Injetores, puffffffffffffff!!!

Boas o meu audi a4 de 2002 130cv
ligueio hoje, trabalha bem no relantim acelero, começa a engasgar-se, que será?
vai mesmo abaixo.
no relantim trabalha bem
 
Boas amigo bem vindo ao fórum
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Quanto ao teu problema
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Abraços
Qualquer coisa apita
 
pratinhol disse:
Isto é a uma grande bomba ou o maior flop dos últimos anos... :S

Não percebo como é que isto está aqui á quase 1 mês e ninguém deu conta... :S
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Tenho tido alguns problemas com a minha burra, pois parti o meu parachoques e não tenho tido grande tempo, ainda não fui à Evoracar por falta de tempo mas liguei e disseram-me para levar o mail e iriam confirmar junto da siva, pois não tinham conhecimento de nada.

Como o carro não tem qualquer problema ainda nem pensei bem no assunto, mas dá-me a sensação que a marca faz a troca e a siva (não sei porquê) quer fugir com o rabo à seringa... Se em Espanha trocam... Se cá não trocarem vou a Badajoz... LOL
 
No carro como sabes parti a grelha e o parachoques todo riscado, rebentou um tubo qualquer do turbo.
Mas nada de mais, lol. So não fui ainda lá a evora porque quero resolver primeiro isto do parachoques.
 
ruipais disse:
No carro como sabes parti a grelha e o parachoques todo riscado, rebentou um tubo qualquer do turbo.
Mas nada de mais, lol. So não fui ainda lá a evora porque quero resolver primeiro isto do parachoques.
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mas não estás com problemas de nada de injetores? O carro está a andar neste momento?
 
Não tenho qualquer problema de injetores, por isso é que não tenho feito grande caso de ir ver disso, mas segundo me disseram em granada não pago nada pela substituição aproveito.
 
ruipais disse:
Não tenho qualquer problema de injetores, por isso é que não tenho feito grande caso de ir ver disso, mas segundo me disseram em granada não pago nada pela substituição aproveito.
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Não creio que isso seja verdade. Conheço um aqui perto que foi á audi levou um deles e ele até perguntou se tinha de pagar por ser crónico! Teve de "acarretar" com os +1000€ de reparação.
 
tecno321 disse:
Não creio que isso seja verdade. Conheço um aqui perto que foi á audi levou um deles e ele até perguntou se tinha de pagar por ser crónico! Teve de "acarretar" com os +1000€ de reparação.
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Pois eu nunca tinha ouvido falar em tal coisa... Mas também sei que cá se esquivam muito nessas coisas.
Depois logo se vê,não tenho nada a perder. Só a ganhar se me substituírem isto tudo.
Abraço vizinhança, tenho que ir xonar.
 
Queria aproveitar este tópico para expor um problema de um amigo...

Ele tem um a3 2.0 de 140cv e a frio o carro custa a pegar, daí termos usado o vag com para verificar os injectores, de onde saíram os seguintes resultados que me parecem não ser normais:

injectoresu.jpg


O que acham? Os valores parecem-me algo desajustados, segundo o que li... Será problema de injectores?
 
Ressurreição disse:
Queria aproveitar este tópico para expor um problema de um amigo...

Ele tem um a3 2.0 de 140cv e a frio o carro custa a pegar, daí termos usado o vag com para verificar os injectores, de onde saíram os seguintes resultados que me parecem não ser normais:

http://img694.imageshack.us/img694/7070/injectoresu.jpg

O que acham? Os valores parecem-me algo desajustados, segundo o que li... Será problema de injectores?
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ó @ires cá estou eu :green:

Tb nao me parece que isso está bem, é que estão 3 injetores com valores negativos! O único sintoma é custar a pegar? Vibrações nada ? Esse teste foi feito com o motor quente e a relantim ?
Abraço
 
remorse disse:
ó @ires cá estou eu :green:

Tb nao me parece que isso está bem, é que estão 3 injetores com valores negativos! O único sintoma é custar a pegar? Vibrações nada ? Esse teste foi feito com o motor quente e a relantim ?
Abraço
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Sim, o único sintoma é custar a pegar, e só a frio! O teste foi feito com o motor quente e em andamento...
 
Ontem um mecanico da Audi estava a trabalhar numa passat 2.0 140cv de 2006 e estava a dizer ao proprietario que os injectores siemens costumam dar problemas. Confirma-se? Depois disse que nas A4 não acontece isso por serem Bosch
 
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