Brakes RS4)
Então cá vai o ponto da situação... :roll:
A esta hora já não anda por cá quase ninguem mas eu como devem imaginar nem durmo por caus disto
Entao é assim: No fundo, no fundo mas mesmo lá no fundo eu acho que isto até vai dar para montar
Vejamos:
Esta foto é de uma manga deixo do meu carro. Ou seja de um B5 normal com discos 288mm OEM. Os dois furos que se veem é onde aperta o suporte da bomba OEM que é mais pequeno do que os RS4 :roll: :roll:
Só para terem uma ideia o suporte da bomba RS4 é bastante mais largo do que o de origem do meu carro...
Então a possibilidade é criar uma peça que faça a união das diferenças e fixe tudo direitinho
Aqui os primeiros ensaios com o disco no sitio para ver como ficava o suporte. Tem que ficar centradinho e no ponto certo para que a pastilha acame totalmente no disco.
Na verdade eu sou mecanico mas ainda sou da familia de São José
Acho que me enganei na profissão e devia era ter ido para carpinteiro
Isto porquê?
Porque como não tinha mais nenhum material macio para poder inventar, agarrei num bocado de madeira e medir daqui e dali e cheguei a um esboço do suporte que tem que ser feito em ferro ou até mesmo aluminio para conseguir fixar o suporte da bomba RS4 :twisted:
O ideal mesmo será o adaptador ser feito em Aço de alta resistncia pois com os travões não se pode brincar 8)
Ficam aqui umas imagens da minha invenção:
Aqui fica uma foto com a bomba totalmente montada para ver o efeito que dava:
E no final o suporte/ adaptador que vai ter que ser feito será qualquer coisa parecida com isto:
Eu sei que isto pode parecer uma grande doidisse mas até para eu conseguir explicar bem ao homem da retficadora onde vou manadar fazer as peças é mais facil com este esboço do que não lhe levar nada feito...
Vou deixar na quinta de manha todo o material num casa de retficaçoes e tornoeadora para ver se o homem me faz uns suportes á maneira
Por agora é tudo e vou dando novidades assim que as tiver
Então cá vai o ponto da situação... :roll:
A esta hora já não anda por cá quase ninguem mas eu como devem imaginar nem durmo por caus disto
Entao é assim: No fundo, no fundo mas mesmo lá no fundo eu acho que isto até vai dar para montar
Vejamos:
Esta foto é de uma manga deixo do meu carro. Ou seja de um B5 normal com discos 288mm OEM. Os dois furos que se veem é onde aperta o suporte da bomba OEM que é mais pequeno do que os RS4 :roll: :roll:
Só para terem uma ideia o suporte da bomba RS4 é bastante mais largo do que o de origem do meu carro...
Então a possibilidade é criar uma peça que faça a união das diferenças e fixe tudo direitinho
Aqui os primeiros ensaios com o disco no sitio para ver como ficava o suporte. Tem que ficar centradinho e no ponto certo para que a pastilha acame totalmente no disco.
Na verdade eu sou mecanico mas ainda sou da familia de São José
Acho que me enganei na profissão e devia era ter ido para carpinteiro
Isto porquê?
Porque como não tinha mais nenhum material macio para poder inventar, agarrei num bocado de madeira e medir daqui e dali e cheguei a um esboço do suporte que tem que ser feito em ferro ou até mesmo aluminio para conseguir fixar o suporte da bomba RS4 :twisted:
O ideal mesmo será o adaptador ser feito em Aço de alta resistncia pois com os travões não se pode brincar 8)
Ficam aqui umas imagens da minha invenção:
Aqui fica uma foto com a bomba totalmente montada para ver o efeito que dava:
E no final o suporte/ adaptador que vai ter que ser feito será qualquer coisa parecida com isto:
Eu sei que isto pode parecer uma grande doidisse mas até para eu conseguir explicar bem ao homem da retficadora onde vou manadar fazer as peças é mais facil com este esboço do que não lhe levar nada feito...
Vou deixar na quinta de manha todo o material num casa de retficaçoes e tornoeadora para ver se o homem me faz uns suportes á maneira
Por agora é tudo e vou dando novidades assim que as tiver
Re: GREEN POWER A4 B5 TDI (Brakes RS4)
Tenho a certeza que todo vai correr bem. olha já tens o VAG-COM
Cumprimentos
Tenho a certeza que todo vai correr bem. olha já tens o VAG-COM
Cumprimentos
Re: GREEN POWER A4 B5 TDI (Brakes RS4)
S4 é para meninos, é mais RS4 :twisted:
PS: espero não ter dito asneira ( :roll: S4=RS4)
p disse:[m ]
Excelente trabalho Fernaut... :twisted:
Afinal sempre conseguiste arranjar um conjunto do S4...
S4 é para meninos, é mais RS4 :twisted:
PS: espero não ter dito asneira ( :roll: S4=RS4)
